Купил бензопилу Poulan PP 260 Pro

ViktorS написал : Вадим, признайтесь, тоже небось в начале своей "карьеры пилильщика" не один годик с Дружбой поработали?))

Один раз в руках держал Дружбу. Один раз Урал. Примерно.
Цепь у меня вылетала из паза на импортной пиле. Сразу это дело просёк. На короткой шине такое явление не происходит. А на длинной необходимо постоянное внимание.
На козлах попадал.

vadim 08355 написал : цепь улетает с нижней части шины в её бок. Масло не поступает. Цепь фигачит одну сторону шины. В убой!

Так она-же нос съест быстрее чем нижнюю часть, это будет заметно сразу! Вроде в инструкции написано "ежедневный осмотр" .

PS. А вообще мне любой сломанный инструмент жалко, особенно по дурости. Даже жена как-то сказала :"Ты железки любишь больше людей.. " Так ведь чел может за себя постоять, а железка нет... Не пилит - разберись , дымит - остановись, не хочет - не заставляй :) (про что это я ?)

ViktorS написал : По размеру-то она идеально легла, но что-то там видно по другим характеристикам не стыкуется и результат устрашающ просто...

Как так может быть "идеально легла и не пилит". Крутится и не пилит , или пилит, но не крутится ? Шаг не тот, толщина ? Маркировку приведите что на зубьях написано у штатной цепи и у Штиля.

ViktorS написал : Сам натяжитель со старой шины на новую не переставишь

Окончательно запутался, всегда считал, что натяжитель цепи принадлежность пилы, а не шины. В шине дырка, в пиле винт с фиговинкой, новых винтов с шиной не продают, токо отдельно. Когда-то тут писали как мужики заворачивали крепежные гайки натянув шину вручную проигнорировав шпенек натяжителя и ведь вдавили его в шину :) Жалко шинку...

ViktorS написал : Сам натяжитель со старой шины на новую не переставишь

Окончательно запутался, всегда считал, что натяжитель цепи принадлежность пилы, а не шины. В шине дырка, в пиле винт с фиговинкой, новых винтов с шиной не продают, токо отдельно. Когда-то тут писали как мужики заворачивали крепежные гайки натянув шину вручную проигнорировав шпенек натяжителя и ведь вдавили его в шину :) Жалко шинку...

vadim 08355 написал : По поводу выработки звезды и сроков её замены рекомендации даёт производитель. Я видел звёздочки изношенные до момента проскакивания цепи. Сам оцениваю визуально.

...визуально... на сколько в ширину-глубину... мм , метров ? а о шино-звездочке?...-выкладывайте, не жмитесь...

go написал : не хочет - не заставляй (про что это я ?)

...да, интересно... - о чем ?

Вадим написал : И если в этот момент направляющие зубья были извлечены из паза, тио цепь улетает с нижней части шины в её бок. Цепь фигачит одну сторону шины. ... Цепь у меня вылетала из паза на импортной пиле.

Ну-ка, ну-ка еще раз этот момент, пожалуйста.. Фигачит одну сторону шины? Как это? Цепь, вылетевшая из паза шины снизу(!!!) крутится и фигачит направляющими один бок шины снизу? И типа потом благополучно опять влетает в шину дабы счастливо оказаться опять на ведущей звезде? А в каком таком месте, ну хотя бы приблизительно, на шине цепь из нее ВЫЛЕТАЕТ, продолжая при этом крутиться? Ну я особым умом и сообразительностью не отличаюсь, поэтому разжуйте, пожалуйста. *** Каэцо мне на фотке Виктора Сергеевича не шина сбоку сточена, а паз с того самого боку раздолбан. Или нет? Поправьте если я не прав.

Боря написал : ...а подсмотреть-посмотреть ....древ..интим.. сцены.... в... супер-пупер лучах..

То купiть собi цю картину, яка, вже в цiнi мабуть вдвiчi догори скочила, та й любуйтеся на здоров'я - у мене секретiв вiд друзiв нема жодних.:) А променi там нiякi не супер-пупер, доречi, самi звичайнiсiнькi, лазернi. Тому й лазера на додачу купити прийдеться..

baum написал : Каэцо мне на фотке Виктора Сергеевича не шина сбоку сточена, а паз с того самого боку раздолбан. Или нет? Поправьте если я не прав.

Cточена шина разумеется с внутренней части - т.е. Вы правы - со стороны паза, а не снаружи. Если бы она снаружи сточилась - я бы сразу заметил, а тут доходил довольно долго и может до сих пор бы цепи точил-перетачивал, если бы моя жена не обратила внимание что шина истончилась, но истончилась именно ИЗНУТРИ.

Вы видимо не совсем верно Вадима поняли - я то сразу смекнул про что он говорит, ибо он угадал. Короче цепь застревает в древесине и как бы цепляется за неё. В этом случае я не выключая пилу и тем более не вынимая её из пропила просто как бы шину слегка высвобождаю, что, как заметил Вадим, неверно. Надо бы её поглубже вытащить и только после этого заново вставлять и газу поддавать. Иначе она крутится как бы по неверное траектории и раздалбливает паз, причем, что очевидно, изнутри.

Вадим, видимо и я непонятно объяснил, да?

Блин, на месте все понятно любому и с полпинка, а как чисто теоретически на словах объяснять - так вообще ничего не получается...:(

baum написал : купiть собi цю картину, яка, вже в цiнi мабуть вдвiчi догори скочила, та й любуйтеся на здоров'я - у мене секретiв вiд друзiв нема жодних. А променi там нiякi не супер-пупер, доречi, самi звичайнiсiнькi, лазернi. Тому й лазера на додачу купити прийдеться..

Ти - ба ... баум то продайте, дядьку БАУМ..., з лязером на додачу... а за долЯри , чи за гривні ?....

Виктор Сергеевич написал : Блин, на месте все понятно любому и с полпинка

Пинайте или пол-пинайте меня а ни фига мене нипанятно. Я не понимать как цеппо из шинно-паззо вылетать но при етом исчо крутиццо и шино с боку стачивать! Бо я баум! Разжувайте мне хто ныбудь!

Согласен с Вадимом насчет износа звезды. Согласен насчет того, что и в 10см дрючке шину закусить может - цепь крутится а не пилит. Короче со всем, здесь высказанным, согласен, а вот с причиной такой сильной выработки внутреннего паза не согласен. Спорить не буду, может такое и возможно, но мне это просто непонятно.

Вот если цепь нехило прослаблена, да Виктор Сергеевич еще неровно пилу держал, а заваливал ее в один бок и при этом давил сверху (и вследствии завала еще и сбоку), то, возможно (???), цепь и могла так быстро сожрать внутренний паз шины с той стороны в которую заваливали; хотя если цепь острая, то не могло - короче я ни фига не понимаю...

Боря написал : то продайте, дядьку БАУМ...

лязера не продам i не просiть, бо самому треба, вчора шукав, шукав, всю хату догори дном перевернув, а його нема, мабуть-таки то Вадiм потiг мазанину мою роздивлятись..

ViktorS написал : Иначе она крутится как бы по неверное траектории и раздалбливает паз, причем, что очевидно, изнутри.

Так почему только одну сторону паза ? Должно обе. Точите зубья через один ? держите в наклон ? Почему нос не съедает? Дайте фотку носа пожалуйста и насколько цепь у Вас провисшая обычно ? Хорошо Вадиму он-то понимает.....

go написал : Дайте фотку носа пожалуйста

Пожалуйста - сделал!:) Как видите конец не сточен совсем. Паз абсолютно одинаковый по толщине с обеих сторон.

go написал : Так почему только одну сторону паза ?

Не знаю, увы...:(

go написал : насколько цепь у Вас провисшая обычно ?

Обычно вообще не провисшая. Натягиваю очень хорошо. На старой "родной" шине так особенно хорошо - там натяжитель был и это бело предельно просто. Но не перетягивал - всегда проверял, т.е. чуток прокручивал цепь вручную чтобы удостоверится что крутится нормально - примерно так в инструкции к пиле было написано.

go написал : Точите зубья через один ? держите в наклон ?

Да, зубья точу через один. В смысле когда точу - сначала те зубья которые в одну сторону направлены, потом захожу с другой стороны пилы и точу те, которые в другую направлены. Мне так удобнее, но по моему это не принципиально - есть у нас в деревне люди, которые не крутятся вокруг пилы как я, а сидят в одном положении и меняют только направление заточки через один.

Но вот тут я еще сделал фотку всей старой шины в профиль и видно что с нижней части посередине(т.е. там где шина истончилась больше всего) и снаружи тоже выработка небольшая присутствует. Но истончилась - это громко сказано, но по крайней мере по фото и для меня очевидно, что и снаружи в нижней части краска с шины содрана больше чем в других местах.

По-моему Вадим прав...его версия наиболее верная...

ViktorS написал : По-моему Вадим прав...его версия наиболее верная...

Я ориентировался не по Вашим фото, а по представленным сведениям. У меня было так, что цепь соскакивала и шина ложилась поверхность ю на деревяху. Цепь при этом бежит сбоку шины. Пиления не происходит, так как сама шина обеспечивет упор. Так у меня было пару раз на Урале с подрессоренной шиной. А фото Ваши я только сейчас посмотрел толком. То, что одна сторона шины чуть толще другой не проблема. Возможно в сторону потащит, а возможно и нет. Ното, что пилить вниз будет, это однозначно. У меня на Урале все шины имели разную толщину стенок.

ViktorS написал : По-моему Вадим прав...его версия наиболее верная...

Похоже на то, больше ничего на ум не идет. Но все равно странно это Видимо специфика длинной шины, на короткой если вытащит при зажиме, то начиная от носа и тут-же все заклинивает и не крутит, но это раз в год при обрезке зажатых сучьев.

ViktorS написал : В смысле когда точу - сначала те зубья которые в одну сторону направлены, потом захожу с другой стороны пилы и точу те, которые в другую направлены.

Просто я имел в виду неравномерность заточки, вот и тянет в одну сторону. Но это сразу по уводу в сторону определяется. Не уводило рез в сторону ? PS: А про шинку без дырок все-же поподробнее, меленьких таких несквозных дырочек тоже нет ?

В посте номер 94 был вопрос и фоты я сделал все до кучи.

go написал : Окончательно запутался, всегда считал, что натяжитель цепи принадлежность пилы, а не шины. В шине дырка, в пиле винт с фиговинкой, новых винтов с шиной не продают, токо отдельно.

Я предполагаю, что у разных пил системы натяжения цепи могут быть разные. У моего Поулана 260 в самой пиле вообще никаких натяжителей, винтов, фиговинок и т.п. нет в принципе. Натяжитель есть на самой шине и все. Точнее ни есть, а был на родной шине. А вот на новой(та которая на фото на пиле, серого цвета) на месте этого натяжителя пустота. Вот и приходится для натяжения цепи проделывать более гиморную операцию - при ослабленных гайках просто отодвигать шину и тем самым натягивать цепь, а в этом положении уже фиксировать, т.е. затягивать гайки. Еще помещаю фото обеих шин(старой родной и новой) вместе чтобы уж точно понятно было.