K-452 написал : Причина найдена: вероятно с завода, "умные" товарищи решили не прикручивать так как положено топливный насос.В результате чего регулятор оборотов слетел со своего посадочного места. Три гайки крепления топливного насоса,особенно нижняя, были "на соплях".:mad: И возвращаясь к проблеме щупов (излагалось ранее с фото) - мой целых 13 см. ;););) Долил масла до 2,2 л ,сцепление стало работать луше.
Гайки проверять надо постоянно, это и в инструкции написано, - вибрации однако! Во, я со щупами тут кашу заварил, теперь аграрии 105-ток линейками вооружились;)