Выбор инвертора, посоветуйте

ГОСТ написал : Чем хуже Пики ?

Может и не хуже - но это уже не Ресанта - аппарат в одном числе, эксклюзивное изделие ручной работы. Как авто после тюнинга иногда стоит в несколько раз дороже нового

7351 написал : Вы собирались письменный запрос немцам делать

Правильно. Я его не только собирался, но и сделал, и даже ответ получил, мол с вами свяжется рашен партнер, для уточнения деталей и дачи исчерпывающего ответа. И "связь" эту, кстати, я тоже поимел! После "связи", понял что ни знают меньше моего (собственно, кроме того, что я им сказал, они ничего не знают...) После чего "забил" я, на это дело, т.к. к тому времени, уварил уже первый десяток кило 4мм УОНИ и потерял к табличке интерес. Партнеры обещали все уточнить и сразу перезвонить... вот, пока жду!

ASN написал : Партнеры обещали все уточнить и сразу перезвонить... вот, пока жду!

То же, и тогда же, мне пообещали харьковские дилеры EWM, после разговора по телефону с двумя, по очереди, "спецами". Та же история была с менеджерами Фрониуса на предмет минимального напряжения сети и тока при этом напряжении. Сказали, что только если будет оф.запрос на тестирование от крупного корпоративного клиента, тогда проведут тесты, хотя у них целый завод под Киевом

7351 написал : Сказали, что только если будет оф.запрос на тестирование от крупного корпоративного клиента, тогда проведут тесты, хотя у них целый завод под Киевом

Если будет желание можете мне прислать, по свободе померяю. Недавно ЛАТР 10-й кВА прикупил.

ГОСТ написал : Если будет желание можете мне прислать, по свободе померяю.

Свой не дам и не собирался - он работает, пусть свои аппараты тестируют :)

ГОСТ написал : Может...

Поделитесь лучше схемкой от какого-нибудь штурма MIG 250 с "мягким стартом" на борту, пред/пост газом. Хочу в своем "китаезе", тоже что-нить выкусить... Чтобы эти функции добавились!

ASN написал : штурма MIG 250 с "мягким стартом" на борту, пред/пост газом.

Не доводилось с таким сталкиваться. А в какой аппарат хотелось бы добавить ?

ГОСТ написал : А в какой аппарат хотелось бы добавить ?

В сварочно-инверторный! :) Некий Eland MIG/MMA 200E. Внутрях - САИ-200. Плюс управление протягом на TL494. Знаю, что во многих китайцах, заявляют о наличии данных функций (обычно это, всякие бримы-свароги, МИГ-250, МИГ-350) , вот и хотелось бы, найти схемку от одного из таких... и глянуть, как китаезы это реализуют...

ASN написал : В сварочно-инверторный! :) Некий Eland MIG/MMA 200E. Внутрях - САИ-200. Плюс управление протягом на TL494. Знаю, что во многих китайцах, заявляют о наличии данных функций (обычно это, всякие бримы-свароги, МИГ-250, МИГ-350) , вот и хотелось бы, найти схемку от одного из таких... и глянуть, как китаезы это реализуют...

Понятно, что не кофеварительный ! Управление протягом на TL494 или ШИМ инвертора ? Пред/пост газ добавить несложно. И есть в нэте схемы ПА на контроллере, с прошивками, откатанные, с печатками и с множеством функций. Например "ПА Электровоза" и др. Можно собрать такую управу и примотать к своему сварочнику.

ГОСТ написал : ...Ресанту, и добился того, что в диапазоне 220В - 140В она стабильно держит 60А при неизменном положении крутилки

Поправочка - 50А при 140в в сети (понижалось трансформатором) был бы там транс не с Ктр 3,25, а 3 было бы больше ампер на выходе, а если бы сеть в гараже была нормальная (не 2ом) то 75-80А выдал бы и с Ресантовским трансом

7351 написал : Не верю, что при 140 В в сети аппарат выдаст 150 А сварочного тока - это миф

Правильно, что не веришь :) При напряжении сети 160 В (сеть просаживалась на 10 В, до 150 В) электрод 3 мм УОНИИ поджигался с большим трудом, а дугу удержать было практически невозможно. При напряжении сети 170 В процесс пошёл уже стабильнее (сеть просаживалась на 10 В, до 160 В). Ток выставлен был по крутилке максимальный = 160 А. Реальный ток сварки был около 90 А. Пико - аппарат хороший, управление там организовано оч. грамотно. Но "волшебных" свойств у него, увы, нет. :(