01.05.2015 в 16:00:33
Riba4ok1 написал : Вы не поверите, но я не буду заниматься подобной, скажем, арифметикой.
Riba4ok1 написал : 196куб - 210=14 куб = 25%?
А писали, что не будете ... :) Это я провтыкал из-за надписи:
Riba4ok1 написал : Я сравниваю Ф168(170)
Подумал, что в скобках объём указан, ведь 168-е разные бывают:
Riba4ok1 написал : Юрий, я сдаюсь!
Будем считать, что не поняли друг друга. С праздником Вас!
01.05.2015 в 17:59:50
Замер расхода топлива
01.05.2015 в 18:53:25
Yura2704 написал : Я даже перед посадкой картошки не фрезеровал.
Я тоже перед пасхой отсадился в землю, которую с августа не трогал. Правда, фрезами шел, нарезая борозды под картошку, ибо технология трошки другая за неимением картофелесажалки
Сытый конному не пеший!
02.05.2015 в 09:57:21
Yura2704 написал : Бензинки оборотистее - вот и паспортная (максимальная) мощность их выше. Чего не скажешь о КМ во всём диапазоне рабочих оборотов двигателя.
Эт точно. Всегда вызывает большоё удивление при сравнении своего МБ с бензиновым собратом. Оказывается что на бумаге 200кубовый бензин выдает такой же КМ как 300кубовый дизель :cool:. С какого перепуга, что они к бензике турбонадув прикрутили? А комлектуют бензинки ущербными трехножевыми фрезами.
02.05.2015 в 10:14:19
Чтобы выполнить аналогичную работу при всех равных условиях, такая фреза должна вращаться на 25% быстрее четырехножевой. Т.е нагрузка на двс от такой фрезы меньше на +/- 25% .
02.05.2015 в 11:45:23
slavit написал : Замер расхода топлива
Витер, как всегда, слов на вИтер не бросает, все доходчиво и понятно, спасибо. Разве что уточним там где Слава говорит что пошла "литра 335 грамм топлива" то это вес у нас получился 1 кг 335 г. Если принять во внимание уд. вес ДТ , зимнего-летнего 0,84-0,86, то, соответственно в литрах мы получим расход примерно около 1л 600г, немало как-то. Но это одноцилиндровый, а они не экономичны, и к тому же все-таки фреза со 135-ки тяжеловата для "шестерки", пусть и по старофрезерованной площади. Будем ждать что кто-то, такой же замер сделает и на "бензинке".
Yura2704 написал : Будем считать, что не поняли друг друга.
Не будем обобщать!
Yura2704 написал : Это я провтыкал
А вот это как раз выглядит правдоподобней!:) Способность признавать свои ошибки говорит только о том что человек просто ошибся, а не о том что он дурак и эта способность признавать вызывает только уважение. А вот если бы Вы стали мне доказывать что 4 л.с. это мощней чем 6,5 то предыдущее предложение выглядело бы зеркально наоборот, ну, примерно зеркально.;) Так что, тезка, все нормально...
Я переведу на русский слова нашего Григория Сковороды, у которого, скорей всего, МБ не было вообще(хотя я точно и не знаю):eek::" Не тот дурак, кто не знает... но тот кто знать не хочет".
02.05.2015 в 12:36:06
ewgenp написал : Чтобы выполнить аналогичную работу при всех равных условиях, такая фреза должна вращаться на 25% быстрее четырехножевой
На моем Магнуме скорость вращения фрез 65 на первой и 113 на второй.На практически аналоге Фермере 701 -96 и 135 соответственно.Мой комплектуется по три ножа,Фермер-по четыре.:confused:
ewgenp написал : нагрузка на двс от такой фрезы меньше на +/- 25% .
Спасибо за пояснение.Наверно, поэтому на моем мб стоит F 168 (6,5л.с.),а на Фермере 701 F170 (7.0л.с.)А некоторые утверждают,что комплектация по три ножа-это вариант для тяжелых почв:confused:.
02.05.2015 в 18:10:34
ewgenp написал : С какого перепуга, что они к бензике турбонадув прикрутили? А комлектуют бензинки ущербными трехножевыми фрезами.
Чтобы не пугаться нужно понимать почему у дизеля именно так обстоят дела с крутящим моментом, а не просто писать что попало. Что касается "ущербности" 3-лучевых фрез то это такой же бред как и Ваш турбонаддув.
bulbash написал : На моем Магнуме скорость вращения фрез 65 на первой и 113 на второй.На практически аналоге Фермере 701 -96 и 135
Не комплексуйте, потому что даже в Вашем комменте Вы сами видите что будь такое утверждение правдой то, как минимум, все должно было бы быть наоборот. Скажем у моей Веймы и пр.4луча но есть возможность установки самостоятельно и 3-х и 4-х лучевого варианта. У ВМ 900,(Протон 80 и аналогов) с завода установлено по 3(4) луча. Фрезы абсолютно одинаковы. Т.е. это вопрос исключительно комплектации и, соответственно, цены. Само-собой что 4 луча немного лучше разбивают землю(при условии одинаковой скорости движения) но никак не на 25%(магическое число???). Что касается скорости вращения(движения) то такое может быть поскольку, к примеру у клонов той же 105-ки есть редуктора с разным передаточным числом. 168 двигатель и 170 могут стоять на выбор на одном и том же МБ и разница между ними была примерно 10-15 долл. Какой-то заметной разницы в мощности не заметно. Зато разница в доступности запчастей есть, если они бы вдруг понадобились. Ну уж и совсем не к месту пример: у моего кума "итальянец" был и , как не странно, с "ущербной"3-лучевой фрезой. Странно потому что цена того МБ больше 5 тыс. долл. была при покупке с фрезой и роторным плугом. Наверное "кидалово" итальянское?)))
02.05.2015 в 20:31:55
Riba4ok1 написал : Чтобы не пугаться нужно понимать почему у дизеля именно так обстоят дела с крутящим моментом,
Ну так поясните, пожалуйста, из какого места у дизеля крутящий момент растет и как простой атмосферник 200 кубиков может выдавать КМ не меньше чем 300 кубовый?
добавлю небольшую цитату с просторов интернета :
Выходные параметры работы двигателя зависят не только от его размеров, но и от его типа и совершенства конструкции. В частности, дизельные двигатели имеют меньший расход топлива и больший крутящий момент, чем бензиновые ДВС той же массы, но проигрывают им в мощности. Значительное влияние на показатели ДВС оказывает величина степени сжатия. Чем больше степень сжатия, тем эффективнее используется энергия сгорающего топлива и тем выше мощность и экономичность двигателя. Однако бесконечно увеличивать степень сжатия невозможно. В дизельных двигателях ее максимальная величина ограничена механической прочностью деталей и составляет 14…21. В бензиновых ДВС степень сжатия значительно ниже – 7…12, поскольку ее величина ограничена возможностью детонации топливно-воздушной смеси.
Riba4ok1 написал : 25%(магическое число???)
Поделите 100% на 4 ( ножа)
02.05.2015 в 21:47:46
У нас в продаже появился , а-ля Нева:)На вид несколько смущает получившаяся ширина редуктора-интересно,как он ведет себя при фрезеровании,наверно,остается "метрвая зона":confused:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
