а для косилки самое то. Хорошая вещь.Фирма БКС именно такие и делает для свих мб:
После некоторой доработки сиденье с колесами могут использоваться не только для косилки.
И не обязательно шарнирное крепление косилки делать (хотя желательно, как в предложенном видео от Владимир Козак) и для работы с плугом может подойти, да и с отвалом-бульдозером...
lav_66 написал :
Для тяжей такой вариант вполне...
У меня в прошлый год, эта конструкция с косилкой меня не выдержала, сначала камера, заменил, потом вилка погнулась, выпрямил как смог, но все равно - хлипко все!
так было в прошлом году (и косилка крутилась не в ту сторону)
так в этом году.
Stepa56 написал :
У меня в прошлый год, эта конструкция с косилкой меня не выдержала, сначала камера, заменил, потом вилка погнулась, выпрямил как смог, но все равно - хлипко все!
так было в прошлом году (и косилка крутилась не в ту сторону)
так в этом году.
Да, я ваши видео смотрел... Но так же ставят другое колесо (мотоциклетное было у пользователя, не помню ник)
Задние управляемые колёса дают + в манёвренности...
lav_66 написал :
Задние управляемые колёса дают + в манёвренности...
В моём случае прошлая конструкция (называю её полуадаптер) в манёвренности теряла в 2 раза, т.к. дышло соединено с плитой жёстко 2мя пальцами на 16мм, и при развороте вся эта длинна в 5ть метров (с косилкой) начинает разворот (не складываясь) только одним колёсиком, которым я рулю ногами...
На полноценном адаптере разворот (радиус) в 2, 2,5 раза меньше, т.к. адаптер складывается относительно МБ, там полноценный шарнир.
Подмёрзнет грязь - попробую сделать видео... Понравилась работа такого снежного отвала. Управляемые колёса задние...
Stepa56 написал :
и при развороте вся эта длинна в 5ть метров (с косилкой) начинает разворот (не складываясь) только одним колёсиком, которым я рулю ногами...
А разблокираторы? Без них что ли, только одним колесом?!
lav_66 написал :
А разблокираторы? Без них что ли, только одним колесом?!
Конечно без них не развернуться, но длину конструкции раз-блокираторы не уменьшат!
А полноценный адаптер с шарниром, сложится при развороте, и тем самим маневр в разы уменьшается по габаритам.
Длинна от сидения до края косилки около 5 метров, и как мы разворачиваемся, если вся конструкция жёсткая и поворот на колёсах МБ, и третьем колесом... Ой какой большой радиус... описываем... я же это прошёл, и отказался, не просто так!!!
Проверено когда адаптер складывается, манёвр занимает меньший радиус!
Stepa56; Ну нет... Может быть у вас и из строя колесо вышло из-за перегруза? Когда сижу - не перевешивает, назад сдавать, только чуть приподнимает... Так что лучше пускай вся возможная масса на колёса мотоблока давит. Увеличение сцепного веса только улучшит тяговые характеристики. Толкать по льду и снегу - надо же за что то цепляться.
Всё вопросом задаюсь... Так неужели у вас на полноценном адаптере радиус разворота ещё меньше?
lav_66 написал :
Может быть у вас и из строя колесо вышло из-за перегруза?
Перегруз весит всего где то 15 кг, я не много больше = 100, думаю не противовес сломал мне "Полуадаптер".
У меня как то длиннее дышло, и я свободнее сижу (но в маневренности теряю)
[
]()
О чём это я? Ведь вроде на "Полуадаптере" я поставил точку... Но людям подскажу!
Владимир С. написал :
Прикольный баливар. Не укачивает на затяжных виражах?
Нет... Голова не закружилась... На пробах убедился - лучше плохо ехать, чем хорошо идти... Где раньше было просто лень пешком и на руках вести мотоблок, теперь в удовольствие... Чисто покатаццо..
КАСКАД, CROSSER CR-M10
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.