Бортовой журнал мотоблока 105

105 - автомат Калашникова . Есть самое необходимое для работы, простой, надежтый и экономичный.

3560Влад написал : Ну сколько можно Кипоры рекламировать.

Я не рекламирую, мне все равно какие мотоблоки продавать... Просто речь зашла о них... а вообще тут ветка 105-х..по-этому давайте обсуждать только их)))

Ребята вы "галдите" но не посуществу. мы все пользуемся 105-кой и довольны. в чем спор?

Вопрос к обладателям Зирки.Почему ни у кого не видел киля под редуктором? Ведь это так удобно,не будет пропусков,да и крепить к Зирке удобно.Киль со стабилизатором тот же дополнительный сошник,хотя без него не обойдешься,но работать удобнее.

Читал про проблемы с воздушным фильтром. У нас продаются неликвиды маслостойких резиновых колец за копейки от автотракторной техники.Какой диаметр нужен и какой толщины?

2Yura2704

Yura2704 написал :

по сравнению с прошлыми были на 18см эти колёса тянут намного лучше. я специально заглублял культиватор и ушастый окучник по самые небалуй. пробуксовок нет тянет что танк.

Кто в курсе подскажите.В чём разница между 105 и 135 двигателем.По виду они обсолютно одинаковые.

Ещё вопрос к любителям усовершенствования двигателей.Что даст если поршень расточить для третьего компрессионного кольца.Где можно достать венец маховика для установки электростартера?

serdg написал : Ещё вопрос к любителям усовершенствования двигателей.Что даст если поршень расточить для третьего компрессионного кольца.Где можно достать венец маховика для установки электростартера

А зачем такие заморочки? Какова роль этого третьего кольца? Аппарат заводится отлично, ну а маховик мождно купить по заказу в любом центре по продаже мотоблоков и запасных частей. За Ваши деньги, под заказ привезут хоть грунт с Луны...

amentist написал : .Почему ни у кого не видел киля под редуктором? Ведь это так удобно,не будет пропусков,да и крепить к Зирке удобно.Киль со стабилизатором тот же дополнительный сошник,хотя без него не обойдешься,но работать удобнее.

Я всегда думал, что киль стоит только на фрезах с "активной" подачей, а на наших МК он будет отрицательно сказываться на тяге. Здесь - один из вариантов.

serdg написал : Кто в курсе подскажите.В чём разница между 105 и 135 двигателем.По виду они обсолютно одинаковые

В обьёме камеры сгорания, мощности, соответсвенно и в конструкции. Двигатели КМ178 и КМ186 - соответственно.

а кто подскажет коробки передач и трансмисия 105 и 135 однакови?

bogdanbil У одного производителя - одинаковые. У разных производителей разное передаточное отношение КП+редуктор, а значит нет взаимозаменяемости деталей :(.

Доделал фиксатор регулировки высоты руля "под руку". См. фото. Здесь начало работ. Пришлось немного отступить от первоначального плана из-за больших люфтов на оси поворота руля. Получилось не совсем красиво, но работает.