28.12.2011 в 22:20:19
andrey23 написал : старайся робити двойний вижим,щоб незаклинила коробка.........можна недовключити або недовиключити
Попался я на такое... включилось 2 передачи, разбирал коробку. В разобраном состоянии определил, что все "лечится" большой отверкой через окно щупа.
28.12.2011 в 23:17:36
Yura2704 написал : Шестерни каких передач одновременно "влючились"? Не пробовали вращать ВОМ в обратную сторону? Место сварки втулки шкворня нужно усилить, ИМХО. См.фото:
в фрезе.... 2 не довыключилась и впер по спешке заднюю и все, назад не отпускает... ВОМ не додумался.... разборка и сборка много времени не отняла. не жалею, чуть познакомился со внутренностями.....
Yura2704 написал : Место сварки втулки шкворня нужно усилить, ИМХО. См.фото:
уже усилил, фотну - выложу. Сделал из труб толстостенных. внутренняя - 57мм, наружная - 70мм.
28.12.2011 в 23:25:54
[QUOTE=slavit;2803537] спасибо
28.12.2011 в 23:28:01
Боцман написал : Я ставил на 105 Зирку НЕГОДИТСЯ, обрывает Дюралевые выступы, на прицеп Колёса с МТ пойдут.
благодарю за заметку. пойдут на адаптер для работы на огороде
28.12.2011 в 23:33:22
когда эксперементировал с базой (передние колеса ближе к центру) начало гнуть палец это при 280 кг., но когда колеса поставил по центру кузова нагрузку убрал с узла перелома, и при грузе 400 кг. стало как на уравновешеных весах. При эксперементах показало нормальный результат, но как будет ходить дальше посмотрим, в любой момент можно усилить....
28.12.2011 в 23:35:52
alexhanna997 дайте адрес, вышлю больше....
28.12.2011 в 23:38:22
slavit написал : 2 не довыключилась и впер по спешке заднюю и все, назад не отпускает...
Я сразу перестраховался: .
slavit написал : чуть познакомился со внутренностями...
Вот и я хочу найти ответы на вопросы:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
