Бортовой журнал мотоблока 105

Serg83 написал : Хочу себе такое же сделать. Лапы какого размера и где брали? Стойки лап родные? Крепление стоек родное заводское или сами изготовили?

Лапы и стойки - все тракторное, "родное". Специально под "родные делал - ну типа всегда доступные и в случае поломки - легче -легкого найти и заменить. Не надо особо кулибничать. Кроме того, решающим фактором было еще и то, что заместо стойки лапы культиватора, можно легко поставить стойку с "бритвой" или стойку с окучником. Подогнал мне их один дружок - он тракторист... Бритвы и один окучник в планах купить в будущем. Но найти Вам тоже не составить большого труда, думаю - в любом магазине тракторных запчастей все это продается и всегда в наличии. Можно и у трактористов тоже найти.. Крепление задних стоек сам изготовил. Заказал у токаря гайки (из гругляка они сделаны, чуть больше стандартных гаек под ключ, на фото видно) для крепления стоек болтами, предусмотрел трубу (см. фото) под возможность использования дисковых окучников с стойками из труб для возможности регулировки ширины окучивания. Крепление передней стойки а также двойная рама стойки - все родное. Нашел на чермете.

А вообще -я все изготавливаю из того, что имеется. Приобретаю что-либо только в случае если дома нету. Это наверное все мотоблоководы делают.

Есть вопрос к знающим и более опытным пользователям навесного оборудования. Изготовил я грядкодел . Попытался его испытать в варианте

со сцепкой

Что получилось: неровная, непрямая грядка получается, будто бык нас.ал. Работал на резинках штатных, до этого фрезеровал с недели 2-2,5 тому назад, т.е земля не твердая, никаких там корневищ и т.д. нет.. Почему так получается? Сама конструкция имеет достаточную жесткость, но в процессе работы то левая сторона то правая "рвется" вперед. Так и не смог добиться ровной колеи... Болтом зажал устройство к сцепке крепко - слегка лучше стало. Но все равно не ровно... К качеству самой грядки по сути претензий нет - что мне надо было то и получаю: глубина и ширина меня вполне устраивает. Причем глубину можно менять - сами понимаете.

И совсем забыл - всех форумчан с праздником !!!!

Еще есть вопрос - использует ли кто легковой автоприцеп к МБ? Интересен узел сцепки... А то в настоящее время в процессе изготовления автоприцеп (сам его делаю) и неохота иметь два прицепа отдельных..

Фрезеровал соседу участок. Всё шло в штатном режиме. Внезапно упала мощность и стали плавать обороты. Сразу убрал нагрузку. Поработал сек 30 и сдох баз стука тихонько. Каким был дым не заметил от мысли что движку пришла ХАНА. А у самого то ещё не всё посажено!:swoon

Alex0772 написал : в процессе изготовления автоприцеп (сам его делаю) и неохота иметь два прицепа отдельных..

Автомобильный-то будет потяжелее простого мотоблочного прицепа.

olepetros написал : Фрезеровал соседу участок. Всё шло в штатном режиме. Внезапно упала мощность и стали плавать обороты. Сразу убрал нагрузку. Поработал сек 30 и сдох баз стука тихонько. Каким был дым не заметил от мысли что движку пришла ХАНА. А у самого то ещё не всё посажено!:swoon

Автомобильный-то будет потяжелее простого мотоблочного прицепа.

что-то у многих помирают блоки. это от чего? у Вас кстати что выяснилось? Дизель или карбюр? Может в жару работали?

Alex0772 написал : Еще есть вопрос - использует ли кто легковой автоприцеп к МБ? Интересен узел сцепки... А то в настоящее время в процессе изготовления автоприцеп (сам его делаю) и неохота иметь два прицепа отдельных..

у меня самопал, а вот друг тягает легковой, МБ дизель 105

Alex0772 написал : Есть вопрос к знающим и более опытным пользователям навесного оборудования. Изготовил я грядкодел . Попытался его испытать в варианте

со сцепкой

Что получилось: неровная, непрямая грядка получается, будто бык нас.ал. Работал на резинках штатных, до этого фрезеровал с недели 2-2,5 тому назад, т.е земля не твердая, никаких там корневищ и т.д. нет.. Почему так получается? Сама конструкция имеет достаточную жесткость, но в процессе работы то левая сторона то правая "рвется" вперед. Так и не смог добиться ровной колеи... Болтом зажал устройство к сцепке крепко - слегка лучше стало. Но все равно не ровно... К качеству самой грядки по сути претензий нет - что мне надо было то и получаю: глубина и ширина меня вполне устраивает. Причем глубину можно менять - сами понимаете.

И совсем забыл - всех форумчан с праздником !!!!

можно попробовать что вроде этого http://youtu.be/hKaoh86lnyQ

Alex0772 написал : что-то у многих помирают блоки. это от чего? у Вас кстати что выяснилось? Дизель или карбюр? Может в жару работали?

Да причина остановки прикольна. Соляра закончилась!:a Провтыкал я момент заправки. Но в момент остановки двига собственное артериальное давление подскочило однозначно!;)

olepetros написал : Да причина остановки прикольна

Заводил зимой пару раз - без подогрева, без проблем, удивился и порадовался. Пришла весна - пора работать. Дернул - со второго рывка завелся, полторы секунды работа и помер ... :swoon Какраз начитался на форуме о проблемах разных после зимы - Волосы дыбом, уши горят, соляры полный бак, компрессия есть плюс масло под колпачек (для гарантии). Рывков 20, моя температура +39, а он молчит ... Гарантия закончилась, работы полно... Повторная проверка всех систем - с...а, краник не открыл:o

slavoff написал : с...а, краник не открыл

:applause::applause::applause:

slavoff написал : Заводил зимой пару раз - без подогрева, без проблем, удивился и порадовался. Пришла весна - пора работать. Дернул - со второго рывка завелся, полторы секунды работа и помер ... :swoon Какраз начитался на форуме о проблемах разных после зимы - Волосы дыбом, уши горят, соляры полный бак, компрессия есть плюс масло под колпачек (для гарантии). Рывков 20, моя температура +39, а он молчит ... Гарантия закончилась, работы полно... Повторная проверка всех систем - с...а, краник не открыл:o

это хорошо что причину нашли, я когда то бензопилу разобрал, а оказалось тумблерок забыл включить:D