Выбрать УШМ (болгарку)

Renex написал : А что подразумевается под фразой "выходная мощность"?

Номинальная мощность, это то что потребляет машинка из сети, выходная мощность это то что имеется у нее на валу, разница это то что тратится на шум, нагрев, обдув и так далее, то есть потери.

бракодел написал : как-же вот она на фото :) :)

))) это игольчатый подшипник

Sander. написал : кстати сколько на них гарантии? может уже прошла и разобрать?

2 года

Basil79 написал : т.к. там стоят бронзовые втулки на валу шпинделя

Нехорошо обманывать людей.

Sander. написал : а подшипники туда не как не поставить?

Придется вынуть там стоящие.

Superrat73 написал : Впрочем, копий на предмет того, что лучше и почему, уже наломано немало

Человек не местный, может он втулку от подшипника отличить не может?

Sander. написал : это игольчатый подшипник

Если человек хочет видеть втулку - он ее увидит даже там, где ее никогда не было.

Sander. написал : выкладываю обещанные фотки.

Что-то якорь на Вашем аппарате какой-то странный... Вот Ваш:

вот "наш":

...убитый, правда, немножко...

rem273 написал : Что-то якорь на Вашем аппарате какой-то странный...

у Вас из последних.... а у Sander.,более раннее исполнение. были такие одно время,зелёненькие....не долго.

Sander. написал : ))) это игольчатый подшипник

надо же :swoon

Serg написал : Если человек хочет видеть втулку - он ее увидит даже там, где ее никогда не было

что там есть на самом деле не знал ,а по фото не поймешь .

Serg написал : Нехорошо обманывать людей.

действительно, я ошибся. Поправлю свою ошибку. итак: АЛЛО! Нароооод! на УШМ Интерскол 125/1100 на шпинделе ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК! Но имейте в виду, что УШМ Интерскол 125/900 втулочная, что ничего хорошего вам не сулит! При достижении определенной степени износа этой втулки, работать изделием очень затруднительно! И при этом не рекомендую долго держать такое изделие в руках влюченным на холостом ходу Руки от мелкой и отвратительной вибрации зудят потом минут 5 точно! Что при этом происходит с суставами пальцев можно только догадываться. Свою раздолбанную 125/900 я отдал безвозмездно одному работяге, но предупредил об этой опасности. Но судя по всему, он не внял моему совету :(, а че! Халява! Upd На Макитах на шпинделе стоят полноценные шариковые подшипники. Вот схема. Деталь №25, №20 http://makita-online.ru/files/shema/9558HN.pdf Как мы видим, у Макиты все без обмана! Если это подшипник, то нормальный, людский. Без компромиссов, так сказать.

Кстати, а для Боша 850 С и СЕ есть взрыв схема ?

_maximus_ написал : Кстати, а для Боша 850 С и СЕ есть взрыв схема ?

тут посмотрите.... http://promalp.ru/viewtopic.php?f=15&t=30938

snowdog написал : тут посмотрите....

Спасибо !!! Кстати, интересно а на сколько часов работы рассчитан этот подшипник (втулка) ?

_maximus_ написал : Кстати, интересно а на сколько часов работы рассчитан этот подшипник (втулка) ?

от качества расходки зависит. у меня есть бошик 115 зелёный,мужик работал им лет десять...протёр до дыры коллектор,пару стёр начисто,а втулка как новая. круги ставил хорошие и вот результат...