Бортовой журнал мотоблока 105

всем привет , вчера пробовал сделать шестигранную трубу , взял сварную трубу дюйм с четвертью , она плотно налазит на шестигранник с помощью кувалды , набил сантиметров 5 и проковал со всех сторон , набил дальше и опять проковал , за три этапа получилась нормальная труба , легко снимается. все делалось без нагрева. так что мечта сделать активные роторы приближается к реальности.

всем привет , вчера пробовал сделать шестигранную трубу , взял сварную трубу дюйм с четвертью , она плотно налазит на шестигранник с помощью кувалды , набил сантиметров 5 и проковал со всех сторон , набил дальше и опять проковал , за три этапа получилась нормальная труба , легко снимается. все делалось без нагрева. так что мечта сделать активные роторы приближается к реальности. 2dido сапун в клапанной крышке находится , смотрел по сборочным чертежам.

BSlavik написал : А "болезни" те самые... К сожелению... На Кипорах коробки навороченые, 6 скоростей вперд, 2 задних.... Компоновочно похожа с коробкой Зирок 61, 151...

Всем привет! Под влиянием этого форума созрел для покупки МБ, который нужен мне для работ в саду, т.е. мне нужен маневренный и достаточно мощный МБ для культивации земли и транспортировки прицепа с урожаем.:) Учитывая оценку BSlavika в голосовалке о Z105, решил взять KIPOR 610 L. Нашел продавца, смирился с ценой и в последний момент узнал, что у хваленных своей надежностью KIPOR 610, в КП очень часто “вылетает” дифференциал (собственно то, за что я готов был переплачивать), и в магазинах есть возвраты! В NETе информация о такой дорогой для лечения «болезни» мне не встречалась. Продавец (по телефону) сказал, что у Z105 уже есть что-то подобное диф-лу.:cool: Я в полном замешательстве… что если это «что-то подобное диф-лу » еще хуже чем у кипора? Знатоки, подкиньте свежих мыслей, плыззззззз! Какой аппарат выбрать? Сад у меня на сильно пересеченной местности, уклоны во всех направлениях присутствуют. :help

Всем удачи!

GIF-65 написал : сапун в клапанной крышке находится

В самой крышке (той. что на ней рычаг декомпресора?) - нету!

2All=

All= написал : Продавец (по телефону) сказал, что у Z105 уже есть что-то подобное диф-лу. Я в полном замешательстве… что если это «что-то подобное диф-лу » еще хуже чем у кипора?

привет , надо было спросить у него , знает ли он что это такое , как правило они понятия не имеют им главное спихнуть и проценты поиметь , нет на зирке дифференциала , при желании можно сделать обгонные муфты вместо него , варианты есть у самодельщиков , но 105 довольно маневренна и без него , тоже обрабатываю сад и огрод доволен, надо просто привыкнуть.

2GIF-65 Спасибо, успокоили. Я думаю, что с дифференциалом та же история, что и с червячным редуктором. Почти все продавцы убеждены, что у Z105 червячный редуктор, наверное, рекламных роликов насмотрелись.:confused: В среду пойду покупать Z105Е. Вы не в курсе, как зирка переносит длительные боковые и продольные крены? Не подскажете, на что обратить внимание при покупке? Заранее, спасибо.

2All= привет , в правилах эксплуатации пишут допустимый наклон при постоянной эксплуатации 20градусов , в продольной и поперечной плоскостях.

All= написал : Не подскажете, на что обратить внимание при покупке?

Свой купил упакованный, так легче перевозить. Дома (через 3 месяца) после запуска двигателя обнаружил, что из него гонит масло. Продавец сказал принести бракованную деталь (думаю сальник на коленвале, еще не разбирал) и он ее заменит. В остальном все в норме, обкатку прошел успешно, потихоньку обработал 12 соток. При покупке нужно завести двигатель, при этом выяснится как он запускается (с первого или 10 раза), нет ли течи масла, не дымит ли, нет ли посторонних стуков и т.д. Надо проехать на разных передачах чтоб видеть как они включаются и не гремит ли редуктор.

2 dido, GIF-65 Спасибо за ответы. Надеюсь пополнить ваши ряды в ближайшее время. ;)

В выходные работал на участке мотоблоком. Все бы хорошо, но была одна ситуация с заклиниванием коробки передач! При выключении 1 передачи рычаг стал не совсем внетральное положение, а как-бы немного между нетральным и 2 предечей. Знаю что так делать нельзя, раньше следил всегда за этим, а в этот раз прогавил. Мотоблок заглох. В прошлгом году пару раз была похожая ситуация, но после того как мотоблок заглохал, переводил передачу на нетральную, заводил и дальше продолжал работать - как-бы все обходилось. Вчера же после заглохания не могу выключить вторую, рычаг заднего хода тоже заклинило - не выжимается. При выжатом сцеплении движок заводился, а при попытке отпустить рычаг сцепления начинал терятььобороты - вот-вот заглохнет. Пытался на месте вперед-назад чуть подтолкнуть - мотоблок на фрезах - бесполезно. Вообщем долго провозился - ситуация веселая - в поле хоть бери и руками неси домой он ни с места ни вперед ни назад. Кончилось тем что пока возился может коробка чуть остыла, может еще чего, но дергал вперд-назад и блок и рычаг переключения передач, пока появился небольшой ход на рычаге переключения передач между 2 и нетральной. Тогда завел при выжатом сцеплении и на повышенных оборотах на второй удалось сорвать с места вперед.
У кого что было похожее - последствия и методы борьбы (разумеется я понимаю что этого лучше не допускать), нол раз уж так получилось ...

Vladimir-Z написал : последствия и методы борьбы

технику надо любить а не бороться с ней

Всем привет! С сегодняшнего дня и у меня есть "звездная болезнь ".:) Радость покупки немного огорчают следы масла в районе соединения двигателя и КП. Место трудно доступное... протер как смог, завтра буду делать выводы.

Всем удачи!

С сегодняшнего дня и у меня есть "звездная болезнь ".
Радость покупки немного огорчают следы масла в районе соединения двигателя и КП. Место трудно доступное... протер как смог, завтра буду делать выводы.

Искренне рад за Вас! Следы масла возможны из сапуна КП (редуктора), уменя так тже было, но я на сапун одел паралон. Теперь все нормально, только периодически необходимоменять пропитаный паралон. Напишите какую зирку взяли.

2All= привет правильно , тебе ответил 2юрий-2104 это течет масло из" сапуна" так называемого , если можно так назвать болт с отверстием в которое вставлен шплинт, ничего страшного в этом нет , но лучше поискать нормальный сапун от автомобилей , стоят на жигулях на кпп и задних мостах, представляет собой клапан.

Vladimir у меня была похожая ситуация, я не полностью выключил первую скорость и сразу включил задний ход , при отпускании сцепления двигатель глохнул. Получалось что я по неосторожности включил две передачи , поставил в нейтральную рычаги снова заводил и работал,похоже у Вас включились сразу две передачи 1 и 2 . Я знаю в автомобильной коробке такое случается , тогда снимали кришку передач и монтировкой выключали в нейтральную это случается когда поднашиваются вилки переключения передач или откручивается стопорный болт этих вилок тогда появляется лишний люфт .Может кто из ребят чтото подскажет, гдето СЛАВИК запропастился.

юрий-2104 написал : Искренне рад за Вас!

Спасибо, за добрые слова.

юрий-2104 написал : Напишите какую зирку взяли.

Взял IZ 105, хотя, морочал голову продавцам, искал 105Е. Продавец оказался очень осведомленным, нашел аргументы, которые стали "последней каплей" в пользу простой зирки. К сожалению, моя модель лишена возможности переделки под эл. стартер. В корпусе маховика отсутствует лючок. Но даже если бы он и был в наличии, по словам продавца, пришлось бы еще менять маховик, т.к. у всех IZ 105 маховики без венца... Короче, я уже успокоился.

Следы масла возможны из сапуна КП (редуктора)

Завтра буду искать этот сапун. :yu Но меня настораживает то, что следы (висящая капелька) светлого масла , а в КП, как мне сказали, ТАД-17.

сск написал : Я знаю в автомобильной коробке такое случается

В автомобильной коробке есть система блокировки от включения двух передач вместе и если поднашиваются вилки переключения передач или откручивается стопорный болт этих вилок тогда появляется лишний люфт и включаются две передачи. В Вашей ситуации возможно тоже есть такая система блокировки, нужно посмотреть документацию на МБ, в чертежах все должно быть и отрегулировать (или переключать акуратно). У меня на Мустанге (аналог Зирка 61) тоже включается две передачи 2я и задняя, при переключении с первой на вторую.

RL-Bop написал : Ранее было обсуждение о использовании лап-бритв для прополки междурядий, а пробывал кто культиваторные лапы, например для междурядий кукурудзы,свеклы? Сомнения по поводу малой скорости МБ по сравнению с трактором.Кто пробывал поделитесь опытом.

Я уже три года пользуюсь. 40 соток кукурузы за 2 часа обработаю. Фотки пока нету, но как будут выложу.

dylac написал : Я уже три года пользуюсь. 40 соток кукурузы за 2 часа обработаю. Фотки пока нету, но как будут выложу.

Так хоть словами раскажите. Размер бритв, их расположения на сцепке, глубина обработки и т.д.

AHOHIM написал : Очень понравились эти http://www.mastercity.ru/vforum/show...&postcount=237 помогите с размерами. Интересуют ширина больших и диаметр, ширина маленьких.

Все размеры приведены в описании, ну а ширина ... дело хозяйское, какой длины полосы на обода нарежите такая и ширина будет. Маленькие грунтозацепы это родные от Зирки.

Увидел сие чудо. Пробовал поисковиком найти и хоть что-то почитань, но увы - пусто. Модель 2BSF-5A. Может кто чего слыхал или юзал уже. Дайте знать и по возможности ссылку где прочитать можно.

А двигатель дизельный или карбюраторный.
как поиски сапуна успешные если не найдете вышлю на выходных фото.

lta написал : Увидел сие чудо.

Вы опишите на кой хрен это чудо или что оно сеет?

юрий-2104 написал : Хотел бы посмотреть как у Вас получается работотать без сошника. Какую необходимо иметь силу чтоб удерживать МБ.

Да, действительно, есть такой недостаток. Но все же лучше, чем граблями. В дальнейшим попробую вместо сошника цеплять небольшой каток. Поскольку я всегда огород закатываю катком(для сохранения влаги), то это, если получится, будет не плохо. У кого какие мысли по этому поводу?

МВас написал : Да, действительно, есть такой недостаток

А куда вы сошку дели?

МВас написал : У кого какие мысли по этому поводу?

Интересно, если б на каток установить сиденние, трамбовать будет лучше но потянет ли МБ?

Ув. зирководы! Кто реально пользуется полольниками для междурядной обработки картошки? Не сильно ли болтает МБ, ход то узкий? Начал делать эти самые полольники и сомневаюсь в их надобности. Смогут ли они тянуть еще и окучник?

dido написал : нтересно, если б на каток установить сиденние, трамбовать будет лучше но потянет ли МБ?

Потянет. Я видел каток из газового балона, на нем сидение. Правда мб не Зирка а Нева. Я тоже собираюсь сделать.

Кто реально пользуется полольниками для междурядной обработки картошки?

Что такое полольники для обработки картошки? Как они выглядят? Никогда такого не встречал. Если ес ть чертежи или фото выложите если не жалко.

2dido привет , можно посмотреть что это такое ? и чертеж если есть . сделал уже все заготовки на активные бороны ,думаю завтра соберу.