khita написал :
Двигатель - S261C
Двухтактный, карбюраторный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Объём - 372 смі
Мощность - 5,9 кВт (8 л.с) при 2400 об/мин
Макс крутной момент 26 Нм, при 2100 об/мин,
Степень сжатия - 6,5
Диам.цилиндра - 76 мм
Ход поршня - 82 мм
Skok tłoka - 82 mm,
Три передачи вперед, одна назад
Макс. скорость 13 км/час., но в комментах он пишет, что двигатель там стоит не родной
Вот от туда : 270 kg (bez obciążnikуw)
480 kg (z obciążnikami)
Как я понимаю 270 сухой вес мотоблока и 480 кг с утяжелителями :) от сюда он так и пашет.
На первых двух рисунках разные схемы для реализации подвески сеялки. На третьем рисунке - втророй рисунок лучшего качества.
Все чертежи выполнены в масшатбе 1:1.
И так по сеялках.
Первый вариант подвески - паралелограмная.
"+"
идеально повторяет линию гиризонта при смене глубины;
"-"
большая метаемкость (чем лекче - тем лучше)
в сравнени больше трудоемкость работы (боьше токарных работ)
боьшая длинна вертикальной стойки сцепки....
Второй вариант подвески колышачая.
"+"
простота реализации
легкость констукции (не значительный выиграш)
больше места под сцепкой для дополнительных орудий
"-"
плохо происходит копирования рельефа при изменеии глубины сеяния.
Итак, с выше проанализированых условый, вида работ и преявляемих к ним условия выбран для реализации второй вид подвески - качаючая.... ("коливна" -по укр.).
На чертеже зеленым цветом в переди сеялки показано колесо 3-4", для транспортного режима.
Возможна зпмена колеса прикативающим валком. Если будет счего сделать. практика показывает, что когда сначала заваловать , а потом сеять, тотогда всходы меньше боятся майских приморозков. проверено лично.
Сеялку будет трехсекционная.
Планирую сделать среднюю секцию на жосткой сцепке.Чтобы обеспечить мотблоку три точки опоры (колеса мотоблока и приводное колесо сеялки средней секции).
Две внешних секции с подвеской, показаной на 2-м и 3-м рисунках...
И так...
Некоторые фото узлов....
На первых 4-х фото от заготовки до готовых колес....
На первом фото "черновые" обручи и полоса для гнутья.
На втором фото - самое первое колесо. Ето самый ужасный вариан, но крутится...
На четвертом фото - уже готовые колеса, погрутованы нрунтовкой. Теперь на них ещо приклепается скат, старый отвелосипеда и все.... В дорогу :)
на 5-м фото - почти готовый бункер....
как и на 6-м фото бункер но ещо без втулок..
На последнем фото приводные звездочки (велосипедные) и высевной щеточный апарат... Ети вещи покупал.... Щотки - 25 грн за шт., звездочка 5 грн/шт.
Да...Серьезный ты дядька Славик...Однозначно руки растут из плеч. С таким подходом можно спокойно сделать маленькое ЧП и клепать на радость людям по цене 500 грн. Если руку набьешь за 2 дня конструкция готова - денюшка в кармане.
2BSlavik
Спасибо за идеи в слух. Отлично.
Совсем хороше было бы ДВЖ посмотреть.
А что велошину можно будет ровно наклепать на обод?
На каких то вариантах видел типа просечно-вытяжного листа мелкого калибра на прикатывающем используется. Два в одном и частично комки давит и прикатывает.
А у меня вроде бы как на 8 щеток катушка.
Есть вариант использовать как катушку полировочный валик что используют стоматологи-ортопеды. Его диаметр 80мм ширина в ступице 26мм. Ворс набит по всему периметру, можно вырезать как нужно. От количества щеток зависит и высев.
Какой диаметр катушки?