Бортовой журнал мотоблока 105

dido написал : Из моей Z-105 тоже течет уже второй год

Я заметил что у меня также масло начало "пропадать"... :) Наверное ближется тот час, когда надо менять кольца... Да и фильтр топливный почисть никак не соберусь, а у же 3-й сезон... А то временами работает не стабильно, то сбрасывает "газ", то черным дымком пыхнет... не постоянно, а так время от времени...

BSlavik написал : черным дымком пыхнет...

Признак переобогащенной смеси или перегрузки.

BSlavik Через сколько м/ч (или л солярки) нужно менять масла? (где-то затерялась инструкция)

Yura2704 написал : Собрал. См.фото.

Ну Вы и молодец. Можно только представить что вы вытворяете по прямой специальности. Насколько универсальное применение Вы нашли ступице от севалки.

Я тоже так думаю что диаметр маховика будет много. Еще есть такой вариант: из труб диаметром 520 мм нарезать кольца и сделать как заводские колеса.

dido написал : Из моей Z-105 тоже течет уже второй год (правда мало, в двигателе почти незаметно по уровню, но вид МБ неприятен, налипает много пыли) наверное из сальника переднего коренного подшипника, вентилятор разгоняет повсюду. Снимать ручной стартер неохота - как его собрать потом?

Снять ручной стартер-дело 5 секунд, а дальше маховик и все. Вы купите себе сальник(от35 до50грн), а поставить его-дело 20 мин с перекуром. Очень просто.

dido написал : Признак переобогащенной смеси или перегрузки. BSlavik Через сколько м/ч (или л солярки) нужно менять масла? (где-то затерялась инструкция)

Дело в неперегрузках, так при транспорте, или в режиме простоя... Со смесью может и проблема :) Вот и кажу, фильтра надо чистить, оба. Как воздухан, так и топливній....

Про масло в двиге написано, что надо менять через 50 часов, или раз в год. Понимай как хочеш (илт что больше). В коробке ваще ничего не сказано, но для сбея взял менят раз в год. Уж больно много стружки стругаю.... Счас, вот в суботу разбирал, муфту сильно мопяло на первом диске. Усики позаминало. И масло само какое то рыжые...

Хочу спросить нечто важное. Какой максимальный диаметр колес можно ставить на из105? (Имею в виду при котором не делаю вреде для коробки и двигателя) при большем диаметре на сколько увеличивается скорость и как уменьшается тяговая сила? :o

bobz7 написал : Какой максимальный диаметр колес можно ставить на из105?

Хотите поставить рекорд скорости для даного транспортного средства?:D Думаю, что всё зависит от того, с каким навесным оборудованием Вы собираетесь его агрегатировать. Самые большие колёса-грунтозацепы, которые я видел в продаже, - 80 см. диаметром. Плуг тащить на таких смысла нет. Они только для обработки картофеля.

Ні не збераюся з трактором на Драг рейсинг :D А який діаметр оптимальний для плуга?

Yura2704 сли будет падать давление, зафиксируйте угол или фотку сделайте с привязкой к горизонту.
После хорошего прогрева давление масла упало из 6атм до 3.5атм . На фото привязка к забору на заднем плане в таком положении держал 15сек давление не изменялось но рисковать дальше не рискнул

Сообщение от Yura2704 Собрал. См.фото. Материалы:- диск 240х70х3 мм;

Добрый вечер. Юра, а диск не маловат? Я буду делать диск самый большой на 330. Вроде такой размер для картофельных гряд больше подходит. Ну практика покажет.

bobz7 написал : Ні не збераюся з трактором на Драг рейсинг
А який діаметр оптимальний для плуга?

Ну, якщо не хочете на Драг, то може на СтрітРейсинг спробуєте? А ось витяг з книжечки щодо діаметру та ширини коліс у залежності від їхнього призначення:

bobz7 написал : А який діаметр оптимальний для плуга?

Около 50см, ИМХО. Сильно меньше - редуктор землю цепляет. Сильно больше - бегать за МБ на первой передаче придётся.

oleynik.m написал : После хорошего прогрева давление масла упало из 6атм до 3.5атм .

Спасибо, за хорошую информацию. А при прогреве на холостых на много меньше 2атм падает? И какое масло используете?

NNicholas написал : Я буду делать диск самый большой на 330. Вроде такой размер для картофельных гряд больше подходит.

Да промышленные будут диаметром за 300мм. Но они жёстко установлены под углом к направлению движения и, я думаю, будет тяжело сделать ровненько первый проход в моём варианте http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=136621&d=1272213379.
Я же больше планирую использовать ёжики для довсходового боронования и возможно первый проход буду делать, когда ёжики будут идти соосно (разница в глубине обработки гребней и междурядия 10см - в моей конструкции). При соосной работе ёжиков с увеличением диаметра падает их эффективность по рыхлению грунта, ИМХО. Размеры примерно как у Toha (в его конструкции соосная работа ёжиков) на междурядье 60см http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=2031&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=78e6dbaa42817570d8b049c8ea3e508d. Именно по этой причине в моей конструкции поперечные шины приварены под углом http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=138119&d=1272999167 и на них дополнительно наварены шипы 10шт http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=138122&d=1272999167.
Потом, когда будут сформированы ровный гребень и междурядная колея, углы работы ёжика смогу поменять регулировками на универсальной раме YT. Кстати, а как у Вас с ёжиком для сплошной обработки дела обстоят? Я по вашей наводке свои сделал, доволен. Сделал три обработки грунта перед посадкой.

BSlavik написал : Наверное ближется тот час, когда надо менять кольца...

Это сколько зирка примерно отработала у вас?

Tomkol написал : витяг з книжечки

Полная версия здесь: http://depositfiles.com/files/rtw0v6qc2 . Там есть и советы по настройке навесного оборудования.