Мотоблоки

valerich написал : Лопнула ось по палец Не знаю буду завтра звонить, сто скажут, признают заводским браком? (перекал)...

если не секрет, что вы делали в тот момент???:confused:

umnyi написал : если не секрет, что вы делали в тот момент???

Гнал мотоблок домой. На длинных удлиннителях с ГЗ на 540. При повороте на 90 гр. И хруснуло.:confused: Я думал шплинт выпал. Гнал пустым. за ручки.

И что скажете? Стоит надеяться? Меня чуть "Кондратий" не посетил. Такие деньги вбуханы, а карт. копать вилами пришлось и выносить на себе...

А в ответ тишина...

ValNik написал : Новая статья Копаем картошку http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a42/

Хорошая статья, хоть и рекламная, Калужский НМБ 1, - точная копия этого "Гепарда", только гораздо дешевле.

valerich написал : И что скажете? Стоит надеяться?

Это заводской брак однозначно. К сожалению качество металла в РФ в настоящее время не очень стабильное. А у вас где произведена коробке передач в Омске (синяя пробка) или в Г-Яме (черная пробка)? В Г-Яме ось делали из неражавейки 20Х13 а в Омске из легированной ржавейки типа 25ХМН. В принципе стали неплохие, но у них есть некоторая склонность к разным дефектам при прокатке заготовки и термообработке. Я недавно (хотел купить фильтр на двигатель, не купил - дороже чем у мерседеса, буду делать самодельный) заходил к знакомому мотористу (он был слегка подшофэ) в их сервис, подробно разговаривал о надежности . Там такие видел картины:

• на старых сериях (до 2003 г.) деформация оси промежуточной шестерни и разрушение редуктора
• разрушение подшипников (где они их берут?) с попаданием шариков в шестерни - с заменой КП.
• выпадение флажка переключателя передач из блока шестерен,
• посторонний шум
• некачественная термообработка шестрен - это все производсвтенные дефекты и по идее завод должен такие вещи чинить бесплатно даже при окончании гарантийного срока - ведь отывает же какой нибудь Форд сотни тысяч авто из эксплуатации для ремонта - в цену такие деньги должны быть заложены По словам знакомого их сервис по гарантии в год ремонтируют коробок передач штук 40 - 50, это гдето 0,2% выпуска в год, еще столько же дают двигатели, в основном Intec (хонда в их списках не значится) Еще какую то часть дают разные причины типа чегото отвалилась в руле, трещина в раме, и даже люфт большого шкива:). Всего набегает гарантийных штук 100. По закону О защите прав потребителя - Вам его должны отремонтировать в определенные сроки, с предоставлением другого мотоблока на время ремонта! А если не могут этого сделать - должны его заменить или вернуть деньги. Ну я вообще не знаток законов, почитатйте его сами.
  И еще - покупая какую нибудь технику не надо сильно радоваться или огорчаться, а надо быть готовым к возникновению проблем и путей их преодоления.
  http://www.toyota-govno.com/another-toyota-avensis-corolla.html :(
  Ломаются даже Боинги:( .

WOW! написал : или в Г-Яме (черная пробка)

Спасибо за надежду!

ALEX-56 написал : Хорошая статья, хоть и рекламная, Калужский НМБ 1, - точная копия этого "Гепарда", только гораздо дешевле.

хороший мотоблок, спору нет. еще б сель хорошая по продаже и обслуживанию и цены б ему не было, но похоже в ближайшее время все идет наоборот.

ALEX-56 написал : Цитата: Сообщение от ValNik Новая статья Копаем картошку http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a42/

Хорошая статья, хоть и рекламная, Калужский НМБ 1, - точная копия этого "Гепарда", только гораздо дешевле.

вообще то в статье фото с Салютом с утежелителями на колесах .
с Гепардом его не спутаешь. У Гепарда двигатель по оси , у Салюта поперек.

а причем тут салют ?? на фото два мотоблока - один из них гепард, вот человек и пишет что лучше б наш продвигали ....

umnyi написал : а причем тут салют ?? на фото два мотоблока - один из них гепард, вот человек и пишет что лучше б наш продвигали ....

посмотрите фото по ссылке http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a42/

почитайте текст -там нет гепарда ни на одной фото . везде один салют с разных сторон. "Но чтобы читатель не подумал, будто мы написали эту статью специально, чтобы прорекламировать очередной мотоблок, возьмем на огороды «золотую середину»: довольно популярный в Украине САЛЮТ, который в рекламе уже особо не нуждается, а по цене в 1,5-2 раза дороже "