16.01.2013 в 13:57:59
umnyi написал : Он выдвигается, на сколько сделаете. Движек уравновешивает отлично, с фрезой можно или вообще снять или задвинуть ближе к коробке. С легкой навеской выдвинуть назад.
Да ваш вариант я помню. У Агро тяжелее фейс. А вот у МТЗ как бы фейс легкий. И наоборот если обрабатывать на подъем то пригруз нужен на передок.
16.01.2013 в 19:17:18
NAP написал : А вот у МТЗ как бы фейс легкий. И наоборот если обрабатывать на подъем то пригруз нужен на передок.
МТЗ (Может и только зрительно) длиннее, следовательно "рычаг" больше. Я занялся таким творчеством поработав плугом и копалкой, пока в земле все хорошо, а поднимешь.... Идею подсмотрел на большом Грилло, там только маленькие грузы бусами набираются похоже, но принцип и вариант воплощения хороший.
17.01.2013 в 21:00:59
НАП, с "того сайта" скопировал салазки и бампер. На бампер когда надо, цепляю вот такой груз. Использую его при работе с фрезой, и один раз пахал очень сырой и скользкий кусочек земли. При работе с фрезой на ее кожух налипает очень много земли и развороты становятся проблематичными без груза. Когда он не нужен просто за ручку кидаю его в сторону. Скопированные салазки, то же очень удобно на разворотах-третья точка опоры.
17.01.2013 в 21:09:59
NAP написал : На фотке то с вражеским ДВС. Отсюда и вопрос возник. Идея пригруза у меня витает с момента покупки МТЗ. Но вот мне нужен плавающий в перед к ДВС.
Мне понравилась рама и балансир как сделал umnyi и получилось так . На этот "бампер" ставлю опорное колесо, если надо вешаю дополнительный груз, цепляю отвал , еду в лес - ставлю "кенгурин", ну и как защита двигателя.
18.01.2013 в 00:30:46
Из всех адаптеров выбрал бы за основу такое , хотя он пока малофункционален, но уже интересно. Мне кажется идея имеет смысл!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
