Suever
Suever
Резидент

Регистрация: 09.11.2009

Оренбург

Сообщений: 6290

18.05.2011 в 00:00:41

RIDD написал : и очень небольшим ресурсом

В некоторых шуруповертах старых стояли,сменные,ресурс якоря огромный.Да и по указанной серии УШМ,малый ресурс как-то не замечен:) P.S: не буду утверждать что именно медно,но они желтые,может бронзовые или какие-то ещё.Думаю,их ресурс как раз один к пяти,с теми которые Вы сточили.:)

0
Gold_eggs
Gold_eggs
Резидент

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

18.05.2011 в 00:01:28

В крайнем случае бронза - она не так греет колектор при трении.У макиты в некоторых шур-х с обслуживаемым двигателем применяются бронзографитовые. Меднографитовые стоят в большинстве не обслуживаемых двигателей шур-в. Стоит отметить что известны случаи удачной их замены.

0
RIDD
RIDD
Местный

Регистрация: 16.10.2010

Белгород

Сообщений: 700

18.05.2011 в 00:10:43

Не путайте двигатель шуруповерта и УШМ :) Взвесьте обороты и режим работы и все станет ясно. Стартер авто работает секунды - там меднографитовые, генератор все время - там только графит,,, или вообще отказываются от щеток.

0
Gold_eggs
Gold_eggs
Резидент

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

18.05.2011 в 00:13:19

Ещё про угольно-графитовые забыли.

0
Argent_
Argent_
Резидент

Регистрация: 08.08.2009

Киев

Сообщений: 2400

18.05.2011 в 00:13:44

Gold_eggs написал : В крайнем случае бронза - она не так греет колектор при трении.

Бронзы конечно бывают разных марок (стандартных), но все они где-то на %90 состоят из меди. Те которые бронзо-графитные, вероятно тоже бывают с разным содержанием графита. Но штука по всей видимости интересная. Любопытно будет покопать про эту модель

0
Suever
Suever
Резидент

Регистрация: 09.11.2009

Оренбург

Сообщений: 6290

18.05.2011 в 00:15:53

RIDD написал : Не путайте двигатель шуруповерта и УШМ

Что мне путать,у меня в наличии и УШМ-ки и шуруповерты с такими щётками. Хреновым ресурсом как-то не отмечены,ни те,ни другие:)

0
Argent_
Argent_
Резидент

Регистрация: 08.08.2009

Киев

Сообщений: 2400

18.05.2011 в 00:16:13

RIDD написал : Не путайте двигатель шуруповерта и УШМ Взвесьте обороты и режим работы и все станет ясно.

Кстати в подшипнико строении тоже применяется бронзо графит.

0
Suever
Suever
Резидент

Регистрация: 09.11.2009

Оренбург

Сообщений: 6290

18.05.2011 в 00:18:28

Gold_eggs написал : Ещё про угольно-графитовые забыли

Но они ведь не жёлтые?

0
RIDD
RIDD
Местный

Регистрация: 16.10.2010

Белгород

Сообщений: 700

18.05.2011 в 00:18:57

Подшипники скольжения работают на основе масляного клина :), для коллектора такое не годится.

0
Gold_eggs
Gold_eggs
Резидент

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

18.05.2011 в 00:19:33

Suever написал : Но они ведь не жёлтые?

Нет.

0
Suever
Suever
Резидент

Регистрация: 09.11.2009

Оренбург

Сообщений: 6290

18.05.2011 в 00:25:18

RIDD написал : генератор все время - там только графит

Жигулей не было?:) http://www.auto.etlt.ru/s3-27.php Цитата: Через щетки, изготовленные из меднографитовой смеси и прижатые пружинами к контактным кольцам ротора, подводится ток к обмотке возбуждения.Конец цитаты.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу