Бортовой журнал мотоблока 105

Спасибо! Буду вечером дома, попробую.

Александр Вусатый, Александр,для чего маленькие колесики возле двигателя?

По поводу нагрузки на Ведушию ось ,сегодня переломилась . Вроде и 32мм. но срезало ,по засверловке для Упорной 6-гранной шайбе.Всетаки рессоры должны быть на телеге . А при прыжках смегчало -бы удары .

Александр Вусатый написал: Работа с переломкой мне не понравилась,по крайней мере на земле.Со снегом немного проще. И я решил идти дальше, делать классику.Стал просматривать разные варианты, и тут наткнулся на вариант дяди Жоры. Он как мне кажется самый оптимальный. Вес мотоблока плюс мой вес, получается хорошее сцепление с землей.И я сделал ему ходоуменьшители, прет как танк и скорость в два раза меньше.

Александр Вусатый,

Александр Вусатый написал: Работа с переломкой мне не понравилась,по крайней мере на земле.Со снегом немного проще. И я решил идти дальше, делать классику.Стал просматривать разные варианты, и тут наткнулся на вариант дяди Жоры. Он как мне кажется самый оптимальный. Вес мотоблока плюс мой вес, получается хорошее сцепление с землей.И я сделал ему ходоуменьшители, прет как танк и скорость в два раза меньше.

Александр Вусатый,Как исполнили ?

Александр Вусатый написал: По возможности по фоткаю все по подробнее. Как видео выложить?

Александр Вусатый, как исполнили ?

Александр Вусатый написал: И я решил идти дальше, делать классику.

Сбоку ручка ручника от авто. Для чего? И удобно ли её в сторону отводить. Может лучше кронштейн повернуть и тягать вверх?

Александр Вусатый написал: делать классику.

Привет! Классика, конечно замечательно, но ведь имеются все условия для установки кузовка вместо декоративного капота. Прикинь.

Доброй ночи всем! только что попал домой. Теперь обо всем по порядку!!! Маленькие колесики это опорные колеса на навеске для регулирования глубины расспашника или картофелекопалки,делал для мотоблока так и остались. Для мотоблока незаменимая вещь,а для трактора вообщем то не нужны,просто попробовал. По поводу оси, мотоблок 5лет и в хвост и в гриву как говорят,погнул одну фрезу,немного провернуло как сверло, поймал корень с тополя,а мотоблоку хоть бы что. И как я писал я сделал ходоуменьшитель разгрузив при этом немного редуктор.

ру

На счет ручника. Все делают включение задней передачи ручником, только отдельно что не очень то удобно.Я сделал все одной ручкой.

Когда включена вторая вверх, то там стоит ограничитель,чтобы одновременно не включить заднюю. Ну а что касаемо кузовка, я делал тракторок как можно меньше, а кузовок займет незапланированное место. Поэтому решил отказаться от него...

!#[]

Александр Вусатый написал: На счет ручника. Все делают включение задней передачи ручником, только отдельно что не очень то удобно.Я сделал все одной ручкой.

Благодарю вам. Понял.

электро привод задней навески

старт,си гнал,газ,свет задний,передний,управление задней навески и передней навески. передняя навеска.

А это так на скорую руку детишкам развлечение.

что то я с видео ни как не разберусь :killyourselfbywall:

Начало переделки

Александр Вусатый написал: Сначала было так

Александр Вусатый, Александр, вопрос был об этих желтых колесиках.

Простите я сразу не понял. Это для того чтобы когда работаешь фразами мотоблок не ложился на раму и его можно было приподнять и на колесиках пустить дальше.