Весной продолжим. Надо сначала движок купить.
По поводу защиты - ну конечно автоматы всякие, А культивировать (я ТОЛЬКО культивирую, не пашу, не распшником не кошу и пр) - можно хоть в резиновых сапогах и силиконовых электроперчатках (6 квт защита, сам 380 скручивал в них под напругой, невозможно было отключить...)
Вопрос то стоит гораздо интересней!
Просто тупо вместо ДВС-а поставить электромор - не греет. Есть нормальный НМБ-1 новый, т.ч. что я выиграю. Я в год жгу от силы 5-10 литров бензина на нем (до него - на МБ-1).
Гораздо интереснее именно автоматизировать процесс!
Поскольку старость не за горами и таскать 100-кг железяку становится не по-кайфу. Да и электро в обслуге попроще будет.
Но автоматизировать процесс, имхо, сильно легче не просто переделкой мотоблока на электротягу, а созданием некоего специального аппарата, заранее приспособленного именно для автономной работы.
Мне это видится пока в виде некой платформы-тележки, у которой вместо "колес" - культиватоы.
И самое сложное - это система управления. Как заставить ее поворачивать, отъезжать назад и т.д.
И вот тут "электротяга" - вобщем то единственный выход. Можно поставить 2 двигателя, каждый на свою сторону и тогда она будет хоть на месте разворачиваться и т.д.
Да даже если сама не будет соображать, а ей придется с пульта управлять - все равно. Главное тяжесть не таскать.
Собственно процесс обработки не тяжел - он крутится, идешь 2-мя пальцами направляешь. Но вот наступает момент поворота-разворота, снять-одеть и уже привет.
У меня сосед по субтильнее меня, пришел "попробовать" перед покупкой - по прямой - нормально, а повернуть - уже не может. Ох, тяжелый, а у меня спина, радикулит...
А нас это ВСЕХ ждет (расплата за прямоходячесть).
Т.ч. надо заранее озаботиться автоматизацией.