Specky написал : хорошо бы уточнить про какие мелкие макиты речь
выше ссыль была, но больше к 4530 примерялся по сравнению с gws 7.
26.06.2013 в 19:44:57
Specky написал : хорошо бы уточнить про какие мелкие макиты речь
выше ссыль была, но больше к 4530 примерялся по сравнению с gws 7.
26.06.2013 в 20:03:28
Specky написал : судя по каталогу до 11-125 все прямозубые
реальность малость отличается...
26.06.2013 в 21:02:38
IrkAnt написал : но больше к 4530 примерялся по сравнению с gws 7
Имею 5030 - то же самое, но с кожухом 125 мм. Вес с кожухом, ручкой и гайками без шнура - 1,9 кг (практически ровно). Корпус несколько потолще, если судить по данным обхвата - миллиметра на 3. Но надо понимать, что более толстый движок имеет и более мягкую характеристику момента - лучше "тянет". Но это, конечно, только дуэль окончательно решит. Но при этом! Передача - косозубая, второй подшипник шпинделя - шариковый, фланец - люминь, цена на процентов 15 ниже.
Так же есть у меня бош 6-115. Ну их не совсем корректно сравнивать, но всё же. Тяговитость макиты выше, причём по ощущениям гораздо более, нежели разница в мощности (670 против 720). Но главная претензия к бошу - шум редуктора. А чтобы заценить эффект, нужно напилившись бошем переключиться на макиту. Просто совершенно нет желания снова включать бош.
IrkAnt написал : И кнопка на боше удобнее.
Если на 7 боше кнопка такая же как на 6, то это просто особенность кнопки макиты. На маките, чтобы включить машинку кнопку нужно сначала несколько утопить, потом точно двинуть вперёд, а потом опять утопить - типа защиты от случайного включения видимо.
snowdog написал : реальность малость отличается...
неплохо бы год машинок называть, а то времена меняются
27.06.2013 в 03:18:27
Specky написал : это просто особенность кнопки макиты. На маките, чтобы включить машинку кнопку нужно сначала несколько утопить, потом точно двинуть вперёд, а потом опять утопить
Об чем и речь :) Держать за тушку одной рукой и включать - неудобно и небезопасно. А мелкая болгарка для того и нужна. Тяговитость прямо пропорциональна весу и обхвату, это понятно. Хотим самое мелкое - понимаем, что моща пострадает. На счет шума согласен, тоже не люблю бош за это.
27.06.2013 в 06:10:50
snowdog написал : 2009
Зубчатые пары на вид взаимозаменяемые. Таким образом в магазе ещё можно определить тип зацепления, покрутив за вал, а интернетах заказывать - уже лотерея.
IrkAnt написал : неудобно и небезопасно
привыкнуть нужно и проблем не будет, хотя возможно с кнопкой несколько перемудрили
27.06.2013 в 13:15:54
utyf написал : нужно знать у каких моделей 14
вроде у всех... Это 11 и 12 (наверное) были прямозубыми
27.06.2013 в 13:38:47
27.06.2013 в 14:02:35
n-p-n, просто, скажем так, не совсем правильно - использовать для тяжелой работы задушенную быстроходную машинку.
27.06.2013 в 14:02:51
n-p-n написал : Это 11 и 12 (наверное) были прямозубыми
Вы не поверите, но Бош выпускал и двухкиловаттную машину с прямыми шестернями. :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу