Адаптер к мотоблоку

Jesha написал:
Марош написал:
При этом сам буду сидеть удобно, не напрягаясь и уверенно управлять мотоблоком. .

Правильно. При некоторой модернизации в виде руля и педалей.

И без модернизации нормально управлять. Купи для себя и посмотришь.

Jesha написал:
Так сколько вы везете мешков сидя на своём сиденье?

Ты о чем? А, понял. Это ты про площадку на моем мотоблоке? Килограмм 100, а может и больше, могу легко на своем мотоблоке перевозить.

Jesha написал:
Ваш то адаптер как назвать? Боковой? Сами определили 4-х колесный МБ. Значит у вас только телега! А мы про адаптер.

Снова о том же. Адаптер - это такая фиговина, когда мотоблоком можно управлять сидя, а не двигаясь за ним пеходралом. Ферштейн? Значит нет разницы куда устанавливать сиденье. Сбоку, сзади, сверху мотоблока или впереди.

Jesha написал:
И по опракидыванию. Если ваш МБ при пахоте захочет повалиться на ПРАВЫЙ борт, думаю, что соскочить с него будет так же сложно, как и с другого адаптера.

Нереально. Во первых очень низко расположени центр тяжести. Во вторых как металлический так и живой дополнительный основной груз расположен на левом и над левым колесом. И в третьих. Ты когда-нибудь видел глубину борозды, оставленную плугом мотоблока?

А как-то не улавливаю, за шо базар... Если

Марош написал:
Адаптер - это такая фиговина, когда мотоблоком можно управлять сидя

,и ничего более, то получаем жоповозку и не более того; если же приставка-адаптер значительно увеличивает функционал мотоблока, то значит, что штука полезная. Спор о преимуществах и недостатках передних и задних адаптеров аналогичен спору о достоинствах и недостатках переднего и заднего привода автомобилей. Как и любая другая железка, адаптер должен быть в эксплуатации прежде всего безопасен, а все остальное вторично. А что еще сможет адаптер, зависит от конструктора и строителя адаптера.

Саныч53 написал:
Спор о преимуществах и недостатках передних и задних адаптеров аналогичен спору о достоинствах и недостатках переднего и заднего привода автомобилей.

Это не так. Размещение оператора относительно шасси самого мотоблока.

Марош, еще непонятней стало - вот идешь ты пешком рядом со своим четырехколесным мастодонтом то, судя по твоему рассуждению, все то железо, что ты на него навесил, адаптером не является, ибо

Марош написал:
Адаптер - это такая фиговина, когда мотоблоком можно управлять сидя, а не двигаясь за ним пеходралом.

А стоит тебе запрыгнуть на мастодонта, то эта железяка сразу же становится адаптером...Ну не стыкуется что-то,

Марош написал:
Ферштейн?

agro2004 написал:
Взял телегу-адап(задний) от бывшего МБ, выкурил пару сигарет и повёз те горы глины

В том то и дело, что не адап вы взяли, а телегу. И МБ Агро, а он то телегу тянет. Не возили вы эти горы Невой.
Я к тому, что телега отдельно, адап отдельно. Что бы возить, можно телегу сразу. Но не более. В случае с адапом, что перед, что зад, надо строить либо покупать. И сильно подумать какой, что бы не переваривать потом. Хотя практика показывает, что без переваривать, как то не получается.

Марош написал:
И без модернизации нормально управлять. Купи для себя и посмотришь.

Так есть у меня. А кто рассказывал, что по ВСЕМУ сиденью прыгал, пока руль не поставил. Это нормально управлять?
Ещё раз: Телега это не адаптер, а узко направленный агрегат.

Марош написал:
Килограмм 100, а может и больше, могу легко на своем мотоблоке перевозить.

Т.е равнозначно переднему адаптеру с маленьким кузовом. О чем тогда речь? У вас компактный вариант и удобный для огорода. Но возить один мешок навоза. Вам тоже можно написать: Не выгодно!!! Однако мы видим другое: Пользуетесь и моернизируете, модернизируете, модернизируете...

Марош написал:
Адаптер - это такая фиговина, когда мотоблоком можно управлять сидя, а не двигаясь за ним пеходралом.

Тогда это тоже адаптеры?
Так что адаптер, это не фигня, а агрегат, с возможностью выполнения множества разного рода операций, присоединённый к МБ, дающий возможность управлять МБ оператору, сидя.

Марош написал:
Нереально. Во первых очень низко расположени центр тяжести.

Ну считайте, что он не опрокидываемый. Не буду разуверять.

Саныч53 написал:
Спор о преимуществах и недостатках передних и задних адаптеров аналогичен спору о достоинствах и недостатках переднего и заднего привода автомобилей.

Собственно да. А поговорить?

Саныч53 написал:
Марош, еще непонятней стало - вот идешь ты пешком рядом со своим четырехколесным мастодонтом то, судя по твоему рассуждению, все то железо, что ты на него навесил, адаптером не является, ибо

Марош написал:
Адаптер - это такая фиговина, когда мотоблоком можно управлять сидя, а не двигаясь за ним пеходралом.

А стоит тебе запрыгнуть на мастодонта, то эта железяка сразу же становится адаптером...Ну не стыкуется что-то,

Марош написал:
Ферштейн?

Саныч53, ты как всегда прав. Только немножко не так. Подумай еще. Может более точнее объяснишь сей феномен. Подсказка. Если к твоему российско-китайскому "дружбе народов" на четырех колесах приделать сзади рычаги управления, что у тебя будет?

Марош, у тебя вроде как церква рядышком.... Сходить бы тебе причаститься, с батюшкой поговорить, может и полегчает...

Jesha написал:
Собственно да. А поговорить?

Причем здесь привод? Тут главное шасси. Отсюда и надо "прыгать".

Jesha написал:
Ну считайте, что он не опрокидываемый. Не буду разуверять.

В борозде нет. А для других работ он не нужен. Я сделал такое для себя что бы была возможность на мотоблоке подъезжать и почти на месте развернуться во время пахоты. Но не ездить. Можно попробовать такое и для рыхления междурядий картофеля, так как гребни я изначально делаю конечной высоты и мне не надо окучивать, наращивая высоту гребней. В дальнейшем приходится только поднимать осыпавшуюся землю. Но пойдем по другому пути.

Саныч53, вчера был. А ты сам как, про это в российских новостях и фильмах смотришь или и сам храм по воскресным дням посещаешь?

Марош написал:
сам храм по воскресным дням посещаешь?

к стыду своему в храме гость я нечастый

Марош написал:
Но пойдем по другому пути.

Подождём.

Марош написал:
Если к твоему российско-китайскому "дружбе народов" на четырех колесах приделать сзади рычаги управления, что у тебя будет?

Пеший трактор. Собственно как и у вас. Только не адаптер, и тем более не телега.

Саныч53, не стыдись. Мы все "варились в одном котле". После Крещения батюшка пришел в мой дом и освятил его святой водой. У нас так принято и они, меняясь, постоянно каждый год так делают. Кода он закончил то спросил, ношу ли я крестик на себе и молюсь ли я перед сном. Я ответил, что крестик на на себе не ношу, а то потеряв буду жалеть об этом и не читаю молитвы перед сном. Но храм посещаю и всегда готов помогать храму. Замечаний не последовало.

Jesha написал:
Я к тому, что телега отдельно, адап отдельно.

Jesha написал:
Ещё раз: Телега это не адаптер, а узко направленный агрегат.

Ну оно понятно, исходя из ГЛУБИННОГО смысла слова "адаптер". Дышло телеги,соединяющее эту самую телегу с МБ - и есть адап. И получается, что бы полноправно называться адапом, это дышло должно расчленяться с телегой. И будет на дышле (адапе) сидушка, али ещё чего, не будет на нём этого - вопрос второй......
Ну а нам то зачем эти тонкости и чем они могут ПОМОЧЬ ?????

Jesha написал:
Только не адаптер

Так адаптер это всего только переходник. Для мотоблока это переходник для сиденья. Все остальные атрибуты в виде колес, органов управления и их размещение это только дополнения для сиденья.
Вот это тоже адаптер. Он мне нужен для подсоединения мотоблочной сцепки к моему мотоблоку используя продольные тяги трехточечной навески. Но может подсоединяться и непосредственно в прицепное мотоблока расширяя некоторые функции.
Так что необязательно это может быть сидеье на колесах.

agro2004, Марош, В свете разговора, адаптер - агрегат в целом, разно направленного действия. Удлинитель колеса, то же адаптер. Однако мы говорим о целом агрегате, а не о его частях.
Для каждого МБ оптимален свой адаптер, для среднего лучше передний, для тяжелого можно задний (но популярность всё больше набирает передний). Решать каждому самому.

Jesha, добавлю.У белорусского трехколесного мотоблока адаптер боковой.
А у этого какой?

Марош написал:
Так адаптер это всего только переходник

тогда это будет сцепка (или их разновидность, но не адаптер....

Марош написал:
А у этого какой

...а у этого полная переделка, а мы говорим о возможности "быстросъема", т.е. "брюки быстро превращаются.. в элегантные шорты".... ))))

Марош написал:
У белорусского трехколесного мотоблока адаптер боковой.
А у этого какой?

У белорусского трехколесного адаптер передний. А у этого нет адаптера, это миник сделанный из МБ, с недоделанной навеской и не настроенным плугом. Не расчленяемое создание.
Ваш МБ тоже можно рассматривать как передний адаптер.

Марош написал:
А у этого какой?

а у этого никакой!