Адаптер к мотоблоку

DarkM написал : фига-се я такой толщины стенки не встречал, мощная конструкция.

Наверное молодой потому что, он и при Союзе не везде был. Это специфические вещи. Часто использовался именно в сельхоз машиностроении.

NAP написал : Как то ваш девайс прошел мимо архива. Можете фотки повторить своего адаптера?

Ну таких девайсов на этом и других подобных форумах не выбрать - и в деталях, и с фото. От себя замечу - рычаг поворота в конечном варианте уменьшил до 160мм - маневренность как с рогами на вытянутых руках. Но рулевое колесо в этом случае держать намного приятнее и надёжнее. А крепление редуктора - кто то обрезал уши и на хомутх, я же через крупноразмерный уголок. Можно и пластинами, сваренными уголком - вариантов много - у кого как душа лежит.

ppp53 написал : От Жигулей ещё бы и рулевое взять - будет очень очень полезно - сам уж год катаюсь, не нарадуюсь (да и от других только положительные отзывы), ну и по мелочи - цилиндр сцепления, рычаг ручника... А дышло - не заметил болты, вроде в никуда. Ими и расклинить родную сцепку.

Есть рулевое - в дальних планах маячит возможная установка, но пока не актуально это. Рычаг ручника тоже есть, но даже и не задумывался о его установке, а вот цилиндр (главный), сцепления, как раз обещали подогнать завтра - есть у товарища. У меня тоже лежит такой, но не помню, из-за чего мы его забраковали - то ли течет, то ли не качает, а может и исправный.. Болты вобще-то исправно упираются куда им и положено. Я нынче еще трубку вварил в то место, где палец проходит (на фото ее еще нет) - теперь палец упирается не в краешки вверху и внизу, а всем телом своим шестнадцатимиллиметровым.. Вроде меньше люфтит..

almas написал : Дальше еще страшнее

Поглядел на работе на фотки своего адаптера, а вечером взял да и скинул, к чертям эту сидушку - громоздко, тяжело, да и не очень то и удобно. Что-то искать или делать буду потом, а пока тормоза и навеска - первоочередные задачи..

almas написал : Я нынче еще трубку вварил в то место, где палец проходит (на фото ее еще нет) - теперь палец упирается не в краешки вверху и внизу, а всем телом своим шестнадцатимиллиметровым.. Вроде меньше люфтит..

Как показывает практика - это не надолго, потом опять начинает работать по двум крайним точкам.

almas написал : а вечером взял да и скинул, к чертям эту сидушку - громоздко, тяжело, да и не очень то и удобно

Мне сосед в прошлом году сломал родное пластмассовое, которое я считал хорошим.. Я говорю ... сломал, неси новое :confused: Он притаранил от БМВухи, здоровое, тяжелое.... Поставил, ладно попробуем. А в этом году когда пахал, убедился - как важно хорошая сидуха на такой колее. Держит седока в любых условиях :) Хотя со стороны смотришь, еще вот вот и брык...перевернешься.

umnyi написал : А в этом году когда пахал

Umnyi, так пахать на МБ с адаптером все-таки получилось?

KIN 74 написал : , так пахать на МБ с адаптером все-таки получилось?

Я третий год пашу, вот все что на картинке - вспахано мортоблоком с адаптером. Глубина была примерно 18-20 см, а захват ставил, максимально на какой хватало тяги. Но пришлось работать по свежему раскиданному навозу, а это сильно усложняет задачу. Пришлось ставить ГЗ, а так хватает и 13й резины.

ppp53 написал : Ну таких девайсов на этом и других подобных форумах не выбрать - и в деталях, и с фото. От себя замечу - рычаг поворота в конечном варианте уменьшил до 160мм - маневренность как с рогами на вытянутых руках. Но рулевое колесо в этом случае держать намного приятнее и надёжнее. А крепление редуктора - кто то обрезал уши и на хомутх, я же через крупноразмерный уголок. Можно и пластинами, сваренными уголком - вариантов много - у кого как душа лежит.

Как говорится один раз увидеть лучше чем много говорить не видя ....

umnyi написал : Я третий год пашу, вот все что на картинке - вспахано мортоблоком с адаптером. Глубина была примерно 18-20 см, а захват ставил, максимально на какой хватало тяги. Но пришлось работать по свежему раскиданному навозу, а это сильно усложняет задачу. Пришлось ставить ГЗ, а так хватает и 13й резины.

.Работа с плугом.

NAP написал : Как говорится один раз увидеть лучше чем много говорить не видя ....

Ну описательная часть в любом деле имеет большое значение - не всё виденное понятно или подробное описание достаточно для воплощения. Хотелось бы заснять в хотя бы в технически законченном виде дышло (двухместная сидушка с амортизаторами, навес над сидушкой и по мелочи). А по этапно вот хоть словесно - может кому и это пригодится?