Что за станок д/ обрабатывающий ДОУ-1

Добавлю: Привез съемник, снял второй подшипник, промыл его ;) надо же - нормальный! Никаких посторонних звуков при вращении. Думаю его смазать и вернуть восвояси :)
Получается, что помер подшипник, противоположный от шкива, т.е тот, на котором пильный диск сидел. Эх :confused: понять, от чего так произошло? Может развинтилось крепление корпуса подшипника? Или фиксирующий винт подшипника?

Можно ли в станке подшипник 1203 заменить обычным 203-тьим? Поиски на рынках, в мастерских, в магазиназинах подшипника 1203 не увенчались успехом :( Так же не смог найти и ремень клиновой 631 :( Прям засада какая-то :(

snim написал : Можно ли в станке подшипник 1203 заменить обычным 203-тьим?

Можно... Если соосность опор укладывается в 0,05мм. Если нет, или Вы в этом не уверены, то только 1203...

Alex___dr написал : Если нет, или Вы в этом не уверены, то только 1203...

:( Конечно же не уверен :( Проверить до 5 соток я не смогу :(

2snim Один такой есть. Могу отдать.

Alex___dr написал : Один такой есть. Могу отдать

Черкнул вам пару слов в мыло :o

snim написал : Черкнул вам пару слов в мыло

Посмотрите в "личке"

Неспешно перебираю свой станочек. И вот, глядя на ременный привод, затаилась мыслЯ... ;) Шкив на моторе и на валу D=64мм. Ремень один, клиновой, 10мм 631мм Первая мысль, возникшая потому, что ремень в комплекте расслоен в 3-х местах (с разбегом 120о), а не поставить ли 2 ремня в параллель, разумеется с двойными шкивами? Вторая мысля, а не увеличить ли обороты для строгания? Сейчас обороты мотора 3000-n, такие же на валу. Если шкив нв моторе увеличить вдвое, то обороты на строгальном валу увеличатся, правда мощА упадет. Мотор 1,1 Квт.

Что скажете? Стоит ли заморачиваться и заказывать новые шкивы?

Могут проблемы с пуском возникнуть, придется вручную подталкивать. Если это только при пуске, то пол-беды, а если каждый раз при работе диск будет останавливаться, то, мягко говоря, надоест. Если не затратно, пробовать надо.

Мне показалось, что мотор какой-то большой, модель 4АМАТ-80 А243.1.1квт. Я видел раньше киловатники, но они были похужей :) и вал у них был потоньше. У этого вал Ф=22мм. Отсюда делаю вывод, что у мотора наверное момент будет поболей, чем у других киловатников.

Если подключение трехфазное, попробовать можно. А если через конденсатор, скорей всего проблемы будут. Трехтысячники в этом плане капризные.

Конечно через конденсатор, включение - "звезда". Ескость кондера - 20,0мкф

Ну... Тахда Вы попали!... :)

Т.е шкив увеличивать бессмысленно? Так? :(

Если говорить о надежном пуске, то наверняка потребуется установка пусковых конденсаторов такой же емкости (а то и больше) как и рабочие. Точнее можно узнать в распространенных схемах включения трехфазных дв-лей в однофазную сеть. Я на память не помню. Но это не гарантирует стабильную работу, без остановок. Если сейчас все работает нормально, можно попробовать увеличить шкив не в два раза, а, скажем, в 1,3...1,5 максимум. Только даст ли это ощутимый выигрыш - вопрос. Другой путь улучшения качества строгания - увеличение количества ножей. Но описывать все проблемы, связанные с этим не решусь - боюсь, побьете за такой совет. :)
В общем, пробовать надо, заочно что-либо сказать сложно.