ДИОЛД = вопросы по инструментам

На предпоследнем фото - подшипник на хвостовике якоря - в резиновом пыльнике?

в0в0в0 написал : Спасибо Калинкин.

Но все же непонятно почему поменяли "внешность"? У старого варианта она была другая.

Ну и такой вопрос - более зубастые фрезы к нему продаете?

Кстати эти фотографии сняли вопрос наличия чемодана - на заводе до этого ответили что в картонной коробке и никаких чемоданов.

ШРЭ-0,9 К - в коробке был, ШРЭ-0,9 кейс.

Тот человек, что занимался тогда инструментом уже не работает, потому внятного ответа не удалось узнать. ШРЭ-0,9 К старый появился году так в 2006 в линейке, наверно до сих кое-где остатки продают. Потом был большой промежуток, в 2012 году в линейке появился, но уже по конструкции другой ШРЭ-0,9. Этот получше продается и претензий по нему нет. Да и по редуктору и электрической части он надежнее.

Барута написал : На предпоследнем фото - подшипник на хвостовике якоря - в резиновом пыльнике?

Можно и такой плюс найти в резиновой втулке - компенсаторе. Т.к. частично защищает от пыли. Основное назначение - демпфирование вибраций + компенсация неточности изготовления (допусков). Т.к. при изготовлении якоря к примеру могут набежать допуска по длине в несколько десяток, плюс уменьшает вибрацию. Плюс допуска литья пластика тоже есть. Раньше обычно ставили шайбу-компенсатор, сейчас резиновые.

kalinkin написал : Можно и такой плюс найти в резиновой втулке - компенсаторе. Т.к. частично защищает от пыли.

Упс-с-с, век живи - век учись...и все равно ...дальше не буду. Честно сказать - даже не подумал про это

kalinkin написал : Основное назначение - демпфирование вибраций + компенсация неточности изготовления (допусков).

Получается, что на более дорогих моделях отсуствие таковых свидетельстсвует о бОльшей точности при изготовлении?

Барута написал : Получается, что на более дорогих моделях отсуствие таковых свидетельстсвует о бОльшей точности при изготовлении?

Есть ряд изделий где это критично, типа УМШ, там обычно у всех компенсатор есть, т.к. это решает много проблем. А есть где не критично, как дрели в пластиковых полуручках. Так наоборот обычно нет.

Отсутствие втулки там где она нужна не всегда говорит о более точном изготовлении. :)

Спасибо за разъяснения!

Всегда пожалуйста. Если будут вопросы и пожелания по обзору - обращайтесь.

Если получится (будет время) на днях смогу выложить мини обзор по машинке МПШ-0,27 МФ - это машинка заключается в себя свойства 2х типов машин, как плоскошлифовальной (вибрационной), так и полировальной (эксцентриковой).

kalinkin написал : свойства 2х типов машин, как плоскошлифовальной (вибрационной), так и полировальной (эксцентриковой).

Ого, а это как? В каталоге почему-то не нашел - или искал не так....

Барута написал : Ого, а это как? В каталоге почему-то не нашел - или искал не так....

С понедельника начнем выпускать в продажу. Завтра если получится покажу на фото. Смысл в смене платформы, которая крепится на 4х винтах. Меняя платформу получаем новый тип машины.

kalinkin, с Рождеством и наступившим Новым Годом!

Подскажите, что это за рубанок, РЭ-1200 с ножами 100мм? На него есть прижимы под твердосплавные узкие ножи 102мм? И почему такой вес запредельный?

И вопрос по мшу: МШУ-1,2П-125 и МШУ-1,2П-150 чем-то отличаются кроме комплекта поставки? Характеристики вроде бы одинаковые, за исключением чуть меньшей частоты оборотов снизу у 125ой. Есть приимущества у МШУ-1,3-150 перед вышеупомянутыми при работе на шлифовке-полировке со шкуркой, насадками и крацовками?

Барута В каталоге почему-то не нашел - или искал не так....

В каталоге на стр. 21 У Макалистера была похожая 3 в 1, хорошо разбирали :) Образец для подражания - VIRUTEX LRT84H(M)

Калинкин, и все-таки... более зубастые фрезы к шрэ09 продаете?