Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 15.11.2006 Владимир Сообщений: 1168
#1259803

Alexav17 написал :
Работаю второй сезон. Косил три раза, во время работы чувствовалось что тяга уменьшается. Теперь совсем пропала, на холостом ходу работает а нажимаешь газ не тянет, ВООБЩЕ НЕ ТЯНЕТ. Подскажите в чём может быть проблемма? В прошло году работала отлично.

Если за три раза работы сетка забилась, возможно с маслицем Вы перебарщиваете или 4-тактное льете. А еще тут на форуме сообщения проскакивали что у некоторых б/кос тросики газа постепенно вытягиваются или рубашка на тросике сжимается, уже не помню, но проверить её не помешает.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Сетки эти от нашего супертоплива забиваются сами по себе. Может даже с маслом быть всё нормально. Сетку надо выбрасывать однозначно.
С тросиками на этих моделях не замечено. Хотя кто знает...

Регистрация: 04.03.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 277

Мысли вслух по поводу сетки.

Уже Дед написал :
У буржуев это норма, возведенная в ранг закона, у нас это пятое колесо колесо в телеге.

нда

Olegych написал :
Сетку надо выбрасывать однозначно.

так договоримся до того, а давайте на инжекторной машине сетку катализатора ломиком пробьём и будем дальше ездить, что нам ЕВРО2,3,4? Может быть всётаки чистить согласно регламента или по необходимости?

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

vadiizi написал :
договоримся до того, а давайте на инжекторной машине сетку катализатора ломиком пробьём и будем дальше ездить, что нам ЕВРО2,3,4? Может быть всётаки чистить согласно регламента или по необходимости?

Не, не нужно. От свинцовых присадок к топливу она сама сгорит. А чистить или выкинуть - это вопрос личный. Дело в том, что когда к нам приносят изделия с забитой сеткой, я всегда предлагаю: "сразу выкинем, или будете периодически чистить?" Так ещё никто не попросил поставить обратно.

Регистрация: 04.03.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 277

Olegych написал :
я всегда предлагаю: "сразу выкинем, или будете периодически чистить?" Так ещё никто не попросил поставить обратно.

Не понимают люди счастья.. мне кажется, что ТО делать необходимо ,а засорение сетки звонок к этому! прочистив сетку сервисмэн подрегулирует карбюратор, вылезет это руб в 200 зато и техника под присмотром. Хотя я уже сам сетку два раза на хусе чистил. Для себя же газон стрижём, обидно будет сесть на капельку масла своего газона.

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2vadiizi Лишь бы не наоборот, что случается намного чаще.Сначала лезут в карбюратор, создавая тем самым себе проблему,а потом уже в глушитель.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

vadiizi написал :
обидно будет сесть на капельку масла своего

Вряд ли из глушака масло попрёт в таких количествах. Скорее из бака пролить можно.

Второй раз полетел стартер у 125R хуски. Подскажите плиз каким образом можно застопорить вал двигателя, чтобы открутить стартер и какая там резьба правая или левая? Если кто менял или покупал стартер в сервисе, то сколько стоит это удовольствие в Москве?

Alexey L написал :
Подскажите плиз каким образом можно застопорить вал двигателя,

  • привет, берёш бельевую верёвку (не ворсистую), сантиметров 30-40, на верёвке делаеш узелки примерно через 2-4см., потом откр. свечу, вращаеш коленвал по направлению резбы на онткручивание, когда поршень подымаясь перекроет выпускное окно , запаковываеш верёвку через свечное отверствие, так чтоб осталось примерно сантиметров 5 в руке, дальше накидываеш торцевой ключ и спокойно откручиваеш.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Alexey L написал :
Второй раз полетел стартер у 125R хуски.

Alexey L написал :
Подскажите плиз каким образом можно застопорить вал двигателя, чтобы открутить стартер

А зачем стопорить, чтобы стартер снять? Стартер снимается после откручивания боковой крышки и 4 винтов под звёздочку. Или про собачки зацепления разговор? Их можно тоже не снимая вместо старых на тот же блок поставить. Стоимость блока с собачками весной была 65 руб.

orex_ написал :

  • привет, берёш бельевую верёвку (не ворсистую), сантиметров 30-40, на верёвке делаеш узелки примерно через 2-4см., потом откр. свечу, вращаеш коленвал по направлению резбы на онткручивание, когда поршень подымаясь перекроет выпускное окно , запаковываеш верёвку через свечное отверствие, так чтоб осталось примерно сантиметров 5 в руке, дальше накидываеш торцевой ключ и спокойно откручиваеш.

Спасибо! А в какую сторону откручивать?

aab-2008 написал :
Или про собачки зацепления разговор? Их можно тоже не снимая вместо старых на тот же блок поставить. Стоимость блока с собачками весной была 65 руб.

Из под блока с собачками вылезла пружина, которая теперь задевает за стойки и мешает вращению вала. Ее можно как то вправить или только менять?

Alexey L написал :
А в какую сторону откручивать?

  • извени точно не могу вспомнить, постарайся посмотреть по резьбе, может хоть пол витка резьбы видно, мо поему на гайке крепления маховика правая резьба.

Alexey L написал :
Из под блока с собачками вылезла пружина,

  • можно фото в студию?

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Alexey L написал :
пружина, которая теперь задевает за стой

Пружина возврата стартера? Или пружинки собачек?

Фото постараюсь сделать к завтрашнему дню.

aab-2008 написал :
Пружина возврата стартера? Или пружинки собачек?

Нет, из под блока с собачками вылезла стальная проволока толщиной около 1 мм, похожая на пружину.
Зачем она там вообще нужна я пока не понял.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Alexey L написал :
стальная проволока толщиной около 1 мм, похожая на пружину.

А корпус стартёра при этом уже снят, я правельно понял?

aab-2008 Да снят.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Alexey L и возврат шнура запуска в корпусе стартёра происходит?

aab-2008 Да с этим проблем нет.
Пружина вылезла даже не из под собачек, а из под маховика, на выходе из картера двигателя.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Alexey L похоже позиция 13 по данной спецификации

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

поз. 13 пружина стартера, 12- муфта стартера.Скорее всего потребуется тоже. При заказе нужен будет каталожный номер.

Т.е. иными словами протерлась муфта и вылезла пружина стартера?

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

Alexey L Ну точно не знаю, может фиксатор подломился, может протёрся. но советую сначала их заказать , а потом сразу и разобрать и поменять.

aab-2008 Спасибо, буду пробовать разбирать.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

успехов

Чахнет коса Husqvarna 125R
Добрый день! С недавнего времени 125R стала работать слабо - леской едва скашивает даже негустую траву, а диск вообще не раскручивается на полную. Стирал воздушный фильтр и регулировал карбюратор винтом Т - бесполезно. Говорят, может быть из-за того, что заправляю 92-м бензином, и нужно попробовать 95-й, но пила Хуска-137 без проблем работает точно на такой же смеси 92-го.
Что бы это могло быть? Везти ли косу в сервис-центр или пытаться починить самому? Спасибо!

[RIGHT]ATTANTION!!!
Прим. Admin: существует параллельная тема: [/RIGHT]

Регистрация: 29.10.2005 Черкесск Сообщений: 365

Посмотрите в первую очередь сетку искрогасителя на глушителе. Если забита сажей, то почистите или выкиньте её.

А как добраться до этой сетки? В инструкции об этом не написано.