Выбор инвертора, посоветуйте

Оба достойные. Есть ИСТ-140, как появился Самурай- тоже облизываюсь. Тут уж выбирать по личным предпочтениям. Выключатель самурайский спереди кажется удобнее. Цвет у ИСТа интереснее. Ну в Херсоне то проживая- в чём вопрос?

цена истока в итоге больше получается. по цене они одинаковые, но исток без кабелей. мне б понять функционально и комплектующие чем отличаются? я не сильно понимаю... у меня просажена сеть 185...200 вольт, 5 кВт. да, завод через квартал от дома, но истоку уже лет, ...может чего нового придумали у Харьковчан?

Да ничем особо по функциям нет отличия. Красивые индикаторы в Самурае про ТИГ и МИГ&МАГ это неоконченная опция, нужно дополнительно устанавливать и аппаратно подключать, но то же возможно и в ИСТе. Самурай по доброй СВАшной традиции можно использовать как пуско-зарядное устройство для автомобиля- ну да, экономия..есть автомобиль? Кабеля и держак с крокодилом, да, в комплектации у Самурая, но их бы ещё посмотреть, да и купите нужной длины кабеля. Варить при просадке напряжения оба должны одинаково хорошо. У харьковчан в описании на сайте больше рекламных ноток, ну оно и понятно, новинка..Сервис у ИСТа проверенный и лояльный, а в квартале от дома, это просто праздник какой-то!

Зато зарядка есть.

miccca написал : не могу выбрать между проверенной временем ИИСТ 140 и новинкой SSVA mini Самурай, у меня вход напряжения 5 Квт, мне для бытовых целей...

кинь жребий...:) а вообщето -новинка всегда должна быть чем то ,но лучше...

:)

Печка написал : А в наше время пошёл в ближайший автомаг и купил,что душе угодно.

И сколько стоит пуско-зарядное током 180А? Да нет, такая фича не помешает.

СергейКл написал : И сколько стоит пуско-зарядное током 180А?

Народ просто путает зарядное устройство и ПУСКО-зарядное, которое продается по цене сварочника :) 4356 руб http://aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/4111/ 6248 руб. http://www.kuvalda.ru/catalog/1959/1819/ 4 563 Р http://www.toool.ru/pusko-zaryadnoe_ustroistvo_elitech_upz_320180.html

Печка написал : .Если появилась в ней необходимость - меняй АКБ.

Случаи бывают разные, в том числе и забытые включенные фары и когда надо срочно ехать обнаруживается аккумулятор то севший, в таких случаях надеюсь не будешь бегать в магазин за новым акб, а так подключил пзу завел и поехал.

Печка написал : Никогда не пользовался ПЗ и пользоваться не собираюсь.Если появилась в ней необходимость - меняй АКБ.

Бывают вынужденные случаи . Например забыл что то выключить ,посадил аккум . Утром надо быстро уехать

Fanis написал : забытые включенные фары

Микаэл написал : Например забыл что то выключить ,посадил аккум . Утром надо быстро уехать

В наше время за это отвечает электроника,она не забывает. Через 10 минут отключаются все потребители,кроме сигналки.Если АКБ садится от сигналки, то на помойку такую АКБ. Вобщем, пост удалил,т.к. тот кому надо прочитал.