Мотокоса Stihl FS 55

valerich написал : Весна идёт... Сходил в дом, запустил.

Видео Ваше смотрел, спасибо. Тоже заводил все свои агрегаты (и не раз, включая скутер сына) на прошлогоднем топливе. Все, как полагается. Скоро начнемссс.... У нас сегодня снежок пролетает:(

POG65 написал : Скоро начнемссс.... У нас сегодня снежок пролетает

Это точно! У меня через две недели отпуск... На рыбалку хочу, но по моему зря... У нас правда теплеет стремительно, сегодня днём +8. Но наверное не настолько. В деревне снега ещё по уши... И жена деньги все истратила. А у меня даже удочка куда то потерялась...

valerich написал : В деревне снега ещё по уши...

До сих пор так же не ездил. На теперешнем баркасе не проехать. Погублю машину. Там, по словам соседей, всё разграбили...:mad: Даже ехать нет желания..., но надо.

valerich написал : На рыбалку хочу, но по моему зря...

Валер, не ходи. Поздно. У нас уже реки сходят. Опасно. Сиди, пей чай, штилька покрути;)

POG65 написал : по словам соседей, всё разграбили...

Ужас...

POG65 написал : Валер, не ходи

Хочу!

POG65 написал : оздно. У нас уже реки сходят.

У нас ещё нет. Ладно, мне на работу, буду после 20-ти часов, Ну может с работы часов в 19-ть выйду.

Доброго времени суток. Поделитесь мыслями. Штиль фс 55 не держит холостые обороты, заводится как надо, но только сбрасываешь обороты глохнет. Фльтра, свеча новая. Карб чистый. Подозрения на замену карбюратора.

Сколько ей лет? Какой ресурс? Холостой ход винтиком настраивали? Чем и как чистили карбюратор? Бензин меняли? Воздушный фильтр в каком состоянии? Глушитель не закоксован?

Жиклер L надо регульнуть. Если даже сильно богатит то заводиться будет, а вот холостого хода не будет. Ну и позже подкорректировать Т.

А может быть, проще обороты Х.Х. добавить ??? Пробовали ???

Иногда хватает добавить Х.Х., но если жиклер L богатит слишком то тогда винтом Т не всегда удается решить проблему. Тогда надо L чуток завернуть.И тогда уже корректировать Т. Все зависит от конкретной ситуации.

глушитель чистый, оба фильтра и свеча новые. на винты Т и L не реагирует вообще.

Может заслонка или ее плечо повреждень| и заслонка полностью перекрь|вает диффузор. Еще может иметь зависимость от состояния поршневой, но если хорошо заводится то странно однако.