Документация на двигатель УД-2

Спасибо за инструкцию к УД! Давно искал.:)

Есть в консервации армейский комплект сапёрной роты (1969 год) генератор 220в\200гц на базе уд-2 с тремя цепными пилами , дрелью, долбёжником, рубанок успешно сожгли в сети с 50гц и кучей удленнителей (толщиной с детскую руку). Вопрос? что с этим богатством делать, ответ 1 на поверхности--двигатель использовать на мотоблок, а остальное выкинуть. А какие есть другие идеи, может быть есть не сложный способ преобразовать частоту с 200гц на 50гц.

Igel написал : А какие есть другие идеи, может быть есть не сложный способ преобразовать частоту с 200гц на 50гц.

Вместо УД-2 использовать электродвигатель соответствующей мощности...:)

Спасибо Алекс, я вспомнил,что у меня в армии на станции РЛС было аналогичное устройство ,генератор 400гц и двигатель 380в\50гц на одном валу.:)

Достался мне на днях движок. Теперь в раздумьях я куда применить? Делать тракторишку или использовать по прямоу назначению как генератор. для трахтуришки есть коробка ЗАЗ ,москвич,УАЗ, мост москвич,Уаз, перед подв.Заз и моск для генератора только автомобильный и ИБП компа.
Движка хоть и впыли но похоже не работала попробую реанимировать

Доброго времни суток! Двигатель УД2 и их аналоги очень критичны к установки моменту угла опережения зажигания. У вас с сзади двигателя стоит монета, внизу корбюратора. Нарушения хотябы на один, два мм в ту или инную сторону вызовут проблемы с запуском. Вообще эти двигатели пускаются без проблем даже при температуре минус 30 =) Смотрите за свечами. Они должны быть желательно родными (если такие остались в комплекте) вообще для них А10. При минус 30 я его запускал, закрывал полностью воздушную заслонку, полный газ. После трех, четырех оборов гигстартером - он завелся (ручкой). Феноменально! Начал потихоньку набирать обороты, в это время чуть-чтуь отодвинул заслонку, начал набирать обороты, по скольку двигатель холодный, чуть убрал газ и и довел обороты до 1/3 номинальной мощности. Дал поработать минуты две, три, (при этом щиток воздухоприемника в такое холодное время должнен быть обязательно закрыт (на время прогрева двигателя)) Далее, начал потихонечку прибавлять обороты, , двигатель заработал стабильно. В принципи, я знаю, что он должен прогреться, но так как времени не было инужен был свет - пришлось вывести его на макс мощность и включить генератор. Проблем нет. Просле расконсервации и при запуске двигателя - нажимаете на поплавок корбюратора пока у вас не польется бензин из корбюра. Далее пару слабых качков ручкой и пару резких - двигатель пускается - вуаля!!! =) Только не трогате магнету. Сдвиг ее на один мм - начинаются проблемы (я писал уже выше). Если двигатель оч долго стоял, то нанесите метки простым зубилом оч аккуратно в месте соединения магнета с корпусом двигателя. ( если вы снимите магнету - то сможете установить ее потом точно так же без проблем. только наносите метку очень осторожно). Потом положите магнето на печку в любое теплое место, но только не на газ (сухое).
Если там не было искры - она появится.

Удачи вам =)

П.С. магнето имеет свойство отсыревать. посушите его. искра появится.
Почистите контакты и посмотрите зазор.

Движок надежный, но требует терпения в настройке и регулировке.Кто ездил на мотоциклах, в принципе, тоже самое: бензин - искра. У меня этот двигатель выпуска 1965 года с консервации, и немного неграмотном запуске в эксплуатацию (не буду материться - регулировка карбюратора, зажигания и т.д. и т.п.).На всю регулировку затратил порядка 3-х дней (свечи, магнето, карбюратор). Накачал на руках солидные мышцы, но сейчас движок запускается с пол- пинка и работает, как часы.

Кстати, в руководстве не хватает страниц 31, 32, 33, 34 - видимо страничка выпала. На них должна быть пара рисунков и порядок проведения ТО1, ТО2. Если у кого есть, выложите.

2georgich , Спасибо,бум пробовать.

Здравствуйте изобретатели подскажите пожалуйста как можно отрегулировать УД-2 движок у меня он стоит на тракторе но мой отец полез до зажигания и сбил его и карбюратор тоже крутил что мне теперь делать не знаю подскажите пожалуйста на емэил. Заводится плохо то чихает то в глушитель стреляет плохо набирает обороты. Не дает полной мощности.

2m2a0x09 Скачай руководство и прочитай его, там все написано как регулировать.

Evgens написал : Я создатель этого агрегата.извините за перевернутые картинки

Привет. Чо извинятся, непроще было фотки нормально поставить, приходится то боком ложится, то голову поворачивать. А что в этой теме, создай новую свою, трактарок интересный.

отвал по ширене надо было чуть больше делать

:) Я сделал его на базе двигателя УД2С-M1

Evgens Открывайте тему, народу будет интересно!