Бортовой журнал мотоблока 105

[QUOTE=Igor BC]У Mecannica Bennasi шестингранник вообще на 26мм, а итальянцы отнюдь не глупые))) Вопрос не в обломе оси, а в возможном износе граней шестигранника из за использования самодельного навесного. Я сторонник большего запаса прочности за меньшие деньги. В прошлом году взял Кентавр за 6500гр.
Так же можно купить шестигранник на 32 длиной мапример метр и иметь регулировку колеи в широком диапазоне. А если это будет шестигранник на 26 то я бы такого не советывал. Но на широкой колее еще более нужна разблокировка.

Igor BC написал : Зубры - это середнячки, качество чуть лучше, чем у Кентавров и Мустангов, Добрынь, на равне с Аврорами ,но хуже чем у Зирки и Зари

Блин, не знал, что они разного качества, думал одинаковые, только названия разные. Себе купил Кентавр 2060 - рядом стояли и Зирка, и Зубр, а в соседнем магазине, на точно таком-же МБ даже было написано крупными буквами: HONDA. Не знаю как там внутри, но снаружи Кентавр выглядел точно не хуже Зирки и даже лучше Зубра. Свой МБ успел осенью только 4 часа обкатать в пол нагрузки, так что ничего про качество сказать не могу. Заводил его все время исключительно с первого раза. Хотелось бы услышать конкретные жалобы на Кентавр со стороны пользователей, что в нем ламается чаще чем в других аналогах?

Сам юзаю год , очень плотно (по найму) , замечаний 0. Запуск анологично. Разные ветки читаю год, тлько у тяжелых один человек пожаловался на качество именно Кентавра. Негатив о них идет в основном от продавцов (видно навар с них меньше) или боятся конкуренции. Кентавры серезно демпингуют рынок, а у каждого продавца свои контакты с поставщиками вот они и рекламируют , что им выгодно продавать. а качество везде не идиальное.

2Yura2704 на400 22 см на 600. 20см. опорные колеса я опробовал мне понравилось.

Igor BC написал : Каждый владелец мотоблока свой хвалит, так как он этот мотоблок уже имеет...

Я 8 лет пользовался мотокультиватором Мотор-Сич МК 5. Первые ласточки отечественного производителя. Так он имел меня постоянно.Сосед в позапрошлом году приобрел себе такой-же, не смотря на мои предупреждения, мотивируя запчастями, красивой покраской. Ну и что? Мотор Сич имеет его по полной....Я уже три года пользуюсь китаезой 105 и тьфу,тьфу,тьфу.....

Сургей7 написал : Что до скоростей - сколько обладатели 6 скоростей используют первые

Я постоянно при использовапнии КС и КК.

Сургей7 написал : Напомню у 105 на первой 5 км/ч на полном газу. Да с большими ГЗ увеличится вдвое

Тут и собака порылась, пол беды если движок дизель, а бензину нада обороты.

Андюха написал : на 600. 20см.

Для работы в междурядьях, мне кажется широковаты будут. Нужно попробовать свои "620 на 195".

pelipenko написал : Я постоянно при использовапнии КС и КК.

Основное, пока не решённое, преимущество Кипора перед 105-й наличие 6-ти скоростей. Остальные преимущества Кипора перед 105-кой потихоньку решаются.
Много из своих доработок подсматриваю у Кипора :o.
Остаётся вопрос цены, но тут нужно смотреть и в сторону "тяжёлых" МБ. Хорошо, если есть из чего выбирать.

Yura2704 написал : Основное, пока не решённое, преимущество Кипора перед 105-й наличие 6-ти скоростей. Остальные преимущества Кипора перед 105-кой потихоньку решаются.

Юра, не в обиду будет сказано, но это все равно что сравнивать Жигули с Иномаркой.. все что угодно можно доделать, переделать, но на это надо время, желание, прямые руки, материал....а этим всем не каждый обладает. =))

Igor BC написал : не в обиду будет сказано, но это все равно что сравнивать Жигули с Иномаркой..

Ну сколько можно Кипоры рекламировать. Это все равно, что жену свою хвалить на форуме.

3560Влад написал : Ну сколько можно Кипоры рекламировать.

Правильно. И если на то пошло, никто же и не спорит, что он лучше, но и цена какая? Кипор с фрезами стоит почти как два Кентавра. А я глубоко сомневаюсь, что моторесурс у него в два раза больше. Более универсален? Так на такие деньги к своему МБ могу ещё докупить неплохой мотокультиватор весом скажем около 45 кг - и уже универсальность у меня побольше (и моторесурс в общей сложности тоже больше). Если брать тяжелые работы, например пахать плугом, так и вес и мощность практически одинаковые. Возможность нацепить активную фрезу - так она стоит тоже немало и обычно на неё денег не хватает.
Так что с Юрой я согласен:

Yura2704 написал : Основное, пока не решённое, преимущество Кипора перед 105-й наличие 6-ти скоростей. Остальные преимущества Кипора перед 105-кой потихоньку решаются.

Igor BC написал : Юра, не в обиду будет сказано, но это все равно что сравнивать Жигули с Иномаркой.. все что угодно можно доделать, переделать, но на это надо время, желание, прямые руки, материал....а этим всем не каждый обладает. =))

Я думаю, что первого апреля мы сможем сказать: "105-ка - самая популярная среди самодельщиков" :-).