. 2VENDНа стройках не знаю, но на судоремонте у нас любые полу-профессиональные апараты горят на раз. А единственный пока форсаж 315 сломался второй раз и видать на долго, причем его особо не насиловали. Основные дефекты- это подгоревшие контакты, клемы, держатели;повреждения от неосторожной транспортировки, а результат- не чем работать, и это при том, что есть бригада электриков и автоматчиков. Дольше всего не ломаются большие многопостовые монстры, и такие же однопостовики- их меньше транспортируют. Кстати в одной рекламке с выставки инверторы лорч называли очень живучими. Да не сочтут рекламой выше сказанное.