Вот и меня сбылась мечта идиота :)
Вчера купил МБ Кентавр 2060Б аналог Зирки 105
При покупке еще сомневался какой двиг. лучше брать, но при озвучивании цены на диз. (1037$) :eek: и бенз. (712$). пришлось брать бензиновый.
Так что принимайте в ряды земледельцев.
Кстати, мерял какие колеса можно будет поставить для транспортного положения, оказалось, что диски от Ауди или Форда идеально подходят по отверстиям.
2Harahondya
Спасибо.
А теперь попутно вопрос.
Правильно обкатать - это как?
Мне продавец сказал обкатать-походить за МБ без нагрузки 10 часов.
Я как представлю эту картину, как я хожу кругами по всем огородам :swoon, становиться грустно.
Каким макаром и с меньшими затратами лучше производить обкатку.
Славян написал :
Мне продавец сказал обкатать-походить за МБ без нагрузки 10 часов.
Я как представлю эту картину, как я хожу кругами по всем огородам , становиться грустно.
Каким макаром и с меньшими затратами лучше производить обкатку.
Да вывесь ты го на ящиках ,заведи ,передачи переключай.Но масло лучше смени....
Славян написал :
При покупке еще сомневался какой двиг. лучше брать, но при озвучивании цены на диз. (1037$) и бенз. (712$). пришлось брать бензиновый.
Вы наверное путаете. Примерно 750-800$ стоит дизельный мотоблок, с бензиновым двигателем дешевле -650$. http://bulat2010.uaprom.net/
Те цены, которые Вы указываете, у нас были две недели назад.
По логике вещей в межсезонье цены падают.
Все ждали именно этого момента.
Но наших продавцов так просто не возьмешь.
Люди начали покупать МБ, в основном диз. и цена сразу же подскочила.
А т.к. бензиновые мало пользуется популярностью, то для освобождения торговых площадей их не сильно и наценили.
Честно говоря, как по мне, так бензиновый лучше. Тяги хватает, заводить легче(в бензиновом двигателе автоматический декомпрессор на распредвале) - а иногда ведь надо и в заморозки поработать, по стоимости запчастей и ремонта бензиновый раза в три-четыре дешевле.
Но у наших соотечественников необьяснимая любовь к дизелям.....
bndarenkn написал :
Да вывесь ты го на ящиках ,заведи ,передачи переключай.Но масло лучше смени....
Уже выкладывал фото - колеса поместить на рога вместо фрез при транспортировке, и устойчивей чем на ящиках и гарантировано никуда не убежит - колес-то на валу нет!
Ну кому через зад а кому и нет. Когда покупал свой мотоблок, денег было на бензиновую 105 зирку, в принципе и собирался ее покупать, но приехав в магазин уже за покупкой, был приятно удивлен что сегодня цена дизеля и бензинового агрегата одинаковая, правда мне в прошлый раз продавец при покупке на бензиновую обещал скидку, но тогда дизель стоил на 1500 грн дороже. А теперь у них цена одна на бензиновую скидку давали, а на дизель сказали мол и так скинули что вам еще. Вот я и взял дизель, и не капли не пожалел, Солярки жрет ой как мало, даже смешно, 10 литров на два года эксплуатации, а это осенью весной фрезеровка, посадка, выкопка картошки, ну и по мелочам там, например под помидоры грядочку вспушить или под огурцы, а земли у меня 12 соток, это огород и сада еше 6 но там я не сильно пашу может еще сотки 3. Думаю что бензиновый брат таким расходом не похввастается, у меня бензопила за год сожрала 10 литров бензоля и не подавилась, а ей то всего куба 4 - 5 дров напилил, а у нее мотор то меньше будет. Ну и по опыту эксплуатации авто техники могу сказать что дизел на порядок долговечнее своих бензиновых братьев, правда как оно у китайцев будет тут сложно сказать. Так что бывает зад и перед (как вы говорите) часто путают.
Здравствуйте , многоуважаемые форумчане! Я с весны , являюсь владельцем Кентавр 2060д. клон 105. Являюсь юзером дизельных авто 15 лет. Мотоблок хотел только дизель, без вариантов. Работаю в основном на чужих огородах. Спор , что лучше для тяжолых робот дизель или бензин , давно и однозначно решен. Какие двигатели стоят во всем мире на всей тяжело работающей технике?
Сургей7 написал :
Спор , что лучше для тяжолых робот дизель или бензин , давно и однозначно решен. Какие двигатели стоят во всем мире на всей тяжело работающей технике?
Как ни странно владельцы бензоблоков активно стали критиковать дизеля, вместо того , чтобы дать характеристику своих МБ основанную на личном опыте. Если говорить о двигателях kama или kipor то неполадки у них бывают (согласно инфе из разных веток). Однако, исходя из сообщений, бывают они и у бензиновых! Данные дизеля поддаются капиталке и устанавливаются не только на МБ. Если смущает то, что производитель - китай, то не надо чесать всё под одну гребёнку. Они делают не только ширпотреб.
Вот производители гады! Ставят заведомо плохие двигатели:mad:...к тому же дороже.
Была выше неплохая мысль, что каждый подбирает МБ под себя!
...и в дальнейшем тащится как от +, так и от "-" своего выбора.
Славян написал :
А теперь попутно вопрос.
Правильно обкатать - это как?
О себе: сразу слил из двигателя и редуктора масло и заменил на свое. С перерывами (около часа) попыхтел на холостом ходу. Минут 15-20 "покатался" за МБ на транспортных колесах. Снял по одной секции фрез и на оборотах около 50%, неглубоко, с перерывами (весной) фрезеровал.земельку. Главное-не давать в начале обкатки более 50%нагрузки и не перегреть МБ. В процессе обкатки нагрузку на МБ увеличивал и к концу обкатки вышел на номинал. После обкатки- заменил масло (не забыл про воздух).
Каждый обкатывает по разному. Выбор за владельцем.