Бортовой журнал мотоблока 105

Двор написал: по такой земле вряд ли получится таким способом работать.

;)

как ни странно, но получилось. Вообще хорошо было придумано (я только скопировал), прополка получается действительно не плохая.

Сергей173 написал: ну и как, тяжело мт удержать?

на склонах подсползает и норовит въехать в картошку, а так (напомню, у меня 2-а сегмента с ножами по 4-ре штуки +диски для защиты растений (от колесика я отказался, вряд ли бы оно выдержало нагрузки да и прополоть нормально тоже бы не дало) + пришлось укоротить расстояние между дисками и "тарелкой", длинна фрез в сборе получилась 56см - и это много для междурядья в 70см. (для 75-и-80 нормально -это там где я при посадке "вильнул" в сторону от маркера)).

Теперь о :( ...., к сожалению (лично на моем мотоблоке) такой "фокус" получиться только один раз и до окучивания картошки, после окучивания с таким размером фрезы в междурядье уже не влезешь , по влажному грунту после одного проходу нужно останавливаться и долго и нудно чистить фрезы от спрессованной земли в перемешку с бурьяном .

В остальном был приятно удивлен, даже по очень влажному грунту прополка была сделана, окучивание сделать не успел ,снова пошел дождь.... Так что Двор, и тем кто так сделал раньше из личной практики ставлю 5+ за идею и спасибо что ею поделились.

(блин, забыл миниатюры вставить....)

VTS написал: как ни странно, но получилось.

Поздравляю, где-то на форуме попадалась технология изготовления шестигранной трубы из полосы, если найду, тоже займусь изготовлением такой штуковины.

Сергей173 написал:

VTS написал: как ни странно, но получилось.

Поздравляю, где-то на форуме попадалась технология изготовления шестигранной трубы из полосы, если найду, тоже займусь изготовлением такой штуковины.

Не помню где брал фото

Сергей173 написал:

VTS написал: как ни странно, но получилось.

Поздравляю, где-то на форуме попадалась технология изготовления шестигранной трубы из полосы, если найду, тоже займусь изготовлением такой штуковины.

Сергей173, в этой теме "Суворовец" выкладывал фото. Примерно март - апрель этого года

Пока писал, опередили ;) именно эти фото я имел ввиду.

Темыч1980 написал: По крепёжным.

Когда купил МБ, начал прикидывать.От фрез съемная секция идеально подходит под Тойотовские диски 13". Но я что бы не морочиться со снятием ножей сделал переходники на шестигранный удлинитель от ВРМЗ под 13-е и 12-е диски.

Спасибо за фото, буду пробовать изготавливать:)

Темыч1980 написал: У меня сейчас другая проблема возникла. 1- достал жигулёвские диски, однако на мою полуось они не подходят :confused: Вопрос что делать? Расширить отверстия в диске до необходимого, или брать другие полуоси? 2- Так ли уж необходим флипер на диск? Нагрузка то вроде небольшая. 3- Балансировка колёс как мне кажется здесь тоже не требуется, нагрузки не те. Поправьте если ошибаюсь, просто именно с такими проблемами не сталкивался ранее :confused:

Темыч1980, по пункту 1: я делал переходные пластины из металла 7 (хотя может быть пойдет и 5) на 8 отверстий - 4 отверстия под диск и 4 отверстия под крепление полуоси. Делал по картонному шаблону - прикладывал круглый кусок картона к диску и отмечал отверстия, потом прикладывал тот же шаблон к полуоси и опять отмечал отверстия.
Хотя заварить конечно тоже можно, но считаю что это вариант без дальнейших вариантов.

Андрей-980, Двор, Спасибо всем за дельные советы :applause: Поскольку с деньгами и железом напряжёнка, то я заморачиваться не стал, взял дрель и подогнал отверстия друг под друга и на ступицах и на дисках :confused:
На ходу вроде "не прыгает" ехать намного лучше чем на ёлке, особенно по песчаным почвам, откатал уже до первой замены масла, что то около 55 часов, вчера заменил, заодно промыл фильтр,сейчас вон висит сохнет :)

А вот с коробкой мне конкретно не повезло, с самого начала :( Опять придётся разбирать.... На этот раз потекли сальники на втулке включения передач :( Пока просто доливаю потихоньку масла, в конце недели пойду в магаз пытать продавцов, есть ли эти самые сальники в наличии, или делать заказ придётся и ждать...... А пока думаю от чего эти сальники вышли из строя, то ли сами бракованные оказались, то ли в корпусе коробки какой дефект, типа заусенции какой.