Бортовой журнал мотоблока 105

Я использую вот такие

piter написал :
Сгребали в ручном режиме . К следующей весне сделаю какой нибудь сгребатель к мотоблоку .

Посмотрите вот сюда может пригодится

Закончил сегодня пахать целину-заросли пырея . На 15 соток "бритья пырея" ушло море времени и сил , слой кореневищ толщиной 5-7см содран и перевернут вместе с высохшой растительностью . Работал на приспущеных шинах с пригрузом на нос 30кг при постоянной пробуксовке аж до стояния на месте , движение возобновлял подталкиванием мотоблока(масса мотоб. -160кг + плуг, моя масса -135кг , рост -190см) . Зимой буду основательно утяжелять свого 135го Зубра . Следующим мероприятием на этом участке будет весенний обмолот грунта от кореневищ пырея . Этой весной я уже делал это на первых 6 сотках(АР) участка , результат превосходный пырей остайотся лежать на поверхности .Сгребали в ручном режиме . К следующей весне сделаю какой нибудь сгребатель к мотоблоку .

piter написал :
Зимой буду основательно утяжелять свого 135го Зубра

У меня есть колесо от "вагонетки" весом в 30кг , оно чудным образом ложится в нутрь диска колеса . Остается только придумать крепление к диску . Но... проблема в том что нужно два экземпляра а есть только один ....

zzzzuk написал :
Никто не пробовал сделать (использовать) утяжелитель как емкость наполненную чем-то (песок, как вариант).

Мне не сложно сделать из железобетона . Устелить поверхность диска пленкой , наделать шпилек для крепления зафиксировать их както , приготовить разные не нужные железки подходящего размера и залить их внутри диска бетоном .

Грунтозацепы в этом году не использовал , не нужны мне больше в весене-осений период . Думаю может зимой пригодяться по сугробах ездить .

Harahondya написал :
то купил бы 2 плуга(правый и левый), а сцепку делал бы сам

вот и мне не хочется переплачивать за сцепку а потом переделывать , может позже куплю левосторонний ,на половину дешевле выходит , а можно фото переделанной сцепки для оборотного ,есть задумка сделать оборотный

Harahondya написал :
разместил бы не под 180град, о под 90.

а под таким углом удобнее или проще

zzzzuk написал :
утяжелитель как емкость наполненную чем-то (песок

видел в магазине сад огрод круглые и квадратные емкости шириной под 12 см в средине вварена втулка видать чтоб вал проходил когда будут менять ширину колеи , в них есть пробки чтоб заливать или засыпать , и с одной стороны приварены болты чтоб прикрутить до ГЗ , но они сделаны под ихние ГЗ видать для салютов

Harahondya написал :

я там утяжелителей таких не нашел.

вот что нашел, но тоже без подробной информации

zzzzuk написал :
У какого-то продавца навесного видел утяжелители под песок, но непонятно как он туда загружался и крепился

Harahondya написал :
утяжелителей

видел у нас в ветке варианты утяжелителей разные, но все из какого-то подручного железа (шестерни и прочее).

Никто не пробовал сделать (использовать) утяжелитель как емкость наполненную чем-то (песок, как вариант). Объем (размеры) такого утяжелителя будут больше, но можно будет погиратся весом. У какого-то продавца навесного видел утяжелители под песок, но непонятно как он туда загружался и крепился

сск,вот начало моего Зыкова

сск написал :
Сцепку переделал на 90%.
может им подкинуть идею переделк

А смысл? Они слепили один вариант для всех МБ да и тот никакой. А технологию и модернизацию менять не выгодно-пусть юзер сам ломает голову и матерится за зря выкинутые деньги.

Сургей7 написал :
потянет зирка-105 (карбюраторная), такой плуг как у вас.
Думаю потянет.

Потянет при наличии утяжелителей и правильной регулировки плуга.

сск написал :
а примерно на каком расстоянии должна крепится стойка плуга от шкворня , имею ввиду сцепку

Сургей7 написал :
Чтоб ногам не мешала.

+1

сск написал :
Видел в магазине сцепку для зыкова так там сантиметров 30 от шкворня приварен квадрат и у него вставляется стойка плуга , нет регулировки вперед -назад и опорного колеса ,есть только влево вправо по ходу МБ ,как она поведет себя в работе ,изготовить не сложно и сильно ли нужно опорное колесо

Повторяюсь,что сцепка никакая. Опорное колесо я выбросил тоже. Если бы опять пришлось покупать, то купил бы 2 плуга(правый и левый), а сцепку делал бы сам. Причем плуги разместил бы не под 180град, о под 90. Вот и думайте-что лучше. Сам плуг Зыкова мне нравится и даже очень. МС таскает его за собой не чувствуя нагрузки. Зирку желательно подгрузить, но я пахал так. Причем у меня карбюраторная (смайлик для Yura2704 - он "любитель" карбюраторной 105-ки)

Yura2704 написал :
А как у Вас обстоят дела с переустановкой всего инструмента с одного МБ на другой? В какой способ будете решать данную проблему?

В новом палец 19 мм. и длинна его больше. На плуг надо новую сцепку, остальное навесное наверное не понадобится.

zzzzuk написал :
что-то я не понимаю почему часто масло нужно менять? Из каких это соображений? Типа, очень фильтр примитивный и может не справиться со своими функциями?

Скорее - примитивный (сеточка), только для грубой очистки масла от механических примесей.
Здесь пример описания маслянного фильтра авто: - можно сделать выводы самому.
Последних два раза в своём двигателе менял масло через 40 часов наработки, в конце каждого сезона. Честно скажу - сливал довольно грязное масло. Одно радует, что с каждой сменой масла, металлической "стружки" меньше и меньше. Отчёты по ТО давал выше

Сургей7 написал :
Мои сцепки предусматривали такую возможность

А как у Вас обстоят дела с переустановкой всего инструмента с одного МБ на другой? В какой способ будете решать данную проблему?

сск написал :
нужно опорное колесо

Мои сцепки предусматривали такую возможность. Пробовал с колесом , недостаток - нужна жесткая по вертикали сцепка ( иначе колесо начинает выворачивать плуг ).
Мои кони -

Спасибо. Видел в магазине сцепку для зыкова так там сантиметров 30 от шкворня приварен квадрат и у него вставляется стойка плуга , нет регулировки вперед -назад и опорного колеса ,есть только влево вправо по ходу МБ ,как она поведет себя в работе ,изготовить не сложно и сильно ли нужно опорное колесо

сск Чтоб ногам не мешала.

а примерно на каком расстоянии должна крепится стойка плуга от шкворня , имею ввиду сцепку

Боцман написал :
потянет зирка-105 (карбюраторная), такой плуг как у вас. И если можно ссылку, как изготовить сцепку.

Думаю потянет. Уже недавно описывал - все зависит как настроить (не всегда возможности соответствуют желаниям). Сцепка нравится как у Клещенко в теме плуги. У меня такая -

Harahondya написал :
Где покупали плуг и сколько денег стоит?

магазин садово огородняя техника на константиновской в Киеве цена 422 грн есть и оборотные по той цене что и Вы покупали ,

Harahondya написал :
Сцепку переделал на 90%.

может им подкинуть идею переделки

Yura2704 написал :
Другое дело маслянный фильтр - часто масло нужно менять.

что-то я не понимаю почему часто масло нужно менять? Из каких это соображений? Типа, очень фильтр примитивный и может не справиться со своими функциями?

SPASATEL написал :
как по вашему, конструкция маслонасоса надёжная?

Я не спец в этом, но не вижу чему в самом насосе ломаться: .
Другое дело маслянный фильтр - часто масло нужно менять.

Yura2704, спасибо за инфу!

Yura2704 написал :
Коренной подшипник коленвала и шатунные вкладыши смазываются под давлением

Значит как у взрослого 4-хтактника, это уже хорошо, т.к. у дизеля нагрузки больше. А как по вашему, конструкция маслонасоса надёжная?

сск написал :
доброго вечера , прикупил плуг зыкова

Поздравляю с покупкой. Сам два сезона отработал этим плугом. У меня оборотный. Сцепку переделал на 90%. Где покупали плуг и сколько денег стоит?