Выбрать УШМ (болгарку)

taels написал : Просто интересно,насколько хватает дисков?

как обычные диски по металлу ( должны быть ) ...все таки это попытка "легализации" машинки для мчс .и весь смысл в безискровом резании металла на коленке ( на вису , на чьем то теле и т.д. )

бракодел написал : как обычные диски по металлу ( должны быть ) ...все таки это попытка "легализации" машинки для мчс .и весь смысл в безискровом резании металла на коленке ( на вису , на чьем то теле и т.д. )

в МЧС для этого есть пресс-ножницы на гидроприводе

alzp написал : в МЧС для этого есть пресс-ножницы на гидроприводе

ну пусть эта пила оказалась неудачным ( не лучшим ) вариантом ...но суть не сильно изменяется .ее применение в жизни весьма ...в общем х.з. где она незаменима

поскажите кто для хилти делает УШМ, в часности DCG 125-S ? интересует насколько просто или сложно можно поменяет ей главную пару (снизить обороты с 11тыс ), может подходит от 150, 180х моделей ? секретная организация не делится секретами :)

Спасибо!

alzp написал : поскажите кто для хилти делает УШМ, в часности DCG 125-S ?

это не секрет(,делает Бош по заказу(для европейского рынка),..даже представители подтверждают информацию.Они же делали раньше ушм для Протула. На УШМ стоит маркировка сделанно в Германии.

VictOrK написал : это не секрет(,делает Бош по заказу(для европейского рынка),..даже представители подтверждают информацию.Они же делали раньше ушм для Протула. На УШМ стоит маркировка сделанно в Германии.

Спасибо ! а есть информация какая модель от боша - брат близнец этой хилти ?

да вроде спецзаказ,не ОЕМ...у моей машинки красной под вент отверстиями защита от абразива была,плёнка чёрная.На Бошах топовых такого не было.

alzp, у меня вот такая была https://www.hilti.ru/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%BA%D0%B8%2c-%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D0%B8-%D1%88%D0%BB%D0%B8%D1%84%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8/%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D1%88%D0%BB%D0%B8%D1%84%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0/%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%B8%D1%84%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0/r3574

VictOrK написал : ушм для Протула.

..интересно какие модели?

sereza написал : .интересно какие модели?

маленькие Бош делал по заказу,про большие не скажу

alzp написал : Спасибо ! а есть информация какая модель от боша - брат близнец этой хилти ?

Прямого аналога нет. Сделана, скорее всего, ''по мотивам'' gws14-125ci (15-125ci??). Если все три подержать в руках, думаю родство станет очевидным. Менять передаточное число у 14-125ci смысла не имеет, т.к. владею 14-150 ci, с оборотами в 9300 и естественно большим моментом. Так вот этот момент регулярно выносит зубья на ведомой шестерне при срабатывании кбс. В общей сложности клин ловил 5-6 раз, как итог -11зубов. Второй раз уже редукторную пару менять буду, которая стоит 1100 сейчас. Нерентабельная экономика получается. Инструмент не должен ломать себя на 20% от стоимости, даже в угоду мифической безопасности (нафига мопеду тормозной парашют я так и не понял).

Wespe написал : Прямого аналога нет. Сделана, скорее всего, ''по мотивам'' gws14-125ci (15-125ci??). Если все три подержать в руках, думаю родство станет очевидным. Менять передаточное число у 14-125ci смысла не имеет, т.к. владею 14-150 ci, с оборотами в 9300 и естественно большим моментом. Так вот этот момент регулярно выносит зубья на ведомой шестерне при срабатывании кбс. В общей сложности клин ловил 5-6 раз, как итог -11зубов. Второй раз уже редукторную пару менять буду, которая стоит 1100 сейчас. Нерентабельная экономика получается. Инструмент не должен ломать себя на 20% от стоимости, даже в угоду мифической безопасности (нафига мопеду тормозной парашют я так и не понял).

125 у хилти под 11000 оборотов это очень много для моих целей. 150я у них 9200 тоже многовать. оптимал был бы 7500-8000. тут два: пути или душить двигатель или менять пару. пока надеюсь на второй вариант. есть конечно третий - приспособить другую болгарку под кожухи для хилти (тоже спрашивал)...

VictOrK написал : да вроде спецзаказ,не ОЕМ...у моей машинки красной под вент отверстиями защита от абразива была,плёнка чёрная.На Бошах топовых такого не было.

alzp, у меня вот такая была https://www.hilti.ru/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%BA%D0%B8%2c-%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D0%B8-%D1%88%D0%BB%D0%B8%D1%84%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8/%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D1%88%D0%BB%D0%B8%D1%84%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0/%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%B8%D1%84%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0/r3574

вот в нее пару от инокса если можно воткнуть было бы шикарно !

Wespe написал : Прямого аналога нет. Сделана, скорее всего, ''по мотивам'' gws14-125ci (15-125ci??).

Точно так, только то, что в скобках, я бы убрал. По ТТХ одинаковы, но есть разница в кузовных деталях. Ещё фото: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=205274

alzp, проще городить огород с кожухом, чем с редуктором - последствия непредсказуемы. Взять любой инокс, обрезать фирменный фикстек с кожуха и приклепать/приварить к кожуху хилти.

Oneman написал : Точно так, только то, что в скобках, я бы убрал. По ТТХ одинаковы, но есть разница в кузовных деталях. Ещё фото: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=205274

Просто сомнения были. Сейчас нет - gws 14-125ci аналог. Но если так, то полгода гарантии Хилти на эту ушм вполне обосновона

мне у Боша не совсем понятно что там с защитой от абразивной пыли,т.е. прямой ремарки от производителя нет и как поведёт себя инструмент(Инокс) при шлифовке минеральных материалов не понятно,...хороший вариант Макита с пониженными оборотами и хорошей защитой от пыли,но кожух для шлифовки придётся из Штатов заказывать

VictOrK написал : мне у Боша не совсем понятно что там с защитой от абразивной пыли,

Поможет понять- фотка якоря.... Но думается мне, что "Король-то - голый".....

Mutru4 написал : Но думается мне, что "Король-то - голый".....

вероятность такая высока,особенно мне кажется на их иноксах..,да и у МЕтабо тоже такая же история

VictOrK написал : вероятность такая высока,особенно мне кажется на их иноксах..,да и у МЕтабо тоже такая же история

А залить самому статор эпоксидкой "совейской"?

пяпа написал : А залить самому статор эпоксидкой "совейской"?

Саш, а балансировать его, тебя звать?

пяпа написал : А залить самому статор эпоксидкой "совейской"?

Можно цапон-лаком на пять-шесть слоев, и балансировка не понадобится...

Mutru4 написал : Саш, а балансировать его, тебя звать?

Так статор же залить, не ротор. А ротор залить, потом действительно как его балансировать, лучше и не трогать ИМХО, а тонким слоем лака залить, так какая это броня тогда?

пяпа написал : Так статор же залить,

Пардон, за невнимательность, но статор на бошах залит отменно, в отличии от якоря.

пяпа написал : А залить самому статор эпоксидкой "совейской"?

проще макиту купить и кожух с АСАШАЙ выписать:)

VictOrK написал : вероятность такая высока,особенно мне кажется на их иноксах..,да и у МЕтабо тоже такая же история

Кое-где в онлайн еще есть старые Метабо we14-125 (150) plus - у них все нормально с защитой от пыли, редуктор косозубый, зазор между шестернями выставлен дистанционными прокладками, нулевой выключатель и муфта. Подшипник опять же, а не втулка. Муфта там фонарь, кнечно, но не убить инструмент помогает. Моя 14-125plus отъездила комплект щеток на резке и шлифовке бетона, керамики, кирпича. Следов износа на коллекторе и в редукторе не увидел. Даже смазка как была светло-желтая, так и осталась. Встречал жалобы на электронику Метабо, но мои экземпляры их поделок умирали по другим причинам. Сейчас у меня пять штук мелких болгарок, но такого подхода к конструкции и исполнению нет ни у Макиты, ни у Боша.

Wespe написал : но мои экземпляры их поделок умирали по другим причинам.

причины озвучить можно?

Wespe написал : Кое-где в онлайн еще есть старые Метабо ws14-125 (150) plus

ссыль хоть на одну "живую" в продаже, не подкинете?

Mutru4, я с телефона, ссылки не будет, но в 220в есть we14-150 plus - это оно. Что касается инструмента Метабо, то у перфов ломал промвал, в смысле износ не гарантийный, но пробег был небольшой. Фен просто сгорел в режиме колорифера, тоже быстро. А шурики bz-серия вроде неплохо поработали и, главное, акб честно работали ~500 циклов. Один до сих пор при памяти с одной акб. А вот ушм я ну очень доволен, 8 лет уже.

У кого-нибудь имеется в эксплуатации аккумуляторная УШМ Bosch GWS 18-125 V-LI? Какова её примерная мощность при сопоставлении с сетевыми 125-ми аналогами? Насколько комфортно будет ей работать лепестковыми зачистными дисками и корд-щётками?

VN8 написал : У кого-нибудь имеется в эксплуатации аккумуляторная УШМ Bosch GWS 18-125 V-LI? Какова её примерная мощность при сопоставлении с сетевыми 125-ми аналогами? Насколько комфортно будет ей работать лепестковыми зачистными дисками и корд-щётками?

Есть аналог от Макиты - 452 модель. В сравнении с сетевыми - это 600 вт, а то и меньше. Задавите машинку сразу, во всяком случае, у моей встроенная защита от перегрузуки, которая чуть что вырубает питание. Еще в инструкции есть упоминание о том, что Маките две акб подряд - низзя, имеется ввиду непрерывная работа полностью заряженными акб, нужен перерыв 10мин. Отрезные работы по кафелю, пластику - это комфортный максимум для аккумуляторных ушм. Металл резать конечно можно, но нужно учесть, что на резке профиля под гкл время работы от одной акб 3Ач менее 10мин

Wespe написал : Задавите машинку сразу, во всяком случае, у моей встроенная защита от перегрузуки, которая чуть что вырубает питание.

Там наверное отключает защита от минимального напряжения. И есть наверное защита от перегрева акков и движка. А по перегрузу нету (я так думаю)