Адаптер к мотоблоку

Открыл руководство по эксплуатации Адаптеры "Мотор Сич АД", тут два адаптера прописаны: АД-2В и АД-3В, для АД-2В колея колес 1135 мм, для АД-3В: 500/600 мм. То что в моем адаптере колея отличается от паспортной, как это понимать, или я не правильно меряю? Мерил расстояние между серединами шин колес.

Закончены весенние полевые работы с адаптером, могу сказать, они прошли успешно. Обработал перед посевом тремя стрелами поле, вспаханное на зиму (40 соток), забороновал. Еще 20 соток забороновал после посева по свежему вспаханному полю. Нарезание рядов под посадку картошки, 20 и 10 соток. В планах еще нарезание канавок под кукурузу, чтоб потом мотоблоком с адаптером обрабатывать, окучивать.
Так выглядит задняя часть адаптера с нацепленными окучниками, от Зирки 61:
[

]()
Фото отчета на поле не сделал, некогда было, но поверьте, ряды под картошку получились ровные (постараюсь сфоткать, когда буду картошку обрабатывать). Первый проход по натянутому шнуру, а дальше колесо шло по канавке. Получалось так, что каждая канавка делалась в два прохода, окучник после второго прохода заглублялся на полную, канавки получились достаточно глубокие. На Зирке 61 канавки делал на 4-й передаче (1-й повышенной).
Колеса в мотоблоке все таки выставил так же, как и в адаптера – 68 см (расстояние между серединами шин), так что колеса адаптера шли строго по колее мотоблока, по этой же колее установлены окучники, тоже 68 см.

Имеется адаптер и фаркоп под автомобильный прицеп, к самому мотоблоку можно было на прямую соединить но при таком соединении будет складываться да и нужно переделывать крепление на прицепе, а это меня не устраивает. Вопрос если зацепить авто прицеп к адаптеру будет-ли он складываться?

конечно нет, складываться не будет, но потянет груз только по хорошей дороге.

Что значит складываться?

Александр К. написал :
Что значит складываться?

Это значит если поставить шар на навеску мотоблока, то прицеп М.Б. сложится до земли вокруг шара, если шар поставить на навеску адаптера и зафиксировать навеску в верхнем положении, то опора будет на колеса адаптера и дышлу прицепа некуда будет опуститься.

Теперь дошло.

vl.k написал :
Вопрос если зацепить авто прицеп к адаптеру будет-ли он складываться?

Складываться не будет, если мотоблок с адаптером будет сцеплен стандартной сцепкой.

2Александр К. бЫЛ ЗАДАН КОНКРЕТНЫЙ ВОПРОС

vl.k написал :
Имеется адаптер и фаркоп под автомобильный прицеп, к самому мотоблоку можно было на прямую соединить но при таком соединении будет складываться да и нужно переделывать крепление на прицепе, а это меня не устраивает. Вопрос если зацепить авто прицеп к адаптеру будет-ли он складываться?

А чего это Вы кричите, я уже понял что имел в виду vl.k

Огромное спасибо за ответы, появится свободное время обязательно опробую и отпишусь. На выходных пробовал пропольниками обрабатывать междурядье картофеля очень тяжело из-за неровностей рядков и грунта, приходилось много раз корректировать с помощью задн. передачи. На эти выходные прикреплю на адаптер, может будет получше заодно и окучниками дисковыми пройдусь.

vl.k написал :
пробовал пропольниками обрабатывать междурядье картофеля очень тяжело из-за неровностей рядков и грунта, приходилось много раз корректировать с помощью задн. передачи.

Да, Вы правы. Без адаптера это какой-то ад а не работа при обработке картошки. Без адаптера я посадил не много в этом году, соток 4 возле хаты. Ряды нарезал тоже без адаптера на этих 4-х сотках, одним окучником. Ряды получились кривые. А что ж, надо попробовать по всякому, чтобы знать. В мыслях думается одно, а на деле совсем другое. Чуть скривил, и выровнять очень затруднительно, надо останавливаться, и сдавать в зад.
Тут возникла мыслЯ, а что если сцепку к мотоблоку цеплять не жестко, чтобы свободный поворот был влево/вправо, может тогда легче будет рулить при нарезании рядов, или обработке междурядьев? Кто пробовал с не жесткой сцепкой без адаптера?

На поле посажено 20 соток с адаптером, ряды ровные, пока только бороновал картошку, до схода. Ряды видны хорошо, там где ряды картошки, грунт просел, а где междурядья – бугорки, вот по бугоркам я и ездил, тягая борону. Единственный недостаток работы с адаптером – надо больше места для разворота.

Александр К. написал :
Единственный недостаток работы с адаптером – надо больше места для разворота.

На местах разворота сажаю арбузы и дыни, между кустами много места для маневров.

Сколько метров оставляете для разворота? Для моего мотоблока с адаптером надо больше места для разворота, так как в адаптера более длинное дышло.

Александр К. написал :
Сколько метров оставляете для разворота? Для моего мотоблока с адаптером надо больше места для разворота, так как в адаптера более длинное дышло.

Для баштана оставляю 5 метров, для разворота с адаптером достаточно 1.5-2 метра. Если место для разворота ограничено, адаптер при разворотах без труда можно заносить или подтягивать до нужного курса.

Александр К. написал :
Сколько метров оставляете для разворота

Ну грубо говоря да - база мотоблока с адаптером и хватит.

KIN 74 написал :
для разворота с адаптером достаточно 1.5-2 метра.

Это что под МТЗ - 80е надо 5 метров

KIN 74 написал :
Для баштана оставляю 5 метров

Если так , то совсем ваши трактористы обнаглели )

KIN 74 написал :
Если место для разворота ограничено, адаптер при разворотах без труда можно заносить или подтягивать до нужного курса.

За идею спасибо, а я б не додумался заносить.

Мужики вам делать не чего ? Адаптер придуман для ОБЛЕГЧЕНИЯ труда человека, а вы тяжесть перемещать собрались...
Если мне нужен крутой поворот я просто соскакиваю с адаптера и поворачиваю мото на максимальный угол. Обычно хватает

А я на своем могу максимально крутой поворот сделать не слезая с адаптера, крутой на столько, что ограничением сделать еще круче, мешает колесо трущееся по дышлу. Так что, umnyi, что-то в Вашей связке мотоблок-адаптер не продумано.
А заносить адаптер KIN 74 предлагает не потому, что нельзя круто повернуть, а потому, что при крутом завороте, мотоблок заедет на ряд, а адаптер не успеет выровняться по ряду.

umnyi написал :
Если так , то совсем ваши трактористы обнаглели

Я не понял этого момента, вроде речь не про трактор, а про мотоблок с адаптером.

Александр К. написал :
А я на своем могу максимально крутой поворот сделать не слезая с адаптера, крутой на столько, что ограничением сделать еще круче, мешает колесо трущееся по дышлу. Так что, umnyi, что-то в Вашей связке мотоблок-адаптер не продумано.
А заносить адаптер KIN 74 предлагает не потому, что нельзя круто повернуть, а потому, что при крутом завороте, мотоблок заедет на ряд, а адаптер не успеет выровняться по ряду.

Так и есть