Один
Один
Эксперт

Регистрация: 01.09.2013

Вологда

Сообщений: 2504

11.09.2015 в 12:54:23

Harvest, автор видео, по ссылке, задаётся схожим вопросом. (23:30-23:54) Казалось бы, именно около коллектора провода и нуждаются в большей защите. Но, какой-то же логикой инженеры "Fein" руководствовались. :confused:

0
Harvest
Harvest
Местный

Регистрация: 12.04.2013

Новосибирск

Сообщений: 755

11.09.2015 в 13:44:36

Один написал : Но, какой-то же логикой инженеры "Fein" руководствовались.

:confused: Всемирный заговор? :eek:

0
kvost
kvost
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

11.09.2015 в 15:00:03

Harvest написал : Например у Fein"a заливка защитой произведена с обоих концах ротора, но нужна ли она на стороне редуктора,

У Милуоки оба конца якоря наглухо залиты толстым слоем, обмоток не видно вообще - Макита отдыхает. Надо не надо - сделано. У показанной Файн защиты обмоток якоря фактически нет. Зато статор залит. Нет герметизирующей прокладки между фланцем и корпусом, как и маслосгонной резьбы на ведущей шестерне. Видимо расчет на коллоидную стабильность смазки, хотя запотевший стык у слегка поработавшей 1500Вт болгарки этой серии я видел. И это... визжала она, хоть уши затыкай и выбег короткий.

Один написал : задний подшипник (NSK, сделан в Индонезии);

В Милуоки все подшпники FAG 2RSL Germany, кроме игольчатого INA Germany.

0

in my humble opinion

Harvest
Harvest
Местный

Регистрация: 12.04.2013

Новосибирск

Сообщений: 755

11.09.2015 в 16:27:02

Kvost написал : Надо не надо - сделано.

"Мыло - не мыло, купил так ешь"(с). Не уверен, что это хорошо отражается на бюджете изделия.

0
_maximus_
_maximus_
Эксперт

Регистрация: 30.07.2011

Москва

Сообщений: 13848

11.09.2015 в 16:33:35

Kvost написал : В Милуоки все подшпники FAG 2RSL Germany, кроме игольчатого INA Germany.

Лично я бы поставил этих производителей в один ряд ибо качество у обоих очень высокое. По крайней мере на порядок выше чем у SKF...

0
Ves
Ves
Эксперт

Регистрация: 08.12.2009

Тверь

Сообщений: 6834

11.09.2015 в 16:38:13

maximus написал : на порядок

В десять раз???

0

Feelgood!

_maximus_
_maximus_
Эксперт

Регистрация: 30.07.2011

Москва

Сообщений: 13848

11.09.2015 в 17:16:54

Ves написал : В десять раз???

Зависит от того на каком заводе этот SKF стряпали... ?!? ;)

0
Макс 1
Макс 1
Местный

Регистрация: 21.01.2012

Минск

Сообщений: 519

11.09.2015 в 17:22:01

Harvest написал : а у девольта она нанесена не там, где в ней есть особая нужда, т.е. она, для того, чтобы заявить, что, мол, у нас есть защита ротора.

Это сделано не для защиты, а для механической фиксации провода. На ротор действуют огромные центробежные силы.

0
snowdog
snowdog
Эксперт

Регистрация: 20.04.2012

Саки

Сообщений: 1452

11.09.2015 в 17:55:39

Harvest написал : но нужна ли она на

нужна. верхняя лобовина обгладывается мусором быстрее,чем нижняя.

Harvest написал : Зато у девольта

на фото якорь от машины китайской сборки-отстой. оригинальный деволт сейчас тупо залит лаком в стекло,а старых моделях синей,или зелёной фигнёй.

Harvest написал : мак

под этими белыми соплями обычно сухо как в пустыне...и вся грязь оседает в пазах и на обмотке..собственно это самый главный макитовский косяк.

0
Harvest
Harvest
Местный

Регистрация: 12.04.2013

Новосибирск

Сообщений: 755

11.09.2015 в 18:22:24

Макс 1 написал : Это сделано не для защиты, а для механической фиксации провода.

Видимо другие болгарки работать в принципе не должны, ну те, которые без "защиты"?

snowdog написал : адыва

Ссыль есть?

snowdog написал : китайской сборки-отстой

Другие Щаз есть? Ссыль тогда.

snowdog написал : оседает в па и на мот

да и пусть оседает, кому это мешает, лишь бы не срубало изоляцию и не коротило обмотки. :nо:

0
snowdog
snowdog
Эксперт

Регистрация: 20.04.2012

Саки

Сообщений: 1452

11.09.2015 в 18:29:50

Harvest написал : Другие Щаз есть?

есть...внешне одинаковые модели,но по цене различия раза в два.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу