Бортовой журнал мотоблока 105

Ребята подскажите кто сталкивался,достался двигатель 178f с электростартером но без реле-регулятора. Слышал что ставят с скутера. Генератор на прямую при средних оборотах выдает 23в,цепляю скутерный регулятор 6,7в при тех же оборотах. В чем может быть косяк?

Grom73 написал: Ребята подскажите кто сталкивался,достался двигатель 178f с электростартером но без реле-регулятора. Слышал что ставят с скутера. Генератор на прямую при средних оборотах выдает 23в,цепляю скутерный регулятор 6,7в при тех же оборотах. В чем может быть косяк?

Grom73, купи родное реле-регулятор, их в продаже пруд пруди. http://benzomix.ru/magazin/folder/zapchasti-dlya-dizelnogo-dvigatelya-178f

Двор, Время жмет,родное заказывать надо а скутерных штук пять валяется.

Grom73 написал: Ребята подскажите кто сталкивался,достался двигатель 178f с электростартером но без реле-регулятора. Слышал что ставят с скутера. Генератор на прямую при средних оборотах выдает 23в,цепляю скутерный регулятор 6,7в при тех же оборотах. В чем может быть косяк?

Grom73, Лучше ток заряда померить, или конденсатор на выход подключить чтоб прибор правильно показывал.

jelezogloser написал:

Grom73 написал: Ребята подскажите кто сталкивался,достался двигатель 178f с электростартером но без реле-регулятора. Слышал что ставят с скутера. Генератор на прямую при средних оборотах выдает 23в,цепляю скутерный регулятор 6,7в при тех же оборотах. В чем может быть косяк?

Grom73, Лучше ток заряда померить, или конденсатор на выход подключить чтоб прибор правильно показывал.

jelezogloser, измеряно напряжение точно,при наличии даже 50 ампер и малом вольтаже аккумулятор заряжаться не будет.

bulbash написал:

52dim написал: У вас в городе есть Weima WM1100A-6 DIF

Krava73 написал: вчера видел вживую , цена 20 т.гр

У нас примерно столько же,только маркировка другая.

bulbash, Это не маркировка другая, это разные мотоблоки.

всем привет!! подскажите где в нашем движке находится сапун?

рустам написал: находится сапун

В клапанной крышке......

рустам написал: всем привет!! подскажите где в нашем движке находится сапун?

рустам, в бензинках с клапанной крышки уходит черная трубка в воздухан. в дизелях клапан и перепуск газов - все внутри, в крышке и головке.

после помывки своего лунохода обнаружил трещины в корпусе!!

Это издержки литья, а не трещины.

-=Суворовец=- написал:

Сергей173 написал: ** Смотрю у вас не только сажалка на опорных колёсах ) доделаю свою навеску, тоже выложу фото.

Всё что требует хоть какого то регулирования вертикального размера, в моём случае, применяется с использованием опорных колёс. Лучший выход, я считаю. Плюс - снижение нагрузки на опорно-двигательный аппарат. Рекомендация для всех - ПРИМЕНЯТЬ!

-=Суворовец=-, вот мой вариант сажалки. Нарезал сегодня ей борозды. Опорные колеса - вещь!

Сергей173 написал: Опорные колеса - вещь!

Спасибо за подсказку :applause: Где-то валяется траверса с двухрядного окучника... :oУшастый есть,осталось прикупить колесики.Насколько я понял,Ваша конструкция регулировки глубины работы ушастого не имеет? :confused:

bulbash, я когда крепил ушастик к раме, поднял сам мотоблок на высоту 15 - 20 см. В таком положении и закрепил ушастик. Глубина то постоянная нужна в основном. А вот когда крепил сами опорные колёса, старался выставить мотоблок горизонтально поверхности.

Ничего нового с разблокировкой я непридумал , поставил самодельные разблокираторы-трещетки (в прошлом году сделал ) . Доходил до края ряда , останавливал мотоблок и вручную выключал (ставил рычаг в нейтральное среднее положение ), разворачивался , включал зацепление и вперед .Для удобства чтобы каждый раз невыключать передачу необходимо на ручке сцепления сделать фиксатор .