valera135d написал :
вот что взял сегодня на метталоломе будет ли он пахать
Вещ! По ходу с малым сопротивлением, сделайте для него сцепку и ваш 135-й будет счастлив таская за собой такой раритет! В теме "Плуги" посмотрите, та сцепка что ниже конечно шикарная, можно сделать конечно попроще.
bobz7 написал :
дякую за відповідь.
Я маю друга хто може це все мені скласти.
А в грошах скільки така штука коштує?
На МБ куда будете кріпити датчик? Вона має бути біля обертого механізма?
SPASATEL написал :
Вещ! По ходу с малым сопротивлением, сделайте для него сцепку и ваш 135-й будет счастлив таская за собой такой раритет! В теме "Плуги" посмотрите, та сцепка что ниже конечно шикарная, можно сделать конечно попроще.
стоит печать поеденная ржавчиной 1947г, ст.63 гор.Луга...... куз....... ТОР укр,,,,,с,,,ср
Все что прочитал
можно но как сделать лучше чтобы подцепить на адаптер
заменить полевую доску на такойже уголок
подточить лемех поправить отвал
Не знаю. Этот прибор нашел в нете. Переделать датчик тахометра с емкостного на что-то другое (датчик Холла, оптоприбор, и т.п.) особых трудностей не представляет. А вот перепрограммировать микроконтроллер под другой типдвигателя можно в этом приборе:
" НАСТРОЙКА ТАХОМЕТРА
Заводская настройка тахометра
4 такта 1 цилиндр.
Для настройки прибора под другой
тип двигателя необходимо нажать
кнопку, а затем подать питающее
напряжение. На индикаторе появятся
два числа. Левое число соответствует
количеству тактов двигателя, правое
количеству цилиндров двигателя.
Нажимая кнопку можно выбрать
необходимый тип двигателя. После
того как тип двигателя выбран
нужно подождать 10 сек.
Прибор перейдет в основной режим,
а настройки сохранятся в энергонеза-
висимой памяти.
При необходимости тахометр можно
перенастраивать под другие типы
двигателей."
"Наши" двиг. 4такта 1цил.