20.04.2015 в 19:17:24
Двор написал : Усовершенствовал свой МБ. Поставил электростартер, аккумулятор, счетчик моточасов, термометр и вольтметр. Правда вместо кнопки на заводку, надо полноценный замок зажигания, ибо и вольтметр, и счетчик моточасов получаются постоянно запитанными
+100!:applause::applause::applause:
21.04.2015 в 04:28:35
Двор написал : Усовершенствовал свой МБ
Вот такая штука должна подойти к МБ как тахометр
21.04.2015 в 08:22:38
Всем привет! Подскажите где можно заказать запчасти на двигатель 2060Д, чтоб цена не кусалась, да надежный поставщик.
21.04.2015 в 09:49:10
Саня 52, - щас цены везде "кусаются", я себе на 135-ку заказывал (там и по 105-ке есть и по другим мотоблокам, и по редукторам и по "тяжам" тоже) 2-а года назад (та вообще то уже 3-и))) здесь
Саня 52 написал : где можно заказать запчасти на двигатель 2060Д
А шо уже надо?- сколько отработал?, у меня первый мотоблок 105-ка был переоборудован в МСПА , а потом все это за часа три было переставлено на 135-ку, а 105-ка с 2010 года.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
21.04.2015 в 13:45:35
ewgenp написал : к катушке гены через согласующую схему,
Катушка, как я понимаю - это реле-регулятор. А согласующая схеме что такое?
21.04.2015 в 14:24:27
Нет, катушкка - это одна из обмоток гены, а согласующее устроуство должно получится простейшее: типа пара диодов, сопротивлений и конденсаторов. Любой телемастер по месту должен с ходу разобраться. Мой частотомер пока ко мне не приехал, подробней сейчас не скажу.
21.04.2015 в 15:05:27
ewgenp написал : типа пара диодов, сопротивлений и конденсаторов.
Для меня это сложно:o
22.04.2015 в 09:39:24
VTS написал : [b] А шо уже надо?- сколько отработал?
Отработал около 4-х лет, без особой нагрузки, весной фрезеровка около 40-50 соток в год и все. Проблемы с утечкой масла или соляры, жидкость выходит оттуда откуда не должна, в общим не понятка полная. Посмотрите фото может что подскажите
Там где стрелочка оттуда сочится жидкость, как токо заведешь двигатель. Толи трещина не пойму, раньше такого не было. За ссылку спасибо посмотрю))
22.04.2015 в 12:41:31
Саня 52 написал : может что подскажите
Посмотрел на МСПАсике и105-ке, у них там чисто. Осмелюсь высказать предположение проблема или в прокладке под клапанной крышкой (там же проходит прижимной болт) или опять же в самой клапанной крышке, там стоит перепускной клапан-сапун, если он не срабатывает, в картере двигателя образуется излишнее давление и опять же через прокладку продавливает масло, ну или как ранее Вам отписывали - протяните головку, вибрация довольно-таки сильная у двигателя,(на своем за 5-ть лет подтягивал дважды), а трещина..., ну Вы должны были перегреть очень сильно двигатель да так, чтобы это вызвало определенную деформацию "головы", ну и естественно "корявость" прижимания прокладок..., так по фото и не "угадаешь".
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу