Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Павел-61 написал: рулил рогами как обычно и было значительно легче чем на Каскаде.

Давно на МБ с ТИПОВЫМ (до сих пор) цепным редуктором, для устойчивости увеличивал колею - ставил на вал "гранаты" ! Сразу чувствовалось повышенное сопротивление при поворотах (да даже при небольших подворотов).

lav_66 написал: Страница из паспорта тяжа... Обратите внимание на пункт V

Странно, но почему-то не нашёл слова "разблокираторы" даже одного "разблокиратора" не нашёл. Правда менеджеры утверждают что там что-то блокируется - вы не в курсе случайно что оно там блокируется?

Макс 1 написал:

lav_66 написал: Страница из паспорта тяжа... Обратите внимание на пункт V

Странно, но почему-то не нашёл слова "разблокираторы" даже одного "разблокиратора" не нашёл. Правда менеджеры утверждают что там что-то блокируется - вы не в курсе случайно что оно там блокируется?

Макс 1, Идите лесом! Кому надо тот понял о чем речь... Для всех владельцев тяжей это всё понятно. Одним или двумя словами опишите всё действие механизма которое приводит к повороту... А разблокиратор сразу понятен смысл - отключить привод одной полуоси... Потому как полуоси при движении постоянно замкнуты (соединены шестернями и вращаются одинаково).

Макс 1 написал: Правда менеджеры утверждают что там что-то блокируется - вы не в курсе случайно что оно там блокируется?

Я не знаю что блокируется, но не очень бы я доверял менеджерам. Очень не доверял бы. Чертежу лучше поверить.

lav_66 написал: Макс 1, Идите лесом! Кому надо тот понял о чем речь... Для всех владельцев тяжей это всё понятно. Одним или двумя словами опишите всё действие механизма которое приводит к повороту... А разблокиратор сразу понятен смысл - отключить привод одной полуоси... Потому как полуоси при движении постоянно замкнуты (соединены шестернями и вращаются одинаково).

Вот именно: тот кто понял тот не говорит "разблокираторы" просто потому что у этих мотоблоков их нет. Но зато те кто не понимает значения слова "разблокираторы" обязательно советуют учить матчасть.

Макс 1 написал: Вот именно: тот кто понял тот не говорит "разблокираторы" просто потому что у этих мотоблоков их нет. Но зато те кто не понимает значения слова "разблокираторы" обязательно советуют учить матчасть.

Пустословие. Давайте определение разблокиратора, будет о чем дискутировать.

Макс 1 написал: Вот именно: тот кто понял тот не говорит "разблокираторы" просто потому что у этих мотоблоков их нет.

О чём спорим ? ? ? Ну придумал кто то "отключать" одно колесо, в целях экономии на дифе. Долго на таком режиме, да ещё на тяже, да ещё с "рогами" - не протянеш

ppp53 написал: Долго на таком режиме, да ещё на тяже, да ещё с "рогами" - не протянеш

А мужики-то не знают..... :popcorn И отключают оба по очереди или вместе и работают, работают, работают, работают...

:tambourinedance: Предлагаю завершить дискуссию не по теме... Кому нужно - тот поймёт... (Не понявшие пусть читают ветку тяжей...) Макс1 да ppp53 - "два сапога, пара"... Остальное будет флудом... :popcorn

lav_66 написал: "два сапога, пара"...

в данном случае - два сапога на одну ногу.

Саныч53 написал:

lav_66 написал: "два сапога, пара"...

в данном случае - два сапога на одну ногу.

Саныч53, Точно! На среднюю! :D