Агрофил написал : В двигателе заменил полностью, а из редуктора, по совету одного из форумчан, слил около литра грязного и долил чистого. Но боюсь, не перепутал ли баклажки и не долил ли в редуктор моторного масла. В редукторе была синтетинка, моторное - полусинтетика.
Если Вы долили так много то нужно заменить. И в следующий раз не ведитесь на такие дурные советы "слил около литра грязного и долил чистого". На чем основана такая "логика"? Что Вы теперь имеете уровень чуть менее грязного масла? Насколько чуть менее грязного? Масло нужно доливать по мере надобности и по истечению ресурса все слить и заменить новым. Доливать масло другого производителя нельзя не потому что "синтетика-полу-минералка", потому что у нас они все минеральные. В "полусинтетика" уже подразумевается что и "синтетика" до 20% и минералка к которой добавлены эти 20% являются минеральными. В настоящую синтетику минералки нельзя добавлять и капли. Смешивать масла разных производителей не рекомендуется не потому что у кого-то масло синтетическое или основные присадки не такие, а потому что многие добавляют свои "штрихи", вроде ревиталита у ХАДО, и как они поведут себя с другими дополнительными добавками не известно поскольку эти дополнения есть комм. тайна в отличии от обязательных присадок "противозадирной, противопенной..." и т.д. . А основа масел всегда минеральная и "синтетика" отличается от "минералки" только тем что к ней применили доп. способы очистки от чего масло чище по составу и молекулярному строению. Наверное нужно добавить что в "синтетике" на обычной минеральной основе стараются как можно больше убрать нежелательных примесей, а в настоящем синтезированном масле таких примесей просто нет, их не вводят поскольку это полностью искуственно созданный продукт. Поэтому даже присадок в синтезированных маслах меньше чем в минеральных и чем качественнее масло тем некоторых присадок нужно меньше добавлять, а не наоборот.))
