Makita 6270 vs Bosch GSR 12-2 V

Кто-нибудь может подсказать из чего шестерни первой ступени в редукторе 6270 (понятно, что корпус редуктора пластмасса)? По ссылке фото редуктора 6227, подозреваю что также может быть и в 6270 http://forum.4-mastera.ru/index.php?showtopic=1620

Также интересует такой же вопрос по Bosch GSR 12-2 V (http://bosch-pt.ru/catalog/tools/accumulator-technics/drill-screwdriver-line-Basic-Duty/product_536.html)

Хотел взять 6270, но в данный момент в Сургуте всего в паре мест его нашел с неадекватным ценником в 5800 р. Стоит ли брать Bosch GSR 12-2 V?

zaazaa написал : Кто-нибудь может подсказать из чего шестерни первой ступени в редукторе 6270

Пластик. Но ходят очень долго - аккумуляторы быстрее сдохнут. Так что не сомневайтесь.

zaazaa написал : Стоит ли брать Bosch GSR 12-2 V?

Это равноценные шуруповерты. У Бош, на мой взгляд, эргономика значительно лучше. Модель GSR12V еще лучше: есть автоблокировка шпинделя и швейцарская сборка.
Внутренности: http://forum.4-mastera.ru/index.php?showtopic=1712&st=0

макита компактнее и легче.Немного но все же. И дешевле. и еще в кейсе с фонарем стоит(стоила) 3500р

Лично мне не нравятся муфты редукторов в Макитовских шуриках! Очень часто- клиенты жаловались что ещё не прошёл гарантийный период- а муфта уже проскальзывает(изношена)!

to Kvost Смотрел я эту (именно 12V) она и более высокого класса Standart Duty (да и вес все же побольше, хоть и на 100 грамм), против Basic у 12-2 V (да, сборка уже Малайзия, увы). Я же сравнивал с 6270 (на эл. весах с точностью 5 грамм) - 1515 гр., 12-2V - 1585 гр, 12V - 1750.

to Solovushka Не знаю, в ОБи, Метро в Екатеринбурге 6270 в комплектухе (кейс, зу, два аккум по 1,3 А\ч) - 3500. По ценам инета эта модель Bosch 12-2 V дешевле такого комплекта рублей на 500-700. В Сургуте Bosch 12-2 V - 4000 р. (это самая низкая цена)

Всем спасибо за ответы.

На фото - редуктор Bosch GSR 12-2 V, как видно видно, все шестерни металлические, корпус редуктора, естественно, пластик.

В опросе по шурикам, писал что у Bosch GSR 12-2 V радиальное биение, но не патрона, а редуктора в целом. Плюнул на гарантию, разобрал - есть зазор между редуктором (его корпусом) и корпусом самого шурика, т.е. решение избавиться от этого зазора. Просто намотал в этих местах изоленту. Люфт исчез.

zaazaa написал : Просто намотал в этих местах изоленту. Люфт исчез.

А этот "люфт" специальный, противоударный.

zaazaa написал : корпус редуктора, естественно, пластик.

Для планетарного редуктора это не имеет значения. Даже на тяжелых дивайсах, например Лок Тор, корпус пластик.

zaazaa написал : В опросе по шурикам, писал что у Bosch GSR 12-2 V радиальное биение, но не патрона, а редуктора в целом. Плюнул на гарантию, разобрал - есть зазор между редуктором (его корпусом) и корпусом самого шурика, т.е. решение избавиться от этого зазора. Просто намотал в этих местах изоленту. Люфт исчез.

Зачем? При вращении мотора люфт выбирается, упором планетарного механизма в корпус.

builder написал : Зачем? При вращении мотора люфт выбирается, упором планетарного механизма в корпус.

Рискну предположить, что человеку просто это не нравится. Мне поначалу тоже очень не нравилось, потом привык -- в работе не мешало, а люфт не прогрессировал.

Для автора темы : Касательно Bosch vs Makita ничего сказать не могу, макитами только односкоростными работал, казёнными.

Коллеги! Я писал:

большое радиальное биение на конце губок патрона. При покачивании за губки, видно, что люфт не в патроне, а вместе с ним люфтит кольцо установки крутящего момента.

это означало: что при покачивании за губки патрона люфт (радиальный) около 1,5 мм. Понимаю что люфт - издержки конструкции, но не так же. Смотрел на Маките 6270 (по сравнению с Bosch GSR 12-2 ) люфта нет вообще.

Люфт люфту рознь - 0,5 мм куда ни шло, но более 1 мм

zaazaa написал : это означало: что при покачивании за губки патрона люфт (радиальный) около 1,5 мм. Понимаю что люфт - издержки конструкции, но не так же.

Это не издержки конструкции, а что ни есть, сама конструкция. У меня Бош GSR 12 VE-2, если зажать в него сверло и покачать, то есть ощутимый УПРУГИЙ люфт (правда кольцо установки крутящего момента остается неподвижным). Это и есть защита при падении с высоты 2-х метров, как рекламирует Бош. Именно, благодаря этому "люфту" шурик выживает при падении.