Аватар пользователя
Alex___dr

Местный

Регистрация: 13.03.2006

Москва

Сообщений: 28323

30.12.2007 в 23:48:16

snim написал : Т.е шкив увеличивать бессмысленно? Так?

Именно... А частотник (регулятор частоты) не рассматривали? И двигатель будет работать от трёх фаз, и обороты увеличить (за счёт частоты) можно. http://www.ipc2u.ru/catalog/Z/ZS/27678.html

0
Аватар пользователя
snim

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Железнодорожный

Сообщений: 814

31.12.2007 в 00:58:55

Alex___dr написал : Именно... А частотник

Нет уж :nо: за стоимость этого девайса можно купить приличный станок :eek:

Я смотрел в магазине похожие станки. Так вот, у многих диаметры шкивов разные, т.е. на моторе больше. Видел даже станочек, с мотором 550вт и у него шкивы различались в 2 раза. Почему же говорите, что будет плохо? :confused:
Мне тут подкинули мыслЮ сделать поликлиновые шкивы и применить такой же ремень, скажем от генератора инжекторной ВАЗ.

0
Аватар пользователя
Alex___dr

Местный

Регистрация: 13.03.2006

Москва

Сообщений: 28323

31.12.2007 в 01:03:14

snim написал : Почему же говорите, что будет плохо?

Вот почему...

snim написал : Конечно через конденсатор, включение - "звезда"

Останется около 40% мощности...

snim написал : Я смотрел в магазине похожие станки. Так вот, у многих диаметры шкивов разные, т.е. на моторе больше. Видел даже станочек, с мотором 550вт и у него шкивы различались в 2 раза.

Вот только моторы в них однофазные...
Как вариант искать однофазный ассинхронник. Но это не дешевле... http://www.electro-mpo.ru/catalog-cgroupe348.html

0
Аватар пользователя
snim

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Железнодорожный

Сообщений: 814

31.12.2007 в 07:55:52

Alex___dr написал : Вот только моторы в них однофазные...

Alex___dr написал : Но это не дешевле...

Да уж.... :eek: аналогичный моторчик более 9 тык руб :net: -АбАлДеТь :net:

Я не очень то в моторах :mad: как-то это понимание у меня в пробеле :help Но читая мануал на станочек, прихожу к выводу, что моторчик у меня однофазный. Мануал гласит (цитирую): > При нажатии на кн Пуск включается одновременно рабочая (РО) и пусковая обмотки (ПО) эл.м.. РО подключается к сети на все время работы эл.дв. и имеет маркировку С1, С2. ПО подключается к сети кратковременно только в момент нажатия на кнопку и имеет маркировку П1, П2. После отпускания кнопки ПО обесточивается.

Кондеров наяву оказалось 6 шт, общей емкости 120 мк.


Всех с наступающим Новым годом! :applause: :)

0
Аватар пользователя
Alex___dr

Местный

Регистрация: 13.03.2006

Москва

Сообщений: 28323

31.12.2007 в 12:53:51

snim написал : моторчик у меня однофазный. Мануал гласит (цитирую):
Цитата:При нажатии на кн Пуск включается одновременно рабочая (РО) и пусковая обмотки (ПО) эл.м.. РО подключается к сети на все время работы эл.дв. и имеет маркировку С1, С2. ПО подключается к сети кратковременно только в момент нажатия на кнопку и имеет маркировку П1, П2. После отпускания кнопки ПО обесточивается.

Кондеров наяву оказалось 6 шт, общей емкости 120 мк.

В таком случае, у мотора должно быть больше 3000 об/мин... Или обороты на шильдике мотора указаны?

0
Аватар пользователя
snim

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Железнодорожный

Сообщений: 814

04.01.2008 в 21:48:05

Alex___dr написал : В таком случае, у мотора должно быть больше 3000 об/мин... Или обороты на шильдике мотора указаны?

А сколько должно быть оборотов? В паспотре на станок так написано. А до шильдика чтобы добраться надо мотор снять. Но это уже не сегодня :)))

0
Аватар пользователя
snim

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Железнодорожный

Сообщений: 814

28.01.2008 в 00:41:39

Низкий поклон и БОЛЬШОЕ СПАСИБО 2Alex___dr'у за подшипник! (правда теперь не знаю, как буду ему признаваться в своей капарукости :net: ) :o

Вобщем, добрался до меня подшипничек и решил я незамедлительно собрать станочек :confused:
И вот, когда осаживал оного на вал, то... вобщем, оправка была диаметром чуть больше самого подшипника. Обычные подшипники я так всегда напрессовывал и ничего, все было нормально всегда. А этот, "разболтайка"... ну. вобщем, что-то с ним случилось и стал он перекатываться как шаговый двигатель :net:
Огорчился я, понятное дело, но работу продолжил. Второй подшипник осаживал оправкой равной внутреннему кольцу подшипника. С ним все нормально. Собрал вал, поставил его на место, прокрутил... ну так и есть - шаговый двигатель :(
Почесал я репу, накинул ремень и включил мотор.... слышу гул стоит. Выключил. Сбросил ремень - ничего не изменилось, ни лучше ни хуже. И тут, терять то уже все-равно нечего, хуже не бутет, решил испытать смазку Супротек, которую мне дали чуть-чуть супротековцы, когда к ним ездил.
(Ей бо, мужики, не вру, все как есть! Меня тут многие знают и написать могут и позвонить, если кому интересно!) Шибко, признаюсь, не верил, что что-то произойдет-то. Вобщем добавил я ихней смазки в оба подшипника. В больно особенно тщательно ее загонял. Поставил вал, крутанул - как был "шаговый", так и остался :( Накинул ремень, включил мотор. По звуку ничего не изменилось. Покрутил минуты 2-3. Снял ремень и попробовал - "перебор/перекат" остался и вроде как не уменьшается. Повторил прокрутку мотором, но подольше, минут 5. Проверил опять :( - не понял есть ли изменения. Огорчился, включил мотор и пошел покурить.

Крутился мотор наверное минут 10-15, может чуть больше. Уже жене надоел :D Выключил я его и поехал в Леруа за грунтом. Вечером, подошел к станочку, посмотрел на него со вздохом, сбросил ремень и крутанул вал :a вал крутится мягко, эластично, без малейших заеданий :applause: Вот это фокус!!! :cool: :applause:

Вобщем, кто как хочет, я никому свое мнение не навязываю, но я в эту мазуту теперь верю! Я правда и раньше любил применять разные примочки, но как-то в Супротеке сомневался было. Не знаю, сколько проработает такой подшипник? Завтра позвоню супротековцам, расскажу, интересно, что скажут:)
( На всякий случай ИМХО надо все-таки найти пару шт на подмену )

Если у кого есть какие объяснения произошедшему - с удовольствием прочту или выслушаю :)

0
Аватар пользователя
Kamikaze

Местный

Регистрация: 05.01.2007

Запорожье

Сообщений: 11101

28.01.2008 в 09:20:56

Электродвигатели однофазные конденсаторные «4АМАТ80У3». Работают от сети 220 В, частотой 50 Гц. Мощность – 0,75; 1,1; 1,5 кВт. Частота вращения –1420; 1430; 2820; 2840 об/мин.

А коль так, должОн он выдавать положенные 1,1кВт.

0

Переворот в мозгах из края в край,
В пространстве — масса трещин и смещений:
В Аду решили черти строить рай
Как общество грядущих поколений.

Аватар пользователя
img-auto

Местный

Регистрация: 26.11.2007

Москва

Сообщений: 49

29.01.2008 в 10:30:32

snim написал : Если у кого есть какие объяснения произошедшему - с удовольствием прочту или выслушаю

ИМХО в вашем эксперименте участвовали два фактора: 1! подшипник самоустанавливающийся и поэтому самоотрихтовался 2! начал срабатывать керамический слой, тем более, что у Супротека не совсем металлокерамика, а углерод-железо-кремний, т.е. образование известное как "булат". У других производителей подобных присадок, насколько мне известно, просто железо-кремний.

А вообще, ваш опыт очень интересный! Хотелось бы услышать отчет о работе станка через некоторое время.

0
Аватар пользователя
Alex21

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Сообщений: 1949

29.01.2008 в 10:41:03

snim написал : ну. вобщем, что-то с ним случилось и стал он перекатываться как шаговый двигатель

Скорее всего сепаратор погнул. Как-то сомнительно, что в выправке погнутого сепаратора смазка помогла...

Насчёт шкивов: увеличить диаметр ведущего можно, да и под другие ремни его переделать тоже, только строгать можно будет только узкие заготовки. На широких сила резания будет большая, момента вращения для её преодоления не будет хватать. Но все-таки раза в 1,5 я бы диаметр увеличил.

0
Аватар пользователя
snim

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Железнодорожный

Сообщений: 814

29.01.2008 в 19:27:15

Приветствую, Александр! :)

Alex21 написал : Но все-таки раза в 1,5 я бы диаметр увеличил.

Это максимум? Я хотел довести до 7-7,5 тыс об на валу. Или это чересчур?

0
Аватар пользователя
iGor_78

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Новосибирск

Сообщений: 1386

02.02.2008 в 12:19:19

Alex21 написал : Скорее всего сепаратор погнул. Как-то сомнительно, что в выправке погнутого сепаратора смазка помогла...

А подшипник шариковый? Может просто шарики на обойме сделали "отпечатки" при запрессовке? А супротек как раз сработал по прямому назначению, нарастив слой в поврежденных местах?

0
Аватар пользователя
snim

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Железнодорожный

Сообщений: 814

02.02.2008 в 12:46:54

iGor_78 написал : А подшипник шариковый?

Шариковый, двухрядный

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

10.02.2008 в 01:22:55

Есть еще одна возможная засада в увеличении оборотов строгального вала- если балансировка не слишком точная (что м.б. незаметно на имеющихся оборотах), то при увеличении в 2 раза вполне может начать бить. Я бы тоже ограничился увеличением в 1,5 раза.

0
Аватар пользователя
snim

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Железнодорожный

Сообщений: 814

10.02.2008 в 10:23:54

А в домашне-гаражных условиях реально отбалансировать вал? Следов балансировки (высверливаний) на нем точно нет

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу