Аватар пользователя
САнт

Местный

Регистрация: 03.12.2008

Каменец-Подольский

Сообщений: 8

07.12.2008 в 00:10:58

Привет всем "неравнодушным зирководам"! Исреннее спасибо за содержательный ответ. Это предотвратило лишние расходы и заморочки. Так как целины почти нет, буду справляться только фрезами. Следующий год покажет насколько это эффективно. Обрабатываем около 20 соток возле дома. В основном картофель и другие культуры. Поэтому важно рациональное применение окучника. Многое узнал из даного сайта, но если кто даст информацию из собственного опыта буду благодарен. Особенно интересует, как окучивать картоху по второму-третьему разу, как правильно поставить колеса, окучники.

0
Аватар пользователя
BSlavik

Местный

Регистрация: 21.11.2007

Тернополь

Сообщений: 1354

08.12.2008 в 11:44:56

olepetros написал : Как сделать тормоза для прицепа?

Я бы установыил ступицы с тормозными барабанами от мотоцыкла (и не дорогие они) или от мопеда. Что то пожхоже (моей работы) тут http://www.dm-st.ru/ (поищите)

dido написал : Нарисованы колеса диаметром 400 мм, наверное резиновые. Я купил 105-ю с колесами диаметром 420 мм и они не влазят под корпус мотоблока при узком ходу, придется пересверлить отверстие в шестигранке на 15 мм наружу. На ролике, что с диска китайского, там колеса с другим протектором, возможно у них диаметр 400 мм?

Ну вы и предирчевы :).Да, у меня тоже 420 мм (статический диаметр (снятое колесо лежит на полу)), а под нагрузкой диамерт меньше. 400 мм взял так просто, на схемах это не имеет ни какого значения. У меня цепляло токо одно колесо, и то немного.

САнт написал : Особенно интересует, как окучивать картоху по второму-третьему разу, как правильно поставить колеса, окучники.

Ну ето уже песня пропета. Набирайтесь терпения и начинайте листать форум, используйте поиск (он действительно работает). У меня тоже такие вопросы возникали, и мне тоже самое советовали. Ищите бортовые журналы за 2006, 2007 год (НЕВА, фаворит, салютоводы и т.д.). Все перечисленые мотоблоки "однокласники", токо родители разные :).
Методика работ идентическая. Вперед за орденами!!!!!

0
Аватар пользователя
dido

Местный

Регистрация: 01.12.2008

Городенка

Сообщений: 878

08.12.2008 в 23:04:25

BSlavik написал : У меня цепляло токо одно колесо, и то немного.

Правда, только правое. И все-таки передвину, одна дырка не ослабит ось!

0
Аватар пользователя
olepetros

Местный

Регистрация: 28.10.2008

Ровно

Сообщений: 853

09.12.2008 в 00:33:26

VanVo написал : Китайцьі доставляют поштучно в Россию и даже к Вам в Питер Цена 105диз у производителя $730 + цена доставки.

Не знаю как в Питере,но в Одессе или Ильичевске наверно можно ещё прибавить сертификат на товар + "небольшие услуги " таможни". Выгоднее собирать на територии страны,или оптом - контейнер например.:(

0
Аватар пользователя
olepetros

Местный

Регистрация: 28.10.2008

Ровно

Сообщений: 853

09.12.2008 в 00:47:08

Благодарю за идеи.

valerich написал : Зажимать ось.

Для велосипедов есть и дисковйе тормоза (ели получится прилепить) .Я забыл об этом.

BSlavik написал : Я бы установыил ступицы с тормозными барабанами

Также попробую поискать остатки " муравья", колёса ведь от его.:)

0
Аватар пользователя
olepetros

Местный

Регистрация: 28.10.2008

Ровно

Сообщений: 853

26.12.2008 в 22:49:43

Э,НАРОД! Вы погрузились в зимнюю спячку?
Есть вопрос по грунтозацепам . Какая разница между эксплуатацией грунтозацепов с меньшим и большим диаметром?Кроме скорости конечно. Меня интересует практическая сторона, Их + и - . Какая ширина более практична(судя из практики)? Хочу подготовить колёса с грунтозацепами к весне , но не могу определиться с размерами(большие или меньшие).Два варианта делать неизчего.:help
PS. С информацией размещённой по этому вопросу на данной ветке ознакомлен.:)

0
Аватар пользователя
vad4691

Местный

Регистрация: 05.11.2008

Николаев

Сообщений: 146

27.12.2008 в 01:55:36

Спячка? Так зима же. Колёса на прицепе? Полистал форум - там на бортовом журнале 105 есть прекрасный прицеп у Славика из Тернополя, получше моего чуда, полегче точно, кстати конструкция у Славика сходна с китайским 1 к 1. А принцип колёс на прицепе наверное такой - не важно какие колёса на прицепе, важно чтоб они были в наличии. Грунтозацепы наверное лучше посмотреть на практике:)
http://www.youtube.com/watch?v=xiv_YFV9sSM&feature=related По этому адресу глянте. Наверное прицип такой - чем больше диаметр тем больше клиренс и больше усилия затрачивает мотоблок для работы, чем шире - тем меньше грузнет в почве.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

27.12.2008 в 02:01:55

тяговое усилие всего агрегата меняться может еще - чем меньше колесо, тем больше усилие может развить мотоблок. вспомните любой редуктор....

0
Аватар пользователя
ValNik

Местный

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

27.12.2008 в 10:22:23

olepetros написал : Какая ширина более практична(судя из практики)?

Делайте грунтозацепы не шире штатных рез колес. В противном случае будут проскальзывать (чем меньше площадь соприкосновения тем больше сцепление)

0

МС 4.05

Аватар пользователя
olepetros

Местный

Регистрация: 28.10.2008

Ровно

Сообщений: 853

27.12.2008 в 10:49:37

vad4691 написал : Так зима же.

Но народная мудрость гласит:"готовь сани летом а телегу-зимой."

vad4691 написал : Колёса на прицепе?

Я веду речь о колёсах с грунтозацепами на сам МБ,для устранения пробуксовки.На прицеп материал уже собран тоже.

umnyi написал : чем меньше колесо, тем больше усилие может развить мотоблок.

Согласен.Но ,например,у "салюта" кажись большие грунтозацепы а к "зирке" и "неве" меньше.Также при вспашке: не всегда ширина захвата плуга будет = 20 см.При узкой борозде не станут ли более широкие грунтозац. попросту вылазить из колеи . и тем самым нарушать наклон плуга с вытекающими последствиями? В одном из постов BSlavik подаёт таблицу выпускаемых заводами грунтозац. Диаметр и ширина разные. Мне хотелось бы подобрать оптимальные (т.е. наиболее практичные) размеры для z-105.Вот и интересуюсь опытом других.

0
Аватар пользователя
olepetros

Местный

Регистрация: 28.10.2008

Ровно

Сообщений: 853

27.12.2008 в 10:55:50

ValNik написал : чем меньше площадь соприкосновения тем больше сцепление)

Чем уже гр.зац. тем лутше тянут и меньше буксуют?? (Имею материал - полоса 5 см.)

0
Аватар пользователя
ValNik

Местный

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

27.12.2008 в 11:11:21

olepetros написал : Чем уже гр.зац. тем лутше тянут и меньше буксуют

Да.

olepetros написал : полоса 5 см

5 маловато. В прдаже у нас 400 грн два обода из квадрата 1 см,елочка из уголка между ними. Ширина колеса 10 см

0

МС 4.05

Аватар пользователя
olepetros

Местный

Регистрация: 28.10.2008

Ровно

Сообщений: 853

27.12.2008 в 14:23:05

ValNik написал : 5 маловато.

Поставлю 2 обода на колесо , но тогда оно будет уже широковато (вместе с промежутком между ободами). Или просто ёлочку сделать немного шире чем 5 см ?Пусть торчит по бокам.

0
Аватар пользователя
olepetros

Местный

Регистрация: 28.10.2008

Ровно

Сообщений: 853

28.12.2008 в 13:45:58

Вчера нашёл у нас на рынке бутик по малой сельхозтехнике. Z-105 6200 грн.(в комплекте фрезы), его клон под названием «зубр» -5680 грн. (в комплекте фрезы+окучник обычный). Он 1в1 похож на «форестер».И ещё несколько моделей ,кажись клон z-41 (тоже зубр) ,толи »одверк» толи Z-61, «нева» (цен не помню). Увидел в живую адаптер (3000 грн) ширина колеи — под мотоблок. Ну и кое что из навесного. После праздников изучу асортимент основательней. Да! Судя по рекламе, везут всё это из Новоград-Волынска (может и собирают). Может кому близко то наведайтесь и разузнайте... Житомирское шоссе , 2 .:)

0
Аватар пользователя
dido

Местный

Регистрация: 01.12.2008

Городенка

Сообщений: 878

28.12.2008 в 16:57:20

olepetros написал : Увидел в живую адаптер

Уточни какой. Если АПМ-350. сделай, пожалуйста, фото узла крепления колеса, чтобы уяснить размеры деталей. Хочется самому сделать. Я брал свой 105 вначале ноября за 6200, когда курс был меньше 6 грн., интересно почему у вас та же цена сейчас.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу