занялся вопросом установки стартера на 6 л.с. дизель. Пару вопросов:
1) Предлагают аккумуляторы очень разных размеров и емкостей. Что лучше брать? Больше, меньше, тип (свинцовая или поискать гелевую)?
2) Есть опасение что аккумулятор умрет от вибрации очень быстро. Какой опыт?
3) Есть ли необходимость ставить генератор или проще иногда заряжать стационарным зарядным устройством?
4) Батарея улучшает возможность заводки мото при снижении температуры воздуха?
Помогите, у кого есть опыт. Заранее спасибо.
У меня МБ с электростартером. В комплекте был аккумулятор емкостью 36 амперчасов. Под него же и площадка для установки. Мощности хватает с головой, чтобы завестись. Как-то раз с его помощью в гараже с полоборота завел машину соседа, у котогого сел аккумулятор. Видел в продаже мотоблоки с аккумулятором вполовину уже, соответственно и емкость меньше. Сами продавцы говорят, такого надолго не хватит. Насчет вибрации не знаю. Думаю, если хорошо закрепить, сильно не повлияет. Мой крепится, как и в авто, металлической планкой на длинных шпильках с гайками. Видел крепление в виде резиновой ленты с крюками на концах. Но китайская резина быстро рвется.