Yura2704 написал :
Грохотная КК , конечно, лучше "просеивает" и за собой раскладывает - можно ряд к ряду копать, а не через ряд.
Но, она в копеечку влетает, да и трудодней не намного меньше в итоге получится.
А Вы копали или, хотя бы,пробовали копать грохотной КК что бы делать такое заключение?:eek:
Yura2704 написал :
в этом сезоне буду анализировать отчёты других пользователей.
Анализ Ваш однобокий. Вначале пишете вывод, а потом собираетесь ананизировать.:(
Harahondya написал :
Вы это серьезно или как всегда?
Там есть 15мм резьбы М20 - легко сделать резьбовую муфту наружним диаметром 30мм (как трубы соединяют) и соединить по резьбе с "хвостовиком". Правда направление вращения ВОМ2 в таком случае можно использовать только "реверс".
Лучший вариант - купить новый вторичный вал КП с хвостовиком.
Можно и попробовать и купить вторичный вал без хвостовика и потренироваться наростить хвостовик при помощи сварки - последняя цена вала была 56 гривень:).
Yura2704 написал :
Я вначале, действительно, пишу идею здесь, если не получаю аргументированных отводов - реализую в металле.
Например, КК с опорными колёсами:
Вообще то идею вынашивают, рожают, шлифуют и т.д. Потом предлагают оппонентам. А 1.5 месяца-не срок от идеи до реализации. Недоношенное дитя,как правило,с паталогией.
Yura2704 написал :
Лучший вариант - купить новый вторичный вал КП с хвостовиком.
Лучший вариант-не трогайте коробку. И почему Вы так запали на обороты ВОМ? Поймите, что все взаимосвязано: обороты ВОМ, размер кривошипа, длина шатуна, рамеры плеч коромысла, размеры тяг, размеры минимального схождения лемеха и грохота и т.д. Это только минимальный перечень расчетов. Вы готовы к этому? Если Вы внимательно анализируете образцы грохотных копалок, то должны были заметить эту разницу в размерах. А так, что либо утверждать без всего этого и не опробовав лично самому ни одного образца-это, простите, пустозвонство.