Интерскол - правда или наговаривают?

2Kamikaze +1 Полностью согласен. Цель установки дешевых втулок вместо шариков и т.п. не "нельзя объять необъятное" а тупо увеличение продаж, инструмента и з/ч Вот примерно так.

*********** спешу уточнить... Все сказанное относилось к вымышленной торговой марке "Пупкин и сыновья. Галактикал инструмент менеджментал трейдинг инкорпорейтед". Любая схожесть с реально существующими объектами - случайна ;)

Serg написал : Вам нужна эта дрель - и Вы говорите про нее. ... инструмент, который находится рядом с выпускаемым ассортиментом.

Как-то странно, ИМХО, считать, что если уж инструмент находится "рядом с выпускаемым ассортиментом" фирмы ИС, то значит она (дрель) или он (инструмент) нужна/нужен только мне одному.

Serg написал : При чем здесь Япония - непонятно.

Мне приходилось общаться с японцами и лично, и по работе, поэтому вспомнилось :). Конечно, в нашем понимании они - япоцы - просто марсиане, многое делают так, что мы не сразу и поймём почему так. :) Вот например, обсуждаемая модель с подшипником вместо втулки, у них (Макита) почему-то не "рядом с выпускаемым ассортиментом", а внутри него. Просто удивительно!

zigzauer написал : Полностью согласен. Цель установки дешевых втулок вместо шариков и т.п. не "нельзя объять необъятное" а тупо увеличение продаж, инструмента и з/ч Вот примерно так.

Интересно парень там излагает, но всё же не перевелись ещё нормальные производители и нормальные, качественные товары. Просто дорого. :)

Kamikaze написал : Любая схожесть с реально существующими объектами - случайна

О чём Вы? Какая схожесть? :) Просто не понятно, что общего у обрисованной Вами ситуации с нашей действительностью! У нас ведь ВВП растёт, инфляции нет, народ ходит на выборы (и реально что-то там выбирает), в политике, в социалке, в производстве (сырья) всё путём (вернее с некоторых пор уже медведём), а то, что на этом фоне слоган "Интерскол - флагман отечественного инструментостроения" просто аксиома, так это просто не позволительно ни обсуждать, ни в этом даже сомневаться! :)

R.H.T. написал : Интересно парень там излагает, но всё же не перевелись ещё нормальные производители и нормальные, качественные товары. Просто дорого.

Он обрисовал общую тенденцию :) На самом деле подозреваю, что причина "почему втулка а не подшипник" может быть весьма проста - ИС ведь не сам делает, а вероятно заказывает у китайских заводов, только ОТК и лейбл свой. А у тех просто вот такой конструктив, возможно поменять тип подшипника на валу им слишком морочно или дорого. Хотя, в общем то, это не сильно отличается от ситуации производства дрели в РФ.

zigzauer написал : ИС ведь не сам делает, а вероятно заказывает у китайских заводов, только ОТК и лейбл свой

Поскорей бы Бош начал в Энгельсе зелёную линейку выпускать, вот тогда ИС попотеет (надеюсь) в конкуренции , может и втулку на подшипник заменить будет уже не в лом. Если только Макита со своим производством сюда не придёт и, как следствие, не понизит цену на нашем рынке на 6408 ...;)

2R.H.T. в Энгельсе и синий бош начали делать-75 лобзик и дрельку.Ждем-сссссс.....

Skobar написал : Примеров сколько угодно- в авто , ГРМ и ролики - хреновые, ну ,что стоит поставить как на иномарках - по 60 тыс. км всего на 500-1000 рублей дороже

А чем ролики не понравились? У меня на восьмерке до 64000км не было с ними ни одной проблемы.

Kranston написал : Взял Black&Decker, пока тьфу-тьфу-тьфу.

Еще Скил рекомендую и зеленый Бош :)

R.H.T. написал : Как-то странно, ИМХО, считать, что если уж инструмент находится "рядом с выпускаемым ассортиментом" фирмы ИС, то значит она (дрель) или он (инструмент) нужна/нужен только мне одному.

Не Вам одному. Но ее востребованность меньше, чем востребованность выпускающихся моделей.

R.H.T. написал : Конечно, в нашем понимании они - япоцы - просто марсиане, многое делают так, что мы не сразу и поймём почему так.
Вот например, обсуждаемая модель с подшипником вместо втулки, у них (Макита) почему-то не "рядом с выпускаемым ассортиментом", а внутри него.
Просто удивительно!

Действительно... как бы этим марсианам объяснить, что шнуры можно делать подлиннее - все таки на них равняются некоторые россияне, а они так лажают... почему-то у Файна шнур 6 метров, ну марсиане, где им понять, как надо делать идеальный инструмент :)

zigzauer написал : Хотя, в общем то, это не сильно отличается от ситуации производства дрели в РФ.

Уж если Вы беретесь быть зеркалом честности - то не забудьте добавить, что подшипники скольжения применяются и в импортном инструменте много и часто.

Kamikaze написал : Как же получить дополнительную прибыль? Нужно обеспечить снижение ресурса, которое повлечет за собой сервисное обслуживание, продажу запчастей (благо, суммарная розничная цена всех запчастей от инструмента в несколько раз превышает стоимость инструмента в сборе) или продажу нового инструмента. Но так, чтобы гарантийный срок инструмент при неинтенсивной эксплуатации отработал. А не отработает – все одно свалят на потребителя, мол, перегружал.

Вы прекрасно излагаете теорию старика Форда, видимо она Вам очень близка ;)

... и ни слова по существу не устаю восхищаться истинным талантом демагогии

zigzauer написал : и ни слова по существу

А по существу - не мы влияем на выбор направления разработки инструмента.

Я вот в свое время делал опрос на этой конференции - какая должна быть длина шнура для дрели, чтобы можно было комфортно работать, если желаете - можно найти. Получилось 4м. И где? Эту конференцию читают многие представители фирм, в том числе и разработчики электроинструмента... не появилось ни Макиты ни Хилти с 4х метровым шнуром, я уж не говорю про более более дешевые бренды. Это значит - мы тут можем в лепешку разбится, а разработчики сделают так, как считают нужным.

zigzauer написал : не устаю восхищаться истинным талантом демагогии

Я рад, что хоть у Вас я вызываю положительные эмоции ;)