Адаптер к мотоблоку

Muxa написал : Вам с планшета действительно удобней вариант "нужно кликнуть на каждую превьюшку" а не "все фото сразу видны в большом размере"?

Честно, не понял о чем Вы. Я ж и терминов таких не знаю. А так все как и с компа, только без клавы, правда цитирование выделением недоступно ну и еще пару мелких примочек, к которым привык. Ну и фоторедактором не разжился, делаю фотки на ПС.

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=42176&p=4795058&viewfull=1#post4795058 - здесь все фото сразу видны. Их можно смотреть не прокликивая, двигать страницу туда-сюда возвращаясь то к олному фото то к другому

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=42176&p=4797215&viewfull=1#post4797215 - что бы здесь увидеть большое фото нужно нажать на маленькое. Каждое фото открывается в новой вкладке браузера - их нет на одном экране и между ними сложнее переключаться.

Вам действительно второй вариант удобней при работе с планшетом?

Muxa написал : Вам действительно второй вариант удобней при работе с планшетом?

Так как солидарен с Павлом то скажу что фото в корне форума достойнее чем от радикала. Смотреть фото в полный рост в топике это одно. Его размер все равно будет меньше кликнутого с миниатюры. Но кликнуть и забиться в РадиКАЛ это уже точно по за здравым смыслом. Если ссылка на КАЛ то просто фото даже не рассматриваю из за принципа, не уважаешь собеседника ..... Так картинка больше чем у кала

Аркадий, хорошие фотки, чего было их так далеко прятать? По Вашему вопросу начну с того что мой адап здесь, Вы уже наверняка видели.http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=42176&p=4672838&viewfull=1#post4672838 Про колею и высоту, какие колеса там позже обсуждалось, я писал. Балка с колесами по моему разумению обязана быть позади сиденья, что-бы хоть какая-то часть веса ездока нагрузила МБ и тем самым разгрузила задние пассивные колеса. Сиденью где быть-так там где удобно сидеть и рулить, чтобы рукам и филею удобно было, ну а балка уже позади. Поэтому и не привожу размеров дышла, лучше в процессе постройки передвигайте табуретку для нахождения нужного места. У меня все двигается, находил оптимальный вариант уже в поле, сейчас могу и заварить лишние регулировки. И не слушайте тех кто утверждает что наши середнячки не способн ы работать с задним адаптером, у них и тяжи не все тянут. Передний наверняка лучше, но это будет потом, задний мне было просто быстрее сделать. На данный момент с ним выкопано и вспахано плугом несколько огородов, из недостатков явный- это то что он длиннее переднего, разворачиваться дольше приходиться. Если укоротить то тяга резко падает, тут Вам выбирать.

Muxa, по одному варианту надо каждую фотку растягивать на весь экран, а не всякая от этого становится смотрибельней. По второму- а какие проблемы, хоть все по очереди открою и между закладок ныряю без проблем, разглядываю и сравниваю. Может и лучше можно, но меня чему тут научили то и умею.

Аркадий написал : Прошу ответить на пост #4102

Делал адаптер не по размерам, а по месту. http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=42176&page=100&p=4766844&viewfull=1#post4766844 Посмотрите фотки, может что то прояснят.

Аркадий написал : Какой длины должно быть дышло от сцепки и до центра балки? Соединение сцепки должно быть обязательно крутящимся на подобие сцепки прицепа(мотоблочного). Седло монтируется на оси колес или чуть ближе к мотоблоку? Как лучше балку оставить,как на фото или перевернуть на 180 в исходное положение? К стати, изготовим сейчас адаптер с родными колесами мотоблока, а потом захотим приладить колеса 14 размера и адаптер уже при сцепки будет задран?

По первому вопросу я не понял что и куда. Соединение должно быть крутящимся, но ввиду небольшой колеи и если есть некая возможность рамы хоть на какое-то скручивание то можно и обойтись. Но лучше сделать шарнир. У Рыбачка есть доступная для домашнего изготовления разработка и недорого))). Седло монтируется на оси колес для максимального уменьшения базы. Высота, перемещения, по своим данным. Смещать колеса назад, пытаясь пригрузить что-то своей... -глупость что в прицепе, что в адаптере. Во первых, максимально укоротив базу Вы получите максимальную маневренность иначе развороты превратятся в еще большие мучения и попросту Вы его не будете цеплять. Во-вторых, догруз собственной задницей весьма условный из-за перераспределения масс, и при потребности можно пригрузить сам МБ что будет в разы эффективней. Наверное как на фото, так она занимает горизонт. полож. У Вас нормальные колеса. Если Вы потом начнете ладить таблетки или мотоциклетные то проблема будет не в изменении высоты прицепной втулки(у Рыбачка в прицепном это учтено и можно регулировать) а в том что подымется точка присоединения всех орудий и их настройка, поэтому учитывать нужно это при изготовлении. Но я еще раз настаиваю что у Вас эти колеса 5х10 прекрасные, в отличии от колес, к примеру, Павла, я правда, невнимательно смотрел такие ли у него, которые у меня на маленькой грузовой тележке очень скоро перестали внушать доверие раздолбавшись донельзя.

Riba4ok1 написал : По первому вопросу я не понял что и куда.

Riba4ok1, Аркадий, спрашивал про расстояние от места соединения дышла с мотоблоком до оси колес адаптера. Аркадий,От себя скажу- длина дышла зависит от длины ручек мотоблока.Я рассчитывал опытным путем так чтобы рога при поворотах не упирались в живот и при этом, по возможности покороче.

Владимир С. написал : Riba4ok1, Аркадий, спрашивал про расстояние от места соединения дышла с мотоблоком до оси колес адаптера.

Спасибо, Владимир, по терминологии "сцепка" это не совсем оно, но я что-то подобное и предполагал и поэтому ответил:

Riba4ok1 написал : Седло монтируется на оси колес для максимального уменьшения базы. Высота, перемещения, по своим данным. Смещать колеса назад, пытаясь пригрузить что-то своей... -глупость что в прицепе, что в адаптере.

Павел-61, Я вроде не прятал.. Конечно видел. Места для маневра полно. Длина дышла играет роль, так как чем оно длиней, тем больше будет прогинатся ,соответственно клюв задирется и коса будет в воздухе. Проверено на родном прицепе, по чему и стал мутить адаптер. Stepa56, Адаптер хорош. Токарки нету. Riba4ok1, Хорошо, соединение будет крутящимся. Нужно знать растояние от мотоблока до центра колес адаптера. Прошу прощения колеса 5х10 где нужно оставить?? На адаптере 14 москвичевские. Владимир С., Я так и предпологал.

Спасибо форумчане. Значит вопросы такие стали Колеса на мб менять штатную елочку на автомобильные нужно? Предположим ,я сделаю адаптер на основании елочки, а потом вдруг захочу автомобильные и заново предется переделывать адаптер из за разности колии и высоты сцепки? Как переделать колеса прицепа на автомобильные? Расстояние , верней клиренс адаптера должен быть как на мб или больше? Я к тому, что балку нужно определится как стравить , в заводском исполнении или в верх ногамим. Вот пролистав всю тему так и не понял , по чему расхождения. Пишут , что ширина адаптера должна соответсвовать ширине колеи мб , хотя дальше пишется, что ширина адаптера должна быть ширине обрабатываемых грядок. Для картошки вычитал 70см. Так же вычитал, что ширина Невы 65 или 70 см, хотя я намерил 57. Приходим к выводу, что ширина адаптера должна быть шире мб, получается колеса мб будут ехать по грядам? Вот с размером колеи адаптера вопрос остается открытым. Регулируемая колея не получается из балки. Спасибо всем за помощь.

Аркадий написал : Как переделать колеса прицепа на автомобильные?

То что я вам предлагал ранее самое оно. Остальные варианты будут связаны с бубном. У мну есть и прицеп и балка. Ситуацию вижу и щупаю. Вот так выглядит 14" колесо от М2141 с половинкой диска 10" что на прицепе.

Аркадий написал : Павел-61, Я вроде не прятал.. Конечно видел. Места для маневра полно. Длина дышла играет роль, так как чем оно длиней, тем больше будет прогинатся ,соответственно клюв задирется и коса будет в воздухе. Проверено на родном прицепе, по чему и стал мутить адаптер. Stepa56, Адаптер хорош. Токарки нету. Riba4ok1, Хорошо, соединение будет крутящимся. Нужно знать растояние от мотоблока до центра колес адаптера. Прошу прощения колеса 5х10 где нужно оставить?? На адаптере 14 москвичевские. Владимир С., Я так и предпологал.

для косилки сцепка совсем другая должна быть- плавающая.мне вот понравилась от оси колес мб. на руки легче. или же мудрить крепление для косилки независимое от мб. что без гемора не так легко сделать.

Аркадий написал : Спасибо форумчане. Значит вопросы такие стали Колеса на мб менять штатную елочку на автомобильные нужно? Предположим ,я сделаю адаптер на основании елочки, а потом вдруг захочу автомобильные и заново предется переделывать адаптер из за разности колии и высоты сцепки? Как переделать колеса прицепа на автомобильные? Расстояние , верней клиренс адаптера должен быть как на мб или больше? Я к тому, что балку нужно определится как стравить , в заводском исполнении или в верх ногамим. Вот пролистав всю тему так и не понял , по чему расхождения. Пишут , что ширина адаптера должна соответсвовать ширине колеи мб , хотя дальше пишется, что ширина адаптера должна быть ширине обрабатываемых грядок. Для картошки вычитал 70см. Так же вычитал, что ширина Невы 65 или 70 см, хотя я намерил 57. Приходим к выводу, что ширина адаптера должна быть шире мб, получается колеса мб будут ехать по грядам? Вот с размером колеи адаптера вопрос остается открытым. Регулируемая колея не получается из балки. Спасибо всем за помощь.

да зачем Вам-''пишут'' да''должно''. у вас свои размеры у других свои. выходит 60см так и делайте адап 60. и картошку сажайте на 60)))

и по поводу''прогибатся''? балку вы имели в виду? с чего ето ей прогибатся? у меня на прицепе от 500 кило груза не провисает квадрат 40/60.

Аркадий написал : Прошу прощения колеса 5х10 где нужно оставить?? На адаптере 14 москвичевские.

Если "москвичевские" то тогда в чем вопрос? На фото были на 10" и я думал что Вы переживали из-за того что позже надумаете ставить вместо 10" 13" или 14"(2141) колеса. Расстояние до "центра" Вам и на-не-ну. Поставьте табурет позади МБ сядьте, подвиньте его поближе-подальше, повыше-пониже, КАК ВАМ БУДЕТ УДОБНО, чтобы роги не втыкались в живот и не били по коленям, и не отбили.. ничего. Вот Вам и будет расстояние, размер и все что Вы хотите. Под стулом или у задних его ножек и будет проходить Ваша ось или "центр". Т.е. Вы уже имеете расстояние до сиденья, его высоту, расстояние до оси А. Берите рулетку, отходите в сторону, прикройте один глаз и "вписывайте" как художник все остальное в "картину" МБ и табурета. И замеряйте. Я же написал что нужно стараться не пригружать ось(это не нужно совсем), а укоротить базу чтобы уменьшить радиус поворота. потому что сидя на А повернуть под 90"МБ не получится(он упадет просто) и пока Вы развернетесь то без А можно было бы пройти лишний кружок. Вот из этого и исходите. Все это Вам написано выше уже. Дерзайте.)))

Stan1982 написал : для косилки сцепка совсем другая должна быть- плавающая.мне вот понравилась от оси колес мб. на руки легче. или же мудрить крепление для косилки независимое от мб. что без гемора не так легко сделать.

Про косилку, с адаптером. http://www.youtube.com/watch?v=OstXhlN4DEI&list=UUptxWDDq158HSjvh_lW_sZQ Потом понял (когда уже сделал) что не так... нужно шарнир подъёма, и шкив привода вращения косилки - делать на одной оси, и пружины не нужно, и гемора при косьбе будет меньше! Придёт время - переделаю... Зы... у меня редко что сразу получается... всегда доработки, и переделки... но без этого было бы скучно... ;) Добавлено в 13.41 Вот нашёл у Козовада... http://www.youtube.com/watch?v=n3elhQanm3M