Бортовой журнал мотоблока 105

Alexander l. написал : Все мы знаем, как 105-ка фрезерует почву - если грунт под МБ сравнительно рыхлый (например предварительно обработан тракторным орудием: плугом, фрезой, культиватором ...), то он обязательно уйдет на всю глубину и регулировка тормоза не очень поможет. А есть ситуации, когда нужно профрезеровать не глубоко. Для таких целей хорошо работать с активной фрезой. Но у нас ведь ее нет. Поэтому нужно решить проблему другим способом. Может кто на практике уже этот опрос решил, прошу поделиться опытом.

Хоть напишите на какую глубину нада, самий простой вариант наверна поставит по кусок труби или (кольоса широкие) на левую и правую фрезу. Ставим диаметром 100мм глубина обработки 100мм ставим трубу (колесо) 200 глубина 50мм. Тонуть не будет мотоблок, а вот как поставить жостка или на подшипник:confused:

нік написал : Хоть напишите на какую глубину нада, самий простой вариант наверна поставит по кусок труби или (кольоса широкие) на левую и правую фрезу. Ставим диаметром 100мм глубина обработки 100мм ставим трубу (колесо) 200 глубина 50мм. Тонуть не будет мотоблок, а вот как поставить жостка или на подшипник:confused:

Ну например 5 см. А Вы то, что предлагаете, сами уже пробовали? Я повторюсь - кто на практике решал подобный вопрос?

Alexander l. написал : Ну например 5 см. А Вы то, что предлагаете, сами уже пробовали? Я повторюсь - кто на практике решал подобный вопрос?

видел фотки на форуме

Alexander l. написал : Все мы знаем, как 105-ка фрезерует почву - если грунт под МБ сравнительно рыхлый (например предварительно обработан тракторным орудием: плугом, фрезой, культиватором ...), то он обязательно уйдет на всю глубину и регулировка тормоза не очень поможет.

Я об этом не знаю.:a Фрезерую на нужную мне глубину как по твердому,так и по рыхлому.:o

Alexander l. написал : Для таких целей хорошо работать с активной фрезой.

Есть личный опыт?:flirt

нік написал : Хоть напишите на какую глубину нада, самий простой вариант наверна поставит по кусок труби или (кольоса широкие) на левую и правую фрезу. Ставим диаметром 100мм глубина обработки 100мм ставим трубу (колесо) 200 глубина 50мм. Тонуть не будет мотоблок, а вот как поставить жостка или на подшипник

Тоже вариант!:applause: Вот фото (не мое).:)

Alexander l. написал : А есть ситуации, когда нужно профрезеровать не глубоко. Для таких целей хорошо работать с активной фрезой. Но у нас ведь ее нет. Поэтому нужно решить проблему другим способом. Может кто на практике уже этот опрос решил, прошу поделиться опытом.

Можно еще попробовать с дисками защиты растений - они не дает фрезе сильно глубоко в землю входить

Harahondya написал : Тоже вариант! Вот фото(не мое).

кстати, тоже вариант =)

Harahondya написал : Вот фото(не мое).:)

Все гениальное-просто.

alex7979 написал : Все гениальное-просто.

Это как вариант для начала.Это типа трехколесного велосипеда для ребенка.;) Но в работе,ИМХО, лучше прочувствовать МБ и работать регулируя вылетом сошника,передачами и оборотами двигателя.:yu Под необходимую глубину фрезерования подбирать соответствующие диаметры катков- как то не серьезно.:o

Ksakozin написал : Как по мне,то дышло на прицепе слабоато,(хотя сколько груза собираетесь возить?)

на дышле стоит 68труба когда пригруззил 4 шпалы сам с отцом сел то после 5 км
прогнулась прямо под сидением гдето на 25мм по всей трубе но выпрямил и усилил 50уголком проверил 7шпалами исобой но уже 1км держится тока дай а возить300-500кг навоз картоха всепо месту до500 метров

Alexander l. написал : Ну например 5 см. А Вы то, что предлагаете, сами уже пробовали? Я повторюсь - кто на практике решал подобный вопрос?

Глубина - 5см, только боронками не сильно тяжёлыми. Сам в такой способ работал: http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=196167&d=1301601857 - быстро и легко. А штатной фрезой 105-ки - 10-15см, если постараться. А если на фрезу ставить опорные колёса, то на них нужно делать привод, а это уже будет "активная" фреза, точнее - с "активной подачей".

Yura2704 написал : А штатной фрезой 105-ки - 10-15см, если постараться.

5 см без особого старания не проблема. На всем нужно "набить руку":), а иначе...

Yura2704 написал : А если на фрезу ставить опорные колёса, то на них нужно делать привод, а это уже будет "активная" фреза, точнее - с "активной подачей".

Хозяин мотоблока http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=260514&d=1327518243 об этом,наверное, не знал,потому у него и получилось работать.:cool: Что то Вы,Юра, накаламбурили.;)