Сцепление и редуктор мотокультиватора. Какие лучше?

Выбираю мотокультиватор. Процесс надо признаться сложный, но интересный. Раньше ни с культиваторами ни с мотоблоками не работал, так что в технической стороне знания не очень глубокие. В магазинах в основном MTD и Bolens (одного поля ягоды). Нужно выбрать модель из T/240, T/245, T/330. Обратил внимание что у этих моделей разные виды сцепления и редуктора. Прошу подсказать какое сцепление и редуктор лучше в работе, долговечнее и ремонтнопригоднее?

http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=41649

oval написал : какое сцепление и редуктор лучше в работе, долговечнее и ремонтнопригоднее?

Как у МБ-1. тупое, ремешковое. Натянул ремешок - оно и сцепилось. Расслабил - расцепилось. Просто неубиваемое. А уж ремонтопригодное - просто насравнить. Шкивы железные, ремешок дюритовай...

А редуктор какой лучше червяк или цепь?

Имхо - цепь. Демпфирует. а уж ремонтопригодна как - порвалась - взял да склепал.
Хотя ниразу и не слышал, что бы рвалась. Скорее движок заглохнет.

Вы не тем паритесь... Проблем мало у кого со сцеплением или трансмиссей. В основном проблемы с движками, карбюраторами, зажиганиями...

Приветсвую,

Правильно говорите КПП в принципе не должно парить... ;)

я правда уже два раза ремонтировал КПП, у меня МТЗ-05. Первый раз в мастерской, второй сам.

Сам сделал лучше тьфу, тьфу, тьфу.

Но я не показатель.

AlekseyAgafonov написал : Но я не показатель.

Разумеется, особенно если учесть, сколько вашему аппарату лет :)

Просветите, какой реверс у мотокультиватора Caiman ECO 60 RC2, ременный или шестерёнчатый?

На мой взгляд, ремни на шкиве несерьёзно. Лучще коробка передачь, и дисковое маслонаполненное сцепление. Тракторная конструкция. Плавно можно трогаться, как на машине. У меня НМБ-1. Ремни имеют свойство проскальзывать и мзнашиваться.

Одна несерьезная фирама - Хонда - делает несерьезные мотоблоки весом по 90 килограм на несерьезной ременной передаче:) (описание 4 скорости, мультипликатор, разблокираторы колес). Стоит эта фигня 2000 баксов без комплектовки. Есть и другие мелкие конторы с таким конструктивом, их большинство. Редуктор лучше шестеренчатый или цепной, червяк сильно греется при работе на полной мощности, хорошо курящим - перекур каждые полчаса, маленький КПД при передаточном отношении 1:25, при перегреве масла может задрать бронзу на колесе