Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1061730

кутузоф написал :
кроме дисков и ступиц к ним на форуме инфо.пока отсутствует.будем ждать.заниматься пока есть чем -как оказалось один диск на 450 а другой на 460-нужно токарный с большим диаметром-нужно подрезать и обязательно заточить,угол заточки не менее 10мм.

KIN 74 у тяжелых мотоблоках выкладывал фото своего окучника.
На моем ручном окучнике тоже стоят диски разного диаметра. На приведение в один размер нет оснастки. И так работает нормально. Там не те скоростя правда. Хотя и на МБ скорость можно такую же выдерживать. Думал на наждаке обточить но на это уйдет куча времени. Заточка необходима. Правда чепешники какието выпускают окучники без заточки.

Такие диски делает Харьковский "Агроснаб-2"

SknUA написал :
По поводу очистки дисков...

Вот чистка на ручном окучнике.

NAP написал :
Думал на наждаке обточить но на это уйдет куча времени.

категорически не советую-товарищ затачивал себе два диска,так потом неделю руки гудели.так что лучше найти токарный.

SknUA написал :
Итак сегодня закончил собирать окучник... Собрал в кучу попробовал поиграться

фото как всегда нет-оченьнно жаль-мы бы тоже за тебя порабовались.и не понял зачем грунтовать диски...

2NAP Понял, спасибо.
2кутузоф погрунтовал не диски, а навеску на МК (где варил, сверлил, точил) для того чтоб покрасить . А фотографировать некогда было. Закончил - темно уже было. А сейчас смены три штуки вечерние. Но... как только так сразу - от этого не отказывался.

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

кутузоф написал :
категорически не советую-товарищ затачивал себе два диска,так потом неделю руки гудели.так что лучше найти токарный.

Какой токарный станок в деревне?
Если на заточном то все нужно делать на столе. На одну ступицу закрепить оба диска (меньший с верху). Для ступицы продольную, в сторону наждака направляющую. И по тихонько вперед, диски на ступице свободно будут вращаться. По немного подвигать ступицу по направляющей после каждого оборота диска. Нагрузки на руки большей не будет. Так же и затачивать.
Правда это если диски тонкие. Если затачивать такие как сделали мне в Харькове 6 мм то и недели не хватит.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

NAP написал :
На одну ступицу закрепить оба диска (меньший с верху).

А много снимать надо?
6мм толщиной это долго на наждаке снимать может болгоркой по окружности поработать если много отрезать надо

umnyi написал :
А много снимать надо?

10мм по диаметру, об этом написано в пост 223.
6мм сделаны заводом как нужно. Это было для примера если вдруг диски от бороны БДТ или подобных.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

NAP написал :
10мм по диаметру,

да и не туда и не сюда

кутузоф написал :
как оказалось один диск на 450 а другой на 460-нужно токарный с большим диаметром-нужно подрезать

Пока забей на это и продолжай изготовление, на первом окучивании всё прояснится. Хотя:

NAP написал :
На моем ручном окучнике тоже стоят диски разного диаметра. На приведение в один размер нет оснастки. И так работает нормально.

NAP написал :
Какой токарный станок в деревне?

у вас ше советской власти не было,в любом бывшем колхозе станок стоит/по крайней мере у нас/-было б желание.затачивать надо обязательно-режет землю как масло.спешить мне некуда-сначала надо доделать грунтозацепы на 680.проблема не могу подобрать втулки внутренний диамерт 34мм длина 170мм.такого размера не смог подобрать,а проточить тоже проблема-,,заход,, резца максимум на 100мм,обесчали похимичить но пока забыли сказать сколько это будет стоить-жду.

SknUA написал :
Но... как только так сразу - от этого не отказывался.

фото жду.если можно детально угол регулировки-атаки -,,наклона,,

кутузоф написал :
у вас ше советской власти не было,в любом бывшем колхозе станок стоит/по крайней мере у нас

Таких станков даже в те времена небыло.
С оборудования колхозов нашей местности китайцы надалали новых станков и прочего. Мамай прошеля по колхозам. Все разрушено и разобрано. При условии что деревня стоит на автомобильной трассе и рядом с тупиком железной дороги. Вот так???

Теперь некий фотоотчет:
Там видно и сцепку и узлы регулировки, ну и самый главный помощник

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

SknUA написал :
Там видно и сцепку и узлы регулировки

А угол наклона (свала) думаете не нужен? Диски я так понял прямо стоят?

2valerich Внимательнее... внимательнее ... на сцепке труба, к ней хомутами поперечина которая может относительно трубы перемещаться тем самым обеспечивая наклон (фото 2)

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2459

Отличная конструкция! Очень просто и технологично в изготовлении.

МС 4.05

А если добавить что еще и сам варил (сцепку), а еще и в первый раз... то практически горжусь собой

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

Полчаса смотрю, всё равно не могу понять...

Влерич, может это поможет

2Shihan Как всегда в точку...

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

Shihan написал :
Влерич, может это поможет

Теперь понял. Торможу, после болезни не оклимался... Почему то вошло в голову, что наклон от вертикали нужен, а то что его можно сделать в другой плоскости не дошло... Прошу прощение за тупость... Болею я