Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1348717

При бедной смеси уменьшается кол-во бензина и соответственно кол-во масла в бензине необходимого для смазки двигателя . Меньше смазки - быстрее износ двигателя.
кстати по 55 - ещё раза 2 в сезон смазываю редуктор и тросс обычным фиолом. Фильтр воздушный промываваю 2 раза в год и продуваю. один раз заменил .. топливный фильтр - вообще идеальный ..

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2Onza Извините,пропустил ваш вопрос, но лучше поздно,чем ни разу.Бедная смесь- это прежде всего недостаток масла.Поршень просто расплавится. Чем меньше масла в топливе, тем обширнее задир.
Длительный режим работы -я имел ввиду работа двигателя под максимальной нагрузкой от заправки до заправки без каких либо перерывов. Заправил, дал полный газ и месит пока бензин не кончится, как только здоровья хватает.Как правило такие аппараты долго не живут.

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2вик1 При всей своей идеальности топливный фильтр имеет внутренний картридж или фильтрующую вставку, как хотите назовите, она из плотного материала и забивается в первую очередь. Надо это учитывать и лучше при такой плотной работе менять фильтр раз в сезон, стоит копейки и хуже не будет.

в 55 топливный фильтр состоит из тоненькой сеточки ,внутри ничего ? или я не досмотрел что то (смотрел 2 раза ) )))

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2вик1 Капроновая сеточка снаружи. Штуцер, куда одевается топливный шланг выполнен в виде крыжечки, если ее снять аккуратно,то внутри стакана фильтра есть металлический стержень (для утяжеления фильтра).Вот на этот стержень одевается фильтрующая вставка.

может из-за неё у меня и происходит потеря мощности ... через две недели посмотрю-уточню . Огромнейшее спасибо

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2вик1 Вполне возможно, что из-за этого.Карбюратор недокачивает топливо, особенно это будет ощущатся при резком нажатии на курок газа.Двигатель, как правило, тупит и очень неохотно выходит на полную мощность.

stihl fs 55 : похоже очень. доп.симптомы -внезапно может заглохнуть на холостом (особенно когда меняешь её положение в пространстве),тупит при наборе оборотов , при нагрузке падают обороты .

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

вик1 написал :
(особенно когда меняешь её положение в пространстве),

Это характерный признак неисправности в топливной системе, поэтому начните с малого, с фильтра

2Уже Дед А скажите , какой должен быть нормальный цвет нагара свечи ? У меня - коричнево-красноватый сухой .. это свидетельствует об обеднённой смеси ?

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2вик1 Вобще-то нагар должен быть светло-коричневый. Красноватый нагар скорей всего от присутсвия большого количества железа в бензине. Бензин льете случайно не 95.?

2Уже Дед 95+ или 95 премиум как рекомендовали 3 года назад .. но ещё одну покупал неделю назад- сказали - 95 обычный можно а + уже не надо??? А вы какой рекомендуете?

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

2вик1 Порекомендовать можно только качественный бензин. как это ни грустно.
Какой у нас бензин известно давно. По качеству мы занимаем почетное 86 место в мире. Я стараюсь не применять 95, так как если взятьАи80 и добавить чут чуть присадок. получим 92. чуть больше и получил 95.
Добавляются метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ), железосо*держащие присадки на основе ферроцена. Последние очень любимы недобросове*стными (а подчас и незаконными) про*изводителями бензинов. Эффективность присадок весьма высока (до 60% от ТЭС), они недороги, легко растворяются в бен*зине. И все бы хорошо, но передозировка «железа» вызывает красный налет на изо*ляторах электродов.
Я не химик , развивать эту тему не могу.Многие сервисмены думаю согласятся. что лучше все таки АИ92.

Ну вот..отработала.Но зато сколько !!!.. Треснул шатун в районе поршня и осколками побило сам поршень. 1)Будет ли она работать с достаточно глубокими царапинами на поршне.и 2)есть ли прокладка между цилиндром и блоком ?? (если надо фото-могу выставить )

Регистрация: 02.11.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 196

2вик1 работать не будет, прокладка есть. ориентировочная стоимость ремонта 4000р

Stihl fs-55ffice
Купил 23 мая 2010 года за 9800 руб. Дополнительно приобретена катушка с леской – 496 руб. и фирменное масло – 250 руб. Так как имелась скидка в 3% все обошлось в 10200 руб
Комплектация: нож двухлопастной, приспособление для транспортировки, защитный кожух, защитные очки, ключи, плечевой ремень.
Вбирал между Oleo-mac Sparta 25 и Stihl 55. По цене одинаковы, но у Спарты в комплект поставки входит и диск и катушка. В остальном они идентичны. Попросил завести обе. По звуку Stihl понравился больше, редуктор массивнее, ручки управления удобнее.
Опробовал 27 мая, косил диском. Вначале немного тупила, но после первого бачка раскаталась – для меня больше мощности и не надо. Теперь хочу попробовать косить леской.

Видел в одном магазине данную косу, на ценнике стаяла страна-изготовитель - Китай. Неужели Штиль в Китае что то тоже собирает.

Регистрация: 05.04.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 525

Free_Wolf Да штиль собирает в китае FS55,45,38 и ещё пара моек мащиных.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

Free_Wolf написал :
Неужели Штиль в Китае что то тоже собирает.

Да, некоторые модели Штиля собирают в Китае. В том числе и 55-я уже тоже. У меня ещё немецкой сборки . При том не скрывают. На моей написано " маде ин германи", зашёл тут в маг висит точно такая же только "маде ин Чина". Но говорят от этого хуже не стала, процесс контролируется.
Достал вчера свою с "зимовки", бак был пустой, не потому что спецом сливал, просто кончился, заливать не стал. Проверил смазку редуктора - полна "коробочка". Залил бенз, был разведён для пилы с Хускиным маслом, подкачал и со второго раза завёл, сезон открыл с леской. Из неприятного: очкам хана, ничего не видать. Врубился в невесть откуда взявшуюся на участке проволоку, леску срубило заподлицо, вечерело, разбирать шпулю не стал, комары . Очки как нибудь отличаются или по барабану? Надо новые покупать.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

Третий сезон. К Косе претензий нет. Покосил соток 50. А кто нибудь скажет какая у неё свеча? На всякий случай, вдруг сдохнет. Я её (косу) беру на выезд. Мало ли вдруг сдохнет, что зря возил? И насчёт очков вопрос ещё в силе.

Регистрация: 05.04.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 525

valerich написал :
А кто нибудь скажет какая у неё свеча?

свечка если bosch WSR 6F а
если чемпион то RCJ 6Y
есть ещё орегон но модель не помню да и не нравится они мне ИМХО.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

Чайник написал :
свечка если bosch

Юбка длинная, короткая?

valerich написал :
И насчёт очков вопрос ещё в силе.

Я вместо очков вот такой щиток использую . Очень удобно и практично - все лицо защищает.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

valerich написал :
Юбка длинная, короткая?

Короткая, гайка на 19. Проще - такая же, как и на большинстве пил. И по калильному тоже.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

valerich написал :
Третий сезон.

На закате.

Регистрация: 03.07.2009 Красновишерск Сообщений: 385

2valerich , а где ты косил-то? На фото нифига не видно, трава по колено. Непорядок!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

VVell написал :
На фото нифига не видно, трава по колено. Непорядок!

Это только начал. Окосил вокруг дома, вдоль забора и тропинку.

Регистрация: 03.07.2009 Красновишерск Сообщений: 385

Да, не очень-то напрягся! Но для начала пойдёт!

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

VVell написал :
Но для начала пойдёт!

Да уже больше скошено, просто больше не фоткал. Это то и то случайно. Сидел вечерком на 2-м этаже, после трудового дня, со стаканчиком в руке, на улице комарья жуть, а тут хорошо... Да ещё такой закат... (Время то видите на снимке)

Регистрация: 03.07.2009 Красновишерск Сообщений: 385

Белые ночи.